C25-8.83/4.2汽轮机运行规程
1. 适用范围
本规程介绍了汽轮机及辅助设备的规范、技术性能和部分设备的工作原理，规定了各设备的运行参数、操作方法、使用注意事项、事故处理方法和原理。
2. 引用文献
2.1根据部颁有关《汽轮机设备运行规程》、《电力工业技术管理法规》、《电业安全工作规程》有关热力机械部分。
2.2制造厂家的设备使用及技术说明书。
3. 主设备规格
3.1设备的主要技术规范和性能
3.1.1 25MW机组技术规范（本规范中蒸汽压力均为绝对压力，油压均为表压）。 产品型号 C25-8.83/4.2 额定功率 经济功率 最大功率 额定转速 旋转方向 额定进汽压力及变化范围 额定进汽温度及变化范围 额定 进汽量 最大 纯凝汽 额定抽汽压力及调整范围 抽汽参数 额定工况抽汽温度 额定抽汽量/最大抽汽量 抽汽工况补水温度 循环水温 额定排汽压力 给水温度 汽耗率 额定工况 纯凝工况 额定工况 纯凝工况 正常/最高 单位 kW kW kW r/min 机头方向 MPa ℃ t/h t/h t/h MPa ℃ t/h ℃ ℃ MPa ℃ kg/kW.h kg/kW.h kJ/kW.h kJ/kW.h r/min 1 / 26
25000 25000 30000 3000 顺时针(顺气流) 8.83±0.49(绝对) 535-10+5 126.5 203 82.7 4.2-0.20+0.30(绝对) ~451.1 50/120 80 25/33 0.0062(绝对) ~210 5.058 3.306 10361.73 10970.55 ~1671 热耗率 临界转速 额定转速时轴承座振动值（全振幅） 临界转速时轴承座振动值（全振幅） 盘车转速 3.1.2 调节保安系统
mm mm rpm ≤0.05 ≤0.15 ~9 C25-8.83/4.2型抽汽凝汽式汽轮机调节保安系统为低压电液调节系统，该系统由DEH控制器、电液转换器、高压错油门油动机、中压错油门油动机、保安操纵箱、危急遮断器滑阀、防火滑阀等部分组成，详见调节保安系统图。该机组是按照在正常的新蒸汽抽汽排汽参数下进行设计的，在设计参数下，DEH控制器对机组热负荷（即工业抽汽量）及电负荷的调节能保持静态自整，在调节过程中，任何一个量改变时，几乎不引起另一个被调量的改变。DEH控制器还接受转速、功率、抽汽压力等信号实现对机组的保护限制，另外，调节系统还配有手动及机械的保护系统，保证机组的安全，在异常情况发生时，调节系统能迅速关闭主汽门、高压及中压调节汽阀，实现紧急停机。
调节系统油压：1.96MPa 主油泵进口油压： 0.1MPa 脉冲油压： 0.98MPa 3.1.3 电液调节系统
电液调节DEH控制系统，接受转速、功率、抽汽压力等控制信号，经DEH控制器输出综合信号，控制电液转换器，由电信号转换成油脉冲信号，分别控制高、中压油动机的开度，调节高压调节阀及中压调节阀的进汽量，达到维持所需要的工业抽汽量及排汽量。
电液调节系统技术指标
转速控制范围（ 20～3600）r/min， 精度 负荷控制范围 转速不等率 抽汽压力
4.5％ (3％～6％可调)
(0～15％可调)
4.20MPa
±1r/min
（0～115）％额定负荷，精度±0?5％
抽汽压力不等率 10％ 系统迟缓率
小于0.2％
热负荷自整性 ≤10%
汽轮机从额定工况甩负荷时，转速的最高飞升小于9％额定转速。 DEH控制系统平均连续无故障运行时间：MTBF>25000小时 3.1.4 .油系统
1) 主油泵出口压力为2.0MPa，高压油经出口逆止门后分两路，第一路供调速系统及保安系统；第二路供两只注油器。注油器采用两级并联，1注油器出口压力为0.10MPa供主油泵进口，2注油器出口压力为0.25MPa供润滑油系统。当润滑油压大于0.15MPa时，低压过压阀动作，将多余的油溢入油箱，使轴承油压维持在0.08-0.15MPa之间。 2) 油箱：容积 11立方米
油位 最高+200mm 最低-200mm 3) 汽轮机采用46号透平油 4) 冷油器：型号 YL-37-1 冷却面积 37m
2
#
#
2 / 26
进口水温 ≤ 33℃
出口油温 35-45℃
4. 保护联动及声光信号装置 4.1 汽轮机保护装置
1.机械超速：当汽轮机转速高于额定转速10-12%（3300-3360转/分）时，危急遮断器动作，危急遮断油门动作，使自动主汽门脱扣关闭停机。
2.电超速：当汽轮机转速高于额定转速10%（3300转/分）时，接通磁力断路油门，使自动主汽门、调速汽门关闭停机。
3.轴向位移：当转子轴向位移超过±1.2毫米时，接通磁力断路油门，使自动主汽门、调速汽门关闭停机。
4.轴承油压：当轴承进油压力低于0.02MPa时，接通磁力断路油门，使自动主汽门、调速汽门关闭停机。
5.轴承回油温度：推力轴承或支持轴承回油温度高于75℃时，触点式温度计接通磁力断路油门，使自动主汽门、调速汽门关闭停机。
6.轴承瓦温：推力轴承或支持轴承金属温度高于105℃时，触点式温度计接通磁力断路油门，使自动主汽门、调速汽门关闭停机。
7.轴承振动：当轴承振动达到0.12毫米时，接通磁力断路油门，使自动主汽门、调速汽门关闭停机。
8.机组真空：当机组真空降至－0.06MPa时，接通磁力断路油门，使自动主汽门、调速汽门关闭停机。
注：磁力断路油门为ETS电磁阀 4.2 联锁保护
1.当自动主汽门关闭时，压力传送装置电磁阀动作，使电液快关阀关闭。
2.甩负荷时，油开关跳闸后（发电机过负荷10%），或机组转速至3090转/分，动作OPC电磁阀，使调速汽门迅速关闭，以防止机组超速，当延时2秒后复位，机组仍由调速汽门维持3000转/分运行。
3.调速油压力低于1.50MPa时，高压油泵联动并低油压报警。 4.轴承进油压力低于0.055MPa时，低压油泵联动并低油压报警。 5.轴承进油压力低于0.04MPa时，直流油泵联动并低油压报警。 6.轴承进油压力低于0.015MPa时，盘车装置脱扣停转。 4.3 声光、讯号、报警装置
1.转速至3030转/分； 2.轴向位移超过±0.9毫米； 3.相对膨胀超过+2.5或-1.0毫米；
4.润滑油压低至0.055MPa、0.04MPa、0.03MPa、0.015MPa（表压）； 5.轴承回油温度至65℃；
6.油箱油位低于额定值-150毫米，高于额定值+150毫米； 7.自动主汽门关闭；
3 / 26