线束培训教程 一、电器设备:
汽车主要是由四大部分组成,即:底盘、发动机、车身、电器设备。 以下是电器设备的组成结构图 供电电源蓄电池、发电机
起动系点火开关、起动继电器、起动机 点火系(多见于汽油机上 喇叭、灯具、报警
用电设备仪表装置水温表、机油压力表、燃油电器设备表、转速表、里程表等 辅助电器雨刮器、空调器、预热装置、 音响、防盗装置等
电子控制系统利用微电脑控制的电子 系统:制动防抱死系统 全球定位系统、电喷等
配电控制装置线束、接插件、继电器、电路开关、 电器控制盒、熔断装置(保险等 二、汽车电器设备的特点:
汽车电器设备尽管形式多样、结构不同,但它们都有一些共同的特点,概括为:
1、两个电源:汽车上电能供给是由蓄电池和发电机两个直流电源共同来完成的,其供电电压一般为12V或24V。
2、低压直流:
3、并联单线:一般情况下,电器设备与电源之间都是用两根导线连接才能构成回路,而汽车上的电器设备与电源之间只有一根导线连接,另一条导线利用底盘或发动机上的金属体来代替。
4、负极接地:汽车采用单线制后,电源或电器设备的一端必须与金属机体相连,这种连接方式称为“负极接地”。
总之,用一句话概括为“负极搭铁单线制”。 三、汽车线束: 1、概论:
线束主要是由导线、端子、接插件以及护套等组成,是车辆电器元件工作的 桥梁和纽带,整车电器要达到正常、稳定工作,除了各电器元件的自身质量以外,与线束在车辆上的铺设情况也是密切相关的。
2、汽车线束的分类及包扎方案: 2.1汽车线束根据其功能可分为:
底盘线束、空调线束、加热器线束、ABS线束、发电机线束、启动机线束、蓄电池的正、负极线、特殊配置状态下还有饮水机线、冰箱线、门泵线等。
2.2线束包扎方案
线束外包扎起到耐磨、阻燃、防腐蚀、防止干扰、降低噪声、美化外观的作用,一般根据工作环境和空间大小制定以下包扎设计方案。
1、发动机线束工作环境恶劣,因此全用高阻燃性、防水、机械强度高的波纹管 包扎。
2、前舱线工作环境也相对较差,大部分枝干也用阻燃性好的波纹管包扎,部分 分支用PVC管包扎。
3、仪表线工作空间较小,环境相对较好,可用胶带全缠或花缠。
4、门线和顶篷线工作空间较小,可用胶带全缠,部分枝干可用工业塑料布包扎; 较细的顶篷线可直接用海绵胶带粘在车身上。
5、底盘线因与车体接触部位较多,因此用波纹管包扎防止线束磨损。 3、线束铺设的原则及规范要点:
目前,根据现场所生产的车型种类、特征可以看出:前置发动机的线束多铺设在车架槽型梁内,根据用电设备的具体位置确定线束分布,后置发动机的一个总原则就是:右侧铺设加热器线、其他线束多铺设于左侧。
实际上,线束居左居右的问题也可以通过以下的原则来确认:
线束分一根整体线束,其上又分为若干分支,它们将连接到车辆的电源或其他用电设备,形成一个完整的系统。
大家是否注意到这样一个现象:车辆在向左或向右转向行驶时,两侧都会有一个或多个呈琥珀色闪烁状的灯光信号,这就是转向灯。转向灯的线束代号为左侧5#,右侧4#,这样,在铺设线束前,5#线所在的线束就铺设于左侧,4#线所在的线束就铺设于右侧。
以下是助记词便于记忆:“左五右四”或“左单右双”。