码头上部结构施工方案

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3.8 附属设施安装 码头附属设施施工

码头附属设施主要包括系船柱、橡胶护舷、舷梯、车挡、钢轨等各项内容,其具体数量见下表:

码头附属设施数量一览表

附属构件数量一览表

工程名称:深圳港*******区西作业区集装箱码头工程#3泊位延长段及#4泊位码头和护岸工程 序号 3 4 7 11 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24

护舷、舷梯、系船柱等的安装采用25t吊机进行,人工配合进行安装。各分项的要求如下:

3.8.1 电缆槽安装

电缆槽用6mm热镀锌钢板,整体冲压成型,施工时以每段6米对接,两边每隔6米

伸缩条B610 系船柱 橡胶护舷 装卸桥制动坑 三槽电缆槽 可移动电缆槽 电话接线坑 CCTV接线坑 CCTV穿线坑 低压供电箱坑 供水口 接地坑 10kv及400v船电箱 高压箱铁爬梯 高压接线箱(1) 查理得R型(主体) BRIDGESTONE'造SUC1600H(RH)型(主体) 产品名称 型号规格 单位 米 个 个 个 个 m 个 个 个 个 个 个 个 套 套 个 总工程量 380 37 37 36 72 580 18 5 6 10 9 9 18 2 5 5 12 装卸桥防风锚锭坑 11

设两个Ф75mm排水孔。现浇面板时,先将电缆槽与主筋点焊固定,再浇注面层混凝土。为保证电缆拖槽顶部钢板与混凝土接触无空洞,在加工钢板时先在每段顶部中间钻Ф20mm孔,待浇注完混凝土后灌水泥浆。

3.8.2 护舷

按设计图纸和技术规格书的要求,护舷采用青岛天盾的SUC1600H,护舷的材料、构造及能量吸收特性曲线应有制造商的合格证。

护舷安装前,检查护舷的形状、尺寸、材料、性能以确保符合技术规格书要求,并检查预埋件,预埋螺栓的安装位置和高程是否准确。

安装时,护舷与码头接触面必须严密,固定护舷的螺帽拧满扣,螺栓顶端缩进护舷内,螺栓预埋深度符合图纸和制造商说明书要求,外露铁件必须用底漆、防锈漆防护,橡胶护舷质量检验按照有关标准进行。

3.8.3 系船柱

系船柱应按设计图纸要求提供。

系船柱必须按设计图纸规定的安装位置和标高进行安装,螺栓孔在螺帽拧紧后,用沥青砂填塞,以防锈蚀。系船柱安装完毕后,壳体内浇注混凝土,在壳体外涂防锈漆料。

3.8.4、装卸桥轨道安装 (1)工艺流程:

安装轨道扣板

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轨道槽清理 预埋螺栓 钢垫板安装 灌环氧树脂胶泥砂浆液 安装橡胶垫板 安装钢轨 钢轨接头焊接

(2)施工方法 a) 预埋螺栓

在码头面层砼浇注时,将预埋螺栓用专门的定位架固定,并经过测量的验收,包括平面位置及高程。螺栓的准确度,将影响到以后钢轨垫板的安装,必须准确无误。在砼振捣时,必须十分小心,防止振捣棒接触预埋螺栓,并有专人逐个检查予埋螺栓的状态。

b) 轨道槽砼清理

必须将轨道槽内所有浮浆及松动的砼清理干净,砼面标高与钢轨垫板间的净空保持到2.5~3cm之间。

c) 钢轨垫板安装

钢轨垫板采用BS4360的43A级,钢轨垫板先按设计尺寸加工好,钻好孔,将轨道扣板座按要求的位置焊好,并配上调平装置。运输到现场。在安装前,检查钢垫板的平直度,必要时进行调平,安装时要防止变形,所有钢垫板都应平顺,不能有趋曲变形。将钢轨垫板置于予埋螺栓,按设计标高通过预埋螺栓和调平螺栓进行水平调平,标高用水准仪控制。

d) 灌环氧树脂胶泥

先将胶泥按一定比例进行调和,并具有一定稠度,然后将胶泥从垫板一侧灌下,让胶泥从一侧自然流出,灌浆时用小锤不停的敲打垫板,防止中间存有气泡。

e) 钢轨的焊接 钢轨的手工焊接方法:

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