压强度进行压实，设计无要求时，基底的压实度不小于90％。当地基松软仅依靠对原上压实不能满足设计要求的承压强度时，应进行地基改善加固处理，直至达到设计要求。
②高填方路堤的基底处于陡峻山坡上或谷底时，按规定进行挖台阶处理，并严格分层填筑分层压实。当场地狭窄时，压实工作采用小型的手扶式振动压路机或振动夯进行。当场地较宽广时宜采用自行式自重是20t以上的振动压路机碾压。
③高填方路堤分层压实松铺厚度与一般公路填方相同，应根据填筑材料类别和压实机具性能按规定确定。
④高填方路堤的压实度必须满足设计要求。
第五章 质量、安全、文明施工
5.1 质量保证措施
（一）质量保证体系 见《质量体系保证框图》 (二)质量管理组织机构
建立质量管理机构，制定严格的工程质量内部监理管理制度。以现场人员自检为基础，以质检工程师为主，实行与专业监理工程师联检相结合的质量“三检”制度，并进行工前试验、工中检查、工后检评。
质量管理小组： 组 长：陈应基
副组长：符国迎 吴曲波 赵程俊 丁鑫华
组 员： 谢慎强 韦庆勇 黄德敏 覃香华 何振炬 黄仲锋 覃逢 黄家全
雷丽芳 赖学佳 曾令陆
（三）质量保证措施
1）、施工前做好施工技术交底，现场施工负责人要熟悉设计图纸、施工工艺
及质量要求，施工工人要熟悉施工工艺。
2）、路基施工中常出现搭接处沉降不均、桥头跳车、压实不够等质量通病，施工中将采取以下措施加以防治：
①路基施工中常出现搭接处沉降不均、桥头跳车、压实不够等质量通病，施工中将采取以下措施加以防治：台背填土选用设计要求的材料，施工时严格控制填层厚度，提高压实检验标准。
②做好路基排水系统设施，防止路基外地表水渗入路基。
③本合同段地质构造复杂，石方施工中需做好爆破设计，根据不同地质情况确定不同的爆破技术系数，确保爆破效果和安全。
④为确保边坡光面效果，设计采用预留光爆层的光面控制爆破施工方案。地质条件差，如节理裂隙相当发育，岩石软硬不一，极不均质，甚至土夹石等，不利于进行光面爆破的，为保证边坡质量，采用小型爆破整平施工方案。
5.1.1 质量检验程序图
不合格质量自检返工或整改工序施工
不合格合格填报检验检测表申报监理复检（如有防雷或其他设施的安设应通知相关部门检查)合格下道工序施工
5.1.2 工程质量控制指标、检验频率及检验办法
路基土石方的压实、高程、宽度、平整度、边坡等的质量要求、检查方法及检查频率及外观鉴定按《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/ 1-2004执行。
5.1.3 分项工程报验程序
每道工序完工后，按照总监办下发的工序检验程序进行自检，自检合格后填写《检验申请表》和各工序相应的《现场质量检验报告单》并报专业监理工程师进行检查认可。
分项工程完工后，再进行一次系统的自检，检查合格后，汇总各工序的检
查记录和测量及抽样试验结果，填写该分项工程的《分项工程质量评定表》及《中间交工证书》，报监理工程师审核签认。
5.2 安全保证措施
（一）安全生产保证体系 见《安全保证体系框图》 （二）安全生产管理组织机构 安全生产管理组织机构小组： 组 长：陈应基
副组长：谢慎强 符国迎 吴曲波 农海锋 专职安全员：蔡庆 丁小全
组 员：赵程俊 丁鑫华 黄家全 谢慎强 覃 逢 韦庆勇 何振炬
黄德敏 黄仲锋 赖学佳 曾令陆 覃香华
（三）安全生产措施
1）、施工机械设备应有专人负责保养、维修和看管。
2）、施工现场必须做好交通安全工作，夜间施工，路口、边坡顶必须设置警示灯或反光标志，专人管理灯光照明。
3）、现场操作人员必须按规定佩戴防护用具，机械燃料库必须设消防防火设备。对现场易燃品必须分开放置，保证一定得安全距离。
4）、挖方体上边坡观测桩，指定专人负责巡查观测有无开裂或移动情况；久雨复工前应先检查挖方体边坡、台阶有无裂缝状况。
5）、在挖掘机、装载机、吊车等机械作业范围内，如有高压线、导线管等，应尽可能避免机械化作业或派专人指挥监控作业。临近高压电缆以及起重机臂杆的回转半径达到施工施工现场范围以内的，均应按要求设置安全隔离设施。
6）、路基分层开挖时，作业面必须相互错开，严禁重叠作业，坡面上的松动土、石块必须及时清除，严禁在危石、土下方作业、休息及存放机械、工具。
5.2.1 做好路基施工安全防范管理
① 建立：安全生产责任制度，安全生产教育制度，施工安全措施计划，安全生产检查制度和相应的奖罚条例，因工伤亡事故的调查和处理制度等。
② 路基施工的安全防范重点是车辆交通安全。
③ 加强道路养护和整修，确保路况良好，路面平整，无坑洼。对路面较窄地段采取单向行驶，回路连通的方法。
④ 加强汽车维修，严禁车辆带病行驶。
⑤ 加强对驾驶员的安全教育和交通规则学习。严禁开“英雄车”。加强驾驶员的管理，确保有充足的休息，需车辆连续运行时，配替换驾驶员，严禁超强度，超时驾车。
⑥ 压路机在路堤上部压实时，严禁横向碾压；车辆在路堤上部行驶，严禁太靠边。
5.2.2 施工安全技术管理
加强路基施工安全技术管理，合理安排工序进度的作业循环，组织均衡生产，统一指挥，及时解决生产进度与施工安全的矛盾，避免抢进度而忽视安全造成事故的发生。
5.2.3 加强安全教育，指定相应安全措施
经常进行安全教育，制定相应安全措施，做好路基施工安全技术交底，对各种安全人员和新工人进行安全生产基本知识教育，对容易发生事故的工序施工，进行安全操作训练，考核确认掌握安全操作技术要领后方能作业。
5.2.4 机械设备的安全措施
机械设备装设安全防护装置，操作者要严格遵守安全操作规程，操作前要对设备进行全面的安全检查，设备严禁带故障运行。挖掘机、压路机、推土机作业
时设专人指挥，以防砸伤人员等，对施工机械和电力设备进行定期检验及保养、试验、日常检查，凡不合要求者严禁使用。
5.2.5 防触电及电器设备安全措施
进行安全用电知识教育，定期检修电器设备。对电器外壳进行防护性接地、保护性接零或绝缘，电闸开关必须装盒。
5.2.6 施工爆破管理
土石方开挖爆破，必须按国家《爆破安全规程》及《贵州省民用爆破物品管理实施细则》执行，设置爆破安全小组，负责爆破作业安全工作。爆破作业必须统一指挥、统一布置。火工品由专人保管，专人负责领取，当天没有用完的火工品必须入库。
5.2.7 施工现场设立安全标志
路基施工现场设置防护设施和安全提醒标志、便道方向标志等，变压器设置安全栅栏，并设置提醒标志。
5.2.8 严防火灾
消除一切可能造成火灾的事故根源，控制火源，易燃物质和助燃物，装设灭火器材，一旦发生火情，要及时转移器材，疏散人员，及时组织有效的灭火工作，当火势超过本单位消防能力时，要及时报警，以防造成更加严重的损失。
5.2.9 特种作业人员持证上岗
对于电工作业、起重机械作业、机械车辆驾驶，焊接（气割）作业，等特种技术工人，必须经专业培训，考试合格后持证上岗，并进行安全技术交底。严禁非驾驶人员操作机械，以防事故的发生。
5.2.10 实行交接班制度
路基施工各班组内实行交接班制度，交班负责人将本班组工作情况及有关安全问题向接班负责人详细交待，做好交接班记录。
5.2.11 坚持安全施工的指导思想
坚持“安全施工”的指导思想，实行“第一管理者亲自抓按全”，全体参战