航概思考题部分答案(1)

航空航天概论思考题

1. 什么是航空?什么是航天?航空与航天有何联系?

答:飞行器在地球大气层内的航行活动为航空。指人造地球卫星、宇

宙飞船等在地球附近空间或太阳系空间飞行。

联系:ⅰ:航空宇航天是紧密联系的;ⅱ:航空航天技术是高度

综合的现代科学技术:力学、热力学和材料学是航空航天的科学基础。电子技术、自动糊控制技术、计算机技术、喷气推进技术和制造工艺技术对航空航天的进步发挥了重要作用。医学、真空技术和低温技术的发展促进了航天的发展。

2. 航天器是怎样分类的?各类航天器又如何细分?

答:按技术分类和按法律分类。按技术分类主要按飞行原理进行分类,根据航空器产生升力的原理不同,航空器可分为两大类:⑴ 轻于空气的航空器⑵ 重于空气的航空器。轻于空气的航空器包括:气球,汽艇,飞艇等;重于空气的航空器又分为:固定翼航空器、旋翼航空器、扑翼机、侧旋转翼机。其中固定翼航空器又分为飞机和滑翔机;旋翼航空器又分为直升机和旋翼机。

按法律分类:分为民用航空器和国家航空器。 3、要使飞机能够成功飞行,必须解决什么问题? 答:作为动力源的发动机问题;

飞行器在空中飞行时的稳定和操纵问题。

3. 简述对飞机的创造发明做出卓越贡献的科学家,及他们

的工作?

答:阿代尔在1890年10月9日制成了一架蝙蝠状的飞机进行试飞,但终因控制问题而摔坏。美国科学家S.P.兰利1891年设计了内燃机为动力的飞机,但试飞均告失败。德国的O.李林达尔,完善了飞行的稳定性和操纵性,于1891年制成一架滑翔机,成功地飞过了30米的距离。美国的莱特兄弟从1896年开始研究飞行,他们在学习前人著作和经验的基础上,分析其成败的原因,并用自制的风洞进行了大量的试验,于1900年制成了一架双翼滑翔机,先进行滑翔飞行和改进,尔后又开始了动力飞行试验。1906年,侨居法国的巴西人桑托斯.杜蒙制成箱形风筝式飞机“比斯-14”,并在巴黎试飞成功。1908年,冯如在旧金山自行研制出我国第一架飞机。1909年7月,法国人L.布莱里奥驾驶自己设计的一架单翼飞机飞越了英吉利海峡,从法国飞到了英国。1910年3月,法国人法布尔又成功地把飞机的使用范围从陆地扩大到水面,试飞成功世界上第一架水上飞机。1910年,谭根制成船身式水上飞机,并创造了当时水上飞机飞行高度的世界纪录。 1913年,俄国人I.西科斯基成功地研制了装4台发动机的大型飞机,并于同年8月首飞成功国内,1914年,北京南苑航校修理厂潘世忠自行研制出“枪车”号飞机,并试飞成功。

4. 大气分几层?各层有什么特点?

答:对流层:对流层包含了大气层质量四分之三的大气,气体密度最大,大气压力也最高;气温随高度升高而逐渐降低; 空气上下对流

剧烈,风向风速经常变化;一有云雨雾雪等天气现象。

平流层:集中了全部大气质量的四分之一不到的空气;气温随高度的增加起初基本保持不变(约为216K),到20-32km以上,气温升高加快,到了平流层顶,气温升至270-290k;平流层大气只要是水平方向的流动,没有上下对流。

中间层:所含大气质量之战大气总质量的1/3000左右;气温随高度升高而下降;含有大量的臭氧。

热层(电离层):空气密度很小。 散逸层(外层):空气及其稀薄。 5、 什么是国际标准大气?

答:国际标准大气压是由国际性组织(如国际民用航空组织、国际标准化组织)颁布的一种“模式大气“。有规定:大气被看做完全气体,服从气体状态方程;以海平面的高度为零高度,在海平面上大气的标准状态为:气温T=15℃ 压强P=一个标准大气压(10330kg/㎡) 密度 p=1.225kg/m㎡ 音速 a=341 m/s

5. 大气的状态参数有哪些?

答:压强p、温度T和密度p 状态方程: P=pRT T=t+273K R=287.05 J/kg·K

6. 什么是大气的粘性?

答:空气在流动过程中表现出的一种性质。是有气体分子做不规则运

动的结果。

7. 何谓声速和马赫数?

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