高中压缸、低压缸安装作业指导书 -1 -
高中压缸、低压缸安装作业指导书
一、 编制依据
1.1、东方汽轮机厂所供汽轮机本体图纸及汽轮机本体安装及维护说明书 1.2、西南电力设计院广安电厂二期(2×300MW)扩建工程施工图汽机部分 1.3、《电力建设施工及验收技术规范》汽轮机机组篇（DL5011─92） 1.4、《火电施工质量检验及评定标准》汽机篇（1998年版）
1.5、《电力建设安全工作规程》第1部分：火力发电厂（DL5009.1─2002） 二、 概述 2.1、主要技术参数
型式：亚临界、中间一次再热、单轴、双缸、两排汽、凝汽式汽轮机 型号：N300─16.7/537/537 额定功率：300MW 最大功率：333MW 额定汽压：16.7MPa 额定汽温：537℃ 再热汽压：3.18MPa 再热汽温：537℃ 额定背压：0.0058MPa 主汽流量：899.6t/h
回热级数：8级（3高、4低、1除氧）
高中压缸、低压缸安装作业指导书 -2 -
高压缸：调节级1级，压力级8级 中压缸：压力级6级 低压缸：2×6压力级＝12级 额定转速：3000r/min
控制系统型式：DEHMOD─Ⅱ型 汽轮机总长：18055mm
广安电厂二期工程（2×300MW）国产燃煤机组，#4机组由电力建设二公司承建。汽轮机N300─16.7/537/537型系东方汽轮机厂生产。采用混凝土压力块支撑取代钢制斜垫铁施工工艺；凡是与汽缸连接的设备及管道（包括高中压导汽管、再热蒸汽管、抽汽管及凝汽器）均要求在隔板找中前安装。
N300─16.7/537/537型机组按热力特性分为高压缸、中压缸、低压缸，在结构上采用高中压合缸布置，低压缸采用双排汽结构。从锅炉来的蒸汽由两根主蒸汽进入汽轮机的高压主汽调节阀，该阀门布置在汽机机头，悬挂在运转层下，高压主汽调节阀出来的4根蒸汽管进入高压缸喷嘴室，喷嘴室设置在内缸上，通过密封环与蒸汽进口套管相连接，4根蒸汽管，2根接在外缸上部，2根接在外缸下部，高压部分由1个调节级和8个压力级组成。由高压缸2个排汽口排出的蒸汽引到锅炉再热器，在再热器中加热后通过2个中压联合汽门进入汽轮机中压部分，该门布置于高中缸中部左右两侧，采用单支座弹簧支座悬挂式支撑型式。
高中压缸合缸，采用双层结构。高压缸与中压缸的汽流是反向流动的，即高中缸为反流式布置，设置有高压缸预暖、中压缸启动装置、内外缸夹层加热装置、汽缸螺栓自流加热/冷却装置及应急排放装置。为了减小缸壁温度梯度，低压缸也采用双层结构。支撑转子的6个径向轴承，高中压转子的前后采用5
高中压缸、低压缸安装作业指导书 -3 -
瓦块可倾瓦轴承，低压转子及发电机转子采用椭圆轴承。机组采用4.5r/min盘车装置，并配有顶轴装置；高压外缸前端用“H”型中心推拉横架与前轴承座联结成一体，用于传递热胀冷缩推拉力。 三、 汽轮发电机安装工程范围及安装量
3.1、安装范围：汽轮机本体、发电机、润滑油系统、润滑油处理系统、顶轴系
统、抗燃油系统、发电机密封油系统、氢气系统、定子冷却水系统、汽封系统、本体疏放水系统、高中压缸夹层加热、低压缸喷水减温及汽机快冷管等。
3.2、汽轮发电机辅助设备安装：集装式油箱、冷油器、顶轴装置、润滑油输送
泵、油净化装置、检修油箱、抗燃油供油装置、高/低压储能器、发电机密封油控制站、发电机氢气控制站、发电机定子冷却水供应站、轴封加热器及轴封风机、疏水扩容器等。 3.3、主要安装工作量
序名称 号 N300─16.7/537/5371 汽轮机 型亚临界中间再热双缸双排汽凝汽式 QFSN─300─2─202 发电机 型水、氢、氢自并激静态励磁 3 汽动给水泵汽轮机 台 2 台 1 台 1 规格型号 单位 数量 备注