目 录
一．传动装置总体设计???????????????????????????4
二．电动机的选择?????????????????????????????4
三．运动参数计算?????????????????????????????6
四．蜗轮蜗杆的传动设计??????????????????????????7
五．蜗杆、蜗轮的基本尺寸设计???????????????????????13
六．蜗轮轴的尺寸设计与校核???????????????????????15
七．减速器箱体的结构设计????????????????????????18
八．减速器其他零件的选择????????????????????????21
九．减速器附件的选择??????????????????????????23
十．减速器的润滑????????????????????????????25
参数选择： 卷筒直径：D=350mm 运输带有效拉力：F=2000N 运输带速度：V=0.8m/s
工作环境：三相交流电源，三班制工作，单向运转，载荷平稳，空载启动， 常温连续工作
一、传动装置总体设计：
根据要求设计单级蜗杆减速器，传动路线为：电机——连轴器——减速器——连轴器——带式运输机。根据生产设计要求可知，该蜗杆的圆周速度V≤4——5m/s，所以该蜗杆减速器采用蜗杆下置式见，采用此布置结构，由于蜗杆在蜗轮的下边，啮合处的冷却和润滑均较好。蜗轮及蜗轮轴利用平键作轴向固定。蜗杆及蜗轮轴均采用圆锥滚子轴承，承受径向载荷和轴向载荷的复合作用，为防止轴外伸段箱内润滑油漏失以及外界灰尘，异物侵入箱内，在轴承盖中装有密封元件。
该减速器的结构包括电动机、蜗轮蜗杆传动装置、蜗轮轴、箱体、滚动轴承、检查孔与定位销等附件、以及其他标准件等。
二、电动机的选择：
由于该生产单位采用三相交流电源，可考虑采用Y系列三相异步电动机。三相异步电动机的结构简单，工作可靠，价格低廉，维护方便，启动性能好等优点。一般电动机的额定电压为380V
根据生产设计要求，该减速器卷筒直径D=350mm。运输带的有效拉力F=2000N，带速V=0.8m/s，载荷平稳，常温下连续工作，电源为三相交流电，电压为380V。 1、
按工作要求及工作条件选用三相异步电动机，封闭扇冷式结构，电压
为380V，Y系列 2、
传动滚筒所需功率
Pw=FV/1000=2000*0.8/1000=1.6kw
3、
传动装置效率：（根据参考文献《机械设计课程设计》 刘俊龙 何在
洲 主编 机械工业出版社 第133-134页表12-8得各级效率如下）其中： 蜗杆传动效率η1=0.70 搅油效率η2=0.95 滚动轴承效率（一对）η3=0.98 联轴器效率ηc=0.99 传动滚筒效率ηcy=0.96 所以：
η=η1?η2?η33?ηc2?η
cy
=0.7×0.99×0.983×0.992×0.96 =0.633
电动机所需功率： Pr= Pw/η =1.6/0.633=2.5KW
传动滚筒工作转速： nw＝60×1000×v / ?×350＝43.7r/min 根据容量和转速，根据参考文献《机械零件设计课程设计》吴宗泽 罗圣国编 高等教育出版社 第155页表12-1可查得所需的电动机Y系列三相异步电动
机技术数据，查出有四种适用的电动机型号，因此有四种传动比方案，如表2-1:
表2-1
方案 1 2 电动机型号 Y132S1-2 Y132S-4 额定功率 Ped kw 5.5 5.5 电动机转速 r/min 同步转速 3000 1500 满载转速 2900 1440 额定转矩 2.0 2.2