水泥混凝土路面硬化工程施工组织设计

第一章

工程概况

师宗县大同至西舍古四级公路位于曲靖市师宗县境内,南接师宗县丹凤镇镇政府,西接师宗县竹基乡,东北方向接罗平县。本项目为师宗县完善区域路网结构,为通村公路的建设,为区域内矿产资源的进一步开发,资源的有效利用奠定良好的基础,同时本项目的实施对区域内的社会主义新农村建设、社会经济可持续发展、构建和谐社会具有极其深远的意义。本公司施工项目为A5标段,桩号K0+000~K10+000全长10km,路基宽度6.5米,路面宽3.5米,路肩宽2×1.5米,路拱横坡1.5%,其合同段主要工程量如下: (一)、工程数量 1、路基工程

1)开挖土方: 17871.0立方米; 2)开挖石方: 2333.0立方米; 3)填 方: 11562.0立方米; 2、防护工程

1)挡 墙: 4056.7立方米; 3、路面

1)砂砾垫层: 64878.83平方米; 2)水泥稳定土基层: 64878.89平方米; 3)砼路面: 49936.91平方米; 4)土路肩: 3813.0立方米;

5)现浇C20混凝土路缘石: 2208.8立方米; 4、涵洞工程

1)盖板涵洞: 10.0道; 2)箱涵: 1.0道;

5、安全设施工程

1) C20警示墩: 127.0个; 2) 单柱式交通标志: 10.0个; 3) 双柱式交通标志: 6.0个; 6、管理设施工程

1)里 程 碑: 11.0个; 2)百米桩: 90.0个;

(二)、地理位置

本段公路主要位于曲靖市师宗县境内,地理坐标为东经104度07分,北经24度53分~25度10分之间。

路线通过区段属山谷地貌区,地势总体中断高南北低,海拔在1874~1720m 之间;地形地貌主要有岩溶地形(峰山洼地)等地形。

(三)气候条件

项目所在区域属温暖带高原季风气候,具有冬暖夏凉,年温差小。日温差大,季节不明显,干湿季分明的特征,年平均气温12.3℃,最热月为7月份,月平均气温19.8℃;最令月为1月份,月平均气温0~5℃之间。

第二章 各分部分项工程的主要施工技术方法

一、路基土石方工程

(一)、施工准备:

熟悉设计文件,作好设计技术交底记录,进行现场核对和施工调查、核实工程量,按工期要求编制实施性的施工组织设计,并及时提出开工报告。修建生活和施工用房,做好通讯、电力和水的供应,修建供工程使用的临时便道、

便桥,确保施工设备、材料、生活用品的供应,设立必要的安全标志。

用全站仪进行导线复测,保证在道路施工的全过程中,相邻导线点间能互相通视。导线起讫点,转点应与设计单位测定相符。

恢复中线,在区线段每20米一个控制桩,曲线段每5米一10米一个控制桩,应注意与结构物中心,相邻施工段的中线闭合,若发现问题应及时查明原因,并报现场监理或业主。

附合水准点,增加水准基点,水准点闭合差应符合要求规范要求。路基放样,钉出路基用地界桩和路堤坡脚,路堑开挖线;边沟,取土坑,护坡道,弃土堆等的具体位置桩,边坡坡脚桩。

挖方、借土场和料场作填料的土应进行下列试验: (1)液限、塑限、塑性指数、天然稠度。 (2)颗粒大小分析试验。 (3)含水量试验。 (4)密度试验。 (5)相对密度试验。 (6)土的击实试验。 (7)土的强度试验。

路基施工排水,路基施工前应先作好截水沟、排水沟等排水及防渗设施,排水沟的出口应道到桥涵进出口处。

(二)、施工方案:

1、所有挖方地段均采用混合法施工,同时先期抢修便道、连通公路。 2、填方工程按先路基后废方的预序施工,填方坡脚与路堤施工同步进行。 3、所有涵洞在条件具备(填方高程,砂石料制备等)的前提下尽早开工,其他排水系统与之配套,困难条件下按临时要求设置土沟排水。

4、石方控制爆破采用空压机打眼,炸药通过计算后放药量,要注意人、畜及建筑物的安全。

5、土方开挖,施工采用挖掘机挖装,自卸汽车运输,施工中根据路基开

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