A．基准重合；
B．基准统一；
C．自为基准加工；
D．基准不变。
12．有色金属一般不采用C 进行加工。
A．金刚镗；
B．高速精车；
C．磨削；
D．高速铣削
二.判断题
1．零件的粗基准在生产工艺过程中只能使用一次。（ 错 ）
2．统一基准原则是用来解决同一道工序中的精基准的选择问题。（
3．互为基准可以使被加工表面余量均匀。（ 错 ）
4．自为基准可以使被加工表面余量均匀。（ 对 ）
错 ）
5．自为基准不能提高被加工表面与其它表面的位置精度。（ 对 ）
6．基准重合原则主要目的是减小不同工序造成的误差。（ 错）
7．加工表面和不加工表面有位置度要求时，应选择加工表面作为粗基准。（ 错 ）
8．为了保证加工余量均匀，应使用被加工表面作为粗基准。（ 对 ）
9．经济加工精度是指在正常工作条件下某种加工方法所能达到的加工精度。（ 对 ）
10．安装过程中定位和夹紧是不能同时进行的。（ 错 ）
11．粗基准是零件精度不高的表面。（ 错 ）
12．在大批大量生产中，常把原用于小粗糙度的加工方法用于粗糙度较大表面加工。（ ）
13．概率法解尺寸链可以扩大组成环的公差，是因为只包含尺寸出现的 99．73%的概率。（ 对 ）
三.简答题
1、简述精基准的四个选择原则主要解决工艺过程的什么问题。
2、经济精度的含义是什么？它在工艺规程设计中起什么作用?
3．生产过程与工艺过程的含义是什么?两者的主要组成部分有哪些?
4．生产纲领的含义是什么?划分生产类型的主要依据有哪些因素?
5．何谓结构工艺性?对机械零件结构工艺性有哪些要求?
6．为什么要划分加工阶段？
7．工序集中和工序分散的含义是什么？各有什么优缺点？
四.分析及计算题
1、有一轴类零件，毛坯为热轧棒料，大量生产的工艺路线为粗车-精车-淬火-粗磨-精磨，外圆设计尺寸为 mm。已知各工序的加工余量和经济精度，试确定各序尺寸及其偏差、毛坯尺寸及粗车余量，并填入下表：
工序名称 工序余量 经济精度 工序尺寸及偏差 精磨 0.1 0.013（IT6） 粗磨 0.4 0.033（IT8） 精车 1.5 0.084（IT10） 粗车 6 0.21（IT12） 毛坯尺寸 ±1.2
工序名称 精磨 粗磨 精车 粗车 毛坯尺寸 工序余量 经济精度 0.013（IT6） 0.033（IT8） 0.084（IT10） 0.21（IT12） ±1.2 工序尺寸及偏差 0.1 0.4 1.5 6
2、如图2所示工件， 。因A3不便测量，试重新标出测量尺寸及其公差。
图2
3、如图3所示零件已加工完外圆、内孔及端面，现需在铣床上铣出右端缺口，求调整刀具时的测量尺寸H、A及其偏差。
图3