钢筋混凝土系杆拱桥施工专项方案
中铁二十三局一公司南京江北沿江项目部
400.6.1、工程概况
沿江开发高等级公路（南京江北段）工程滁河大桥全长709.4m，包括主桥及引桥工程，双向四车道，分为左右两幅。
其中主桥上部采用72m单跨预应力混凝土系杆拱，计算跨径70米，拱轴线为二次抛物线，矢跨比为1/5，矢高为14米。拱肋采用等截面工字型截面，系杆采用等截面箱型截面。每片拱片设间距为5.0m的吊杆13根，采用7-55柔性吊索。每幅桥由两个拱片组成，拱片之间有4道风撑联结。
拱肋、风撑为钢筋混凝土结构，系杆、横梁为预应力混凝土结构，吊杆为柔性吊索。 400.6.2、钢筋混凝土系杆拱预制方案
400.6.2.1、构件分段情况 预制件的分段长度和重量见下表。 编号 G x x g g h h f 构件名称 拱肋端块 边系杆 中系杆 边拱肋 中拱肋 端横梁 中横梁 风撑 断面尺寸 606x100cm 100x180cm 100X180cm 100X140cm 100X140cm 145x170cm 145x100cm 70x70cm 长度 7.47m 17.02m 23.02m 18.8m 23.28m 13.2m 13.2m 14.3m 重量 62.7t 59.4t 78.3t 55.98t 69.3t 60.3t 36.1t 20.02t 混凝土数量 24.1m3 22.84m3 30.12m 21.53m3 26.66m3 23.2m3 13.9m 7.7m3 33根数 8 8 4 8 4 4 26 8 备注 400.6.2.2、总体施工方案
场地布置主要考虑吊装运输方便及现场条件，预制场利用河北岸废弃的码头预制系杆、拱肋、拱肋端块件等重量较大的构件，通过浮吊来直接吊装运送到桥位；横梁、风撑、行车道板等重量较小的构件在30米箱梁预制场预制，通过便桥运输至主墩位置。混凝土由自设拌和站供应，拌和机械为2台JS750强制式搅拌机，运输采用混凝土运输车运输。在现场设立小型钢筋加工厂，加工所需钢筋材料。根据构件设置一定数量的台座作为底模，底模保证构件的尺寸和形状，构件侧模一般采用钢模板，拱肋采用木模板。
400.6.2.3、预制场的布置
用作预制场的场地为砂石码头，距离桥位300米，该处场地承载力较高。预制场地须先整平压实，清表后填筑30cm碎石土，振动压路机碾压密实。
预制场地内应按照文明施工和标准化工地的要求进行布置。设置台座、值班房、材料库、水池、过滤池，材料存放区台座区应采用混凝土硬化。预制台座根据场地大小合理布置，预留一定施工空间和道路。底模范围外的预制场地表面浇5cm厚C25混凝土，以防雨水渗透而影响地基承载力。场地临时电力线按照用电技术规范设置，并设配电箱、漏电保护器等电气设备。
横梁、拱肋及端拱肋均采用平卧式预制，系杆采用立式法预制，杆件均采用整体放样，分段预制，放线尺寸采用绘图软件进行绘制计算坐标，再根据坐标在台座上按照计算好的坐标放样。台座顶面高程应按照图纸预拱度来设置。台座放样时考虑拱肋5cm预拱度。台座设设中系杆台座2个，边系杆2个，中拱肋2个，端构件4个，横梁4个，风撑1个，边拱肋2个。构件移动采用大型吊车或浮吊来进行。
1）拱肋及端构件台座：
图1 拱肋台座
拱肋采用卧式预制，首先用块石砌筑底模基础40cm，然后在基础上浇筑15cm厚的C25混凝土面层，面层必须光面收平。在面层上用全站仪按照图纸设计坐标放出拱肋边线，拱肋
考虑向上的预拱度5cm。对拱肋侧面凹陷的部分用红砖砌筑后用砂浆抹平，粘贴绝缘板作底模，砂浆粉刷时测量人员必须严格控制拱肋曲线平顺度，底模高程和底模的平整度。两块相同部位的拱肋采用叠加预制，即预制完成一块后在其上部砌筑红砖作为下一块拱肋的底模。
拱肋端块件采用卧式预制，台座按照设计图放线，采用混凝土浇筑台座，严格控制顶面平整度和各个尺寸，确保线形准确。侧模采用钢模板，设拉杆加固。
拱肋台座应预留吊梁孔，吊梁孔位置通过计算来确定。 2）系杆：
图2 系杆台座
系杆采用立式预制，首先用片石砌筑底模基础，然后在基础上浇筑15cm厚的C25混凝土面层，面层必须严格按照图纸设计高程用铁抹收光，在面层上用全站仪按照图纸设计坐标放出系杆边线。
底模制作时必须严格控制宽度，浇筑面层混凝土时每隔0.8m预留拉杆孔，用于立模时拉设边模，底模两侧必须按照设计边线用磨光机打磨，底模混凝土浇筑完成或砂浆粉刷后必须及时做好养护工作，防止裂缝。
3）台座施工质量要求：
台座施工应该执行严格的标准，台座施工的质量标准见下表：
检查项目 台座宽度 边线偏离设计弧线长 台座平整度 台座直顺度 拉杆位置 台座高程 地基承载力 规定值允许偏差 0，－5mm ±5mm 5mm 5mm 10mm ±5mm >100kpa 备注 台座砌筑完成后，采用全站仪检查弧线偏位及轴线偏位情况，采用3米直尺检查平整度，采用水平仪检查顶面高程，用钢尺测量平面尺寸。
400.6.2.4、所需设备、设施及周转性材料 1）外模板选择
系杆、端构件、横梁、桥面板外模部分采用定型钢模板，拱肋、风撑模板采用竹胶板，具体数量如下：
拱肋端块件：一套（端模自制）；
系杆：22.42M（16.42m+6m）一套（端模自制）；
拱肋（采用木模板）：边段一套，中段一套（端模自制））； 横梁：端横梁半套，中横梁二套； 风撑：采用竹胶板模板一套。 2）内模板选用:
系杆内模采用多层板定做，板厚度12mm，支撑采用5x8cm方木，内模为一次性的，不再拆除，湿接缝处预留内模，用于以后使用。
3）模板加工及安装质量要求.
模板加工及安装应严格执行规范要求，以保证构件成品的质量，具体标准见下表：
检查项目 木模加工 钢模板长度宽度 相邻两板高差 局部不平 缝隙宽度 长和高度 允许偏差（mm） ±5 1 3 2 0，-1 说明 模加工 面板端偏斜 配件孔眼位置 板面局部不平 板面挠度 长度 ≤0.5 0.5 1 1 0，－10 ＋5，－10 5 ±5 5 模板安装 宽度高度 轴线偏位 偏离弧线 预埋件位置 4）所需施工设备和机械配置：
混凝土采用强制式拌和机和配料机，与30米箱梁共用，其他所需设备和机械见下表：
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 设备名称 混凝土运输车 插入式振动器 附着式振动器 电焊机 起重机 水泵 浮吊 弯曲机 切断机 起重吊车 发电机 龙门吊 规格型号 1.5KW 1.5Kw Bx500 16T 1KW 120吨 GW50 GQ40 50T 50KW 50T 单位 辆 台 台 台 台 台 艘 台 台 台 台 台 数量 2 8 8 2 1 1 1 1 1 2 1 1 用途 运送混凝土 振捣混凝土（其中含小直径振动棒2台） 振捣系杆混凝土 钢筋焊接 移动模板，浇筑混凝土 养护 吊装构件 钢筋加工 钢筋加工 倒运构件 后备电力 安装模板、浇筑、移梁 400.6.2.5、构件预制施工工艺及质量控制 400.6.2.5.1、钢筋工程 1）材料的质量要求：
钢材选用正规厂家生产，每批到工地钢材要有出厂质量保证书，到工地后根据规范要求，对钢筋的物理力学性能和焊接性能进行检验试验，试验应分批进行，以同一炉号、同一规格的钢筋为一批，每批重量不大于60T。钢筋运到工地后堆放基础采用块石砌筑支撑梁，梁高出地面30cm。