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煤矿空压机司机培训教案
一、空气压缩机的定义
空气压缩机是气源装置中的主体，它是将原动机(通常是电动机)的机械能转换成气体压力能的装置，是压缩空气的气压发生装置。
二、空气压缩机的种类
空气压缩机的种类很多，按工作原理可分为容积式压缩机，往复式压缩机，离心式压缩机(依靠叶轮对气体作功使气体的压力和速度增加，而后又在扩压器中将速度能转变为压力能，气体沿径向流过叶轮的压缩机。)，容积式压缩机的工作原理是压缩气体的体积，使单位体积内气体分子的密度增加以提高压缩空气的压力;离心式压缩机的工作原理是提高气体分子的运动速度，使气体分子具有的动能转化为气体的压力能，从而提高压缩空气的压力。往复式压缩机(也称活塞式压缩机)的工作原理是直接压缩气体，当气体达到一定压力后排出。
现在常用的空气压缩机有活塞式空气压缩机，螺杆式空气压缩机，(螺杆空气压缩机又分为双螺杆空气压缩机和单螺杆空气压缩机)，离心式压缩机以及滑片式空气压缩机，涡旋式空气压缩机。
我矿现使用的是螺杆式空气压缩机。
螺杆压缩机--是回转容积式压缩机，在其中两个带有螺旋型齿轮的转子相互啮合，从而将气体压缩并排出。
三、空压机的工作原理
本机组为电机驱动单级双螺杆空压机。由压缩机主机、电机、传动机构、冷却系统、控制系统及外罩等部分组成。螺杆空压机的压缩产生于两根螺杆（阳转
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子和阴转子）的啮合。压缩过程为双转子在精密配合的机壳中不断的周期性产生容积变化，完成压缩空气过程。
四、首次开机前的准备工作
1、检查各零部件的联接（运输、安装造成有关部位发生松动、漏油等现象。如管路接头、仪表接头、电路联线接头等）。
2、拆除底座运输固定支架和运输固定螺栓，并请保存好以备日后运输再次使用。
3、按产品的电气原理图接好电路及地线。 4、通过观油镜检查油气桶中的冷却油油位。
5、新机、大修后机器、停用很久的机器开机前需往机头加油数升，并手动盘机头数转至能轻松转动为止。
6、若长时间没有开动机器，再次开机前，应拆下进气控制阀，从主机进气口加入适量同牌号冷却油，并用手转动压缩机数转。
7、拆卸进气控制阀时，任何杂物不得进入压缩机主机腔。 8、安全阀的开启压力为压缩机额定工作压力 + 0.2MPa。 五、压缩机的首次启动运行
1、接入三相电源，检查高压电等级是否与电机铭牌相符，三相电源是否无误。开机时严格检查压缩机的转向。
2、打开压缩机排气口处的阀门。
3、紧停按钮顺时针旋转90°，进入启动状态，按下启动按钮，瞬时启动压缩机，检查压缩机的转向是否按箭头所示方向转动。反之，调换三相电源线的任意二相位置，确认无误。
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4、避免频繁的停机启动。除了必须频繁启停的特殊场合外，在压缩机调试/使用过程中尽量避免频繁的启停，特别是高压下的即刻启动。每次停止/启动间隔时间最少为3分钟。
5、停机时按下停止按钮停止运行。
6、压缩机组投入使用后，每班定时检查控制器参数、记录运行情况，供日后检修服务参考。
六、压缩机安全保护
1、对电机的保护：EPC智能控制器对电机具有短路、堵转、过载、缺相、不平衡进行保护。
2、排气超温保护：排气温度高于设定的温度高限时控制器报警停机，现场故障显示“排气温高”。
3、空压机防逆转保护：当接入空压机的三相电源相序与控制器设置不一样时，现场故障显示“相序错误”，控制器不能起动电机。此时仅需任意交换两相电源线并看电机转向即可。
4、供气超压保护：排气压力高于设定的压力高限时控制器报警停机，现场故障显示“排气压力高”。
5、传感器失灵保护：当压力传感器或温度传感器断线时，控制器报警停机。现场故障显示“**传感器失灵”。
6、联动保护：主机运行，排气温度已到风机启动温度，但风机未运行控制器报警停机，现场故障显示“风机未运行”。
七、常见故障的处理
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由于控制器外部器件引起的故障停机，显示屏立即显示故障原因，根据显示情况排除外围故障。此时主要检查温度传感器是否断线，传感器是否损坏等。
八、日常维护注意事项： 1、维护之前注意事项：
① 确保放空所有系统压力，机器不会意外启动； ② 应贴警告标志和加装适当防起动装置。 ③ 隔绝所有电源。
2、打开或拆去面板到机器内工作时： ① 注意热表面和不经意运动零件； ② 应贴警告标志和加装适当防起动装置； ③ 注意防滑。
3、要在运行中的机器上进行维护之前： ① 限于机器运行时能执行的操作；
② 如对存在的危险都了解（带电部件、高温、进出气流、安全阀排气、带压部件）；
③ 有“维护工作进行中”警告牌； ④ 工作人员配戴个人防护用品。 4、维护完毕、恢复机器运行之前注意事项 ① 重新安装所有外罩和安全装置； ② 对机器进行重新调试；
③ 对废旧材料收集并按相关规定处理。 九、冷却器维护保养
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1、每月检查一次外表油尘堆积状况，并做出记录及清理。清理方式：压缩空气从冷却器出风面反向吹扫保证翅片冷却通道畅通。
2、油过滤器更换
① 将油过滤器用相关工具旋开； ② 将新油过滤器在相应位置旋紧； ③ 查冷却油位；
④ 起动空压机检查有无漏点；
⑤ 将旧滤芯置放密封袋中，按相关安全法规处理。 3、冷却油油位检查及添加
① 冷却油的最佳油位：加载运行中，油位处于上下观油镜之间：即下观油镜要填满，上观油镜可视微量油位为宜。
② 冷却油位要做到时常检查，建议每天一到二次。当下观油镜可视液面时，需要添加油。
③ 添加冷却油时必须停机待系统压力完全释放后，断开主电源。 ④ 使用梅花扳手旋开加油口螺塞，油量加至上观油镜高位，旋紧加油口螺塞。
4、冷却油更换
放油前请先将机器运行半小时，使油温达到70℃左右，以保证油的流动性。 然后停机，将内外压力完全释放。 旋开放油阀上的堵头，打开放油阀将油排空。 将冷却器的放油螺丝旋开后排出冷却器内部的积油；请直接排入相关容器； 给空压机注入新油时要关闭阀门，拧紧所有松开的堵头、放油螺栓等； 根据地方和政府法规处理废油。
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