地铁项目盾构工程
编号：QJZDD-09
地铁盾构开仓作业指导书
单位：中铁七局深圳地铁项目经理部 编写： 徐天生 审核： 批准：
2009年1月1日发布 2009年1月1日实施
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目 录
1、 适用范围 ...................................................... 2 2、 作业准备 ...................................................... 2 3、 技术要求 ...................................................... 2 4、 施工程序与作业流程 ............................................ 3 5、 施工要求 ...................................................... 5 6、 劳动组织 ...................................................... 9 7、 材料和设备机具配置 ............................................ 9 8、 质量控制及检验 ............................................... 10 9、 安全及环保要求 ............................................... 10
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盾构施工开仓作业指导书
1. 适用范围
本作业指导书适用于土压平衡盾构施工开仓作业。
2. 作业准备
2.1内业技术准备
在开仓作业之前，必须完成以下内业准备工作： (1)、开仓目的确定； (2)、开仓里程位臵确定；
(3)、计划开仓点地质水文情况调查； (4)、开仓方式确定，如常压开仓或带压开仓； (5)、完成开仓施工方案编制及审批；
(6)、完成对管理人员与盾构队作业人员的技术交底、安全技术交底以及进行应急演练； (7)、开仓之前，按照业主或监理要求上报开仓申请； (8)、准备好开仓作业各相关记录表。 2.2外业技术准备
盾构开仓作业安全风险很大，在开仓之前必须做好充足的准备，检查确认各项条件均具备之后，方可开仓。开仓前现场须准备各项工作如下：
(1)、项目技术负责人对开仓点盾构机停机里程进行确认； (2)、计划加固的土体完成加固并检测加固效果；
3. 技术要求
盾构机开仓的原因主要有：①计划内的刀具检查、更换，即所谓的主动开仓；②计划外的不可预见事件处理，如泥饼处理、孤石及硬岩处理、刀盘刀具磨损严重的检查更换等，即所谓的被动开仓。
盾构机开仓的方式主要有常压开仓和带压开仓，其中常压开仓分土体加固与不加固两种。 每次开仓作业，从技术方面必须做到以下几方面： (1)、计划开仓点确定
根据区间地质情况及区间长度、地面环境(建/构筑物)，考虑盾构机刀具磨损情况，提前制定换刀开仓计划。
(2)、超前预想，尽量避免被动开仓，如结泥饼、刀具磨损严重等情况的开仓。 (3)、选择常压开仓时，土体必须具备一定时间的自稳能力和均匀性，如深圳地区的砾质粘性土、经注浆加固并降水的砂层、砾砂层等；选择带压开仓时，不管是否提前对土体进行
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