选择题
1、油污应变部署中的总指挥是 。
A、轮机长 B、大副 C、船长 2、在油污应变部署中，总指挥是：
A、轮机长 B、船长 C、大副
3、必须配备经主管机关批准的“船上油污应急计划”的油轮总吨
至少是 .
A、 150 B、 250 C、350 4、船上油污应急计划应至少包括 方面内容.
A、3 B、4 C、5
第03章
第01节
是非题
1、根据本船情况，在船员应急职责分配时，可以一职多人或一人多职。
2、应变部署是船舶预先制定的一项工作方案。 3、每个船员在其床头上都应有一张应变任务卡。 4、船舶每舷至少有1个救生圈装有可浮救生索。
5、应变部署表的公布是指全体船员阅读讨论并通过各种的形式公布。
6、每个船员在其房间内都应有一张应变任务卡。 7、手动火警按钮是全船性警报系统。
8、SOLAS公约同时将包含弃船和消防的应急计划内容的表格称之为应变部署表。
9、弃船时，救生设备的照明设备应急照明时间至少保持3小时。 10、驾驶台两侧应各配备一只不带救生索的救生圈。
11、船舶应急计划和应变部署表由各公司根据船舶情况编制，但其目的、总的原则和程序是一致的。
12、船舶应变部署表的管理由大副总负责，三副具体负责实施。 13、机舱施放二氧化碳前的自动警报系统，属于船上的全船性警报系统。
14、个人安全设备应是指个人救生设备、消防员装备。
15、应变部署表中应列明各种紧急报警信号，发送方式特征，所有
信号持续时间16、手动火警按钮是局部性警报系统。 17、对于有关警报解除信号不可以以口头宣布。
18、在应急情况下，船钟、雾钟、哨、笛等均可用于报警。
19、当船员听到火灾警报后，应迅速携带规定的消防器材到指定地点集合。
20、船上应急警报系统有全船性警报系统和局部性警报系统。 21、应变部署中各种警报信号一般用报警器或汽笛向全船发出。 22、船员应急职责分配原则，其中一项是关健部位、关健动作派得力人员。
23、SOLAS公约对集合地点的规定，主要是供消防队员集合使用。
24、应急部署表和应急计划是应急的行动规范，在应急整个过程中，必须严格遵循它。
25、警报解除信号也可以口头宣布。
26、船员应急职责分配原则中必须一人一职。
选择题
1、弃船时集合地点应用 符号标的。
A、引导标志 B、集合地点 C、逃生路线
2、配有自亮灯浮和自发烟雾信号的救生圈在驾驶台每舷至少应
有 。
A、1个 B、2个 C、4个 3、下列警报信号中持续时间不足一分钟的是？
A、堵漏 B、弃船 C、警报解除
4、在消防应变部署中，船长任总指挥，他应到达的岗位位置是：
A、驾驶台 B、火灾现场 C、机舱集控室 5、下列场所中 地点一般不张贴应变部署表。
A、艇筏集合站 B、餐厅内 C、走廊 6、下列警报信号属于堵漏的是 。
A、七短一长 B、二短一长 C、二长一短
7、通往集合地点与登乘地点的通道、梯道和出口应有至少为 小时的应急照明。
A、18 B、6 C、3 8、船员个人装备有几种？
A、二种 B、三种 C、四种
9、听到紧急警报后，船员首先采取行动是 。
A、确认警报类别 B、迅速行动 C、保护旅客安全
10、儿童救生衣的数量是乘客数的 以上。
A、5% B、10% C、20%
11、配有自亮灯浮的救生圈应是船上救生圈数的 。
A、25% B、50% C、75% 12、集合地点应保证人均至少占地 。
222
A、0.35m B、0.50m C、0.65m
13、备有可浮救生索的救生圈，船舶每舷至少应有：
A、1个 B、2个 C、A与B都对 14、带有自发烟雾信号的救生圈至少是 。
A、2个 B、4个 C、6个 15、所有船舶至少应有消防员装备 。
A、1套 B、2套 C、4套
16、每一层甲板的走廊内的手动火警按钮的距离最多为：
A、10米 B、15米 C、20米
17、一具自给式压缩空气呼吸器的使用时间至少是 。
A、10分钟 B、30分钟 C、45分钟 18、船舶的紧急情况大致分为 。
A、2类 B、4类 C、6类 19、船舶紧急情况大致可分为
A、13种 B、31种 C、23种 20、自给式压缩空气呼吸器内至少储气 。
A、1000升 B、15000升 C、1200升
第02节
是非题
1、听到警报信号后，船员必须在一定时间内到达指定的集合地点。 2、海上对象的应急优先权，依次为人命、海洋环境、船舶。 3、海上对象的应急优先权，依次为生命、船舶、海洋环境。 4、听到紧急警报后的第一反应是迅速采取行动。
5、在海上，船舶是船员和旅客最好的生存基地，只有船舶发生紧急危险，经船员自身努力无法脱险时，才选择弃船进入救生艇筏脱险。
6、个人安全设备是指个人救生设备、消防队员装备和劳动保护品。 7、船员听到紧急警报后能否迅速有效行动，关健取决于平时的应急培训和演习效果。
选择题
1、一具自给式压缩空气呼吸器的使用时间至少是 。
A、10分钟 B、30分钟 C、45分钟 2、当船舶发生海难时，海上对象的应急优先权依次是：
A、人命--船舶--海洋环境 B、船舶—人命—海洋环境 C、海洋环境—人命—船舶 3、在海上特殊区域之外，处理漂浮垃圾应在海岸 海里以外。
A、12 B、20 C、25
4、船员和旅客在船舶处于紧急情况下的最不明智的选择是 。
A、马上请求救援 B、马上逃离难船 C、立刻放艇 5、听到紧急警报后，船员首先采取的行动是:
A、确认警报类型 B、迅速行动 C、保护旅客安全 6、听到警报信号后，船员必须在多长时间内到达指定的集合地点？
A、1分钟 B、2分钟 C、5分钟
第03节
是非题
1、每位船员应熟悉船上的逃生路线，并保持在任何情况下逃生路线的畅通和无障碍。
2、为了保证人员安全和便于抢救船舶，应有多条逃生路线。 3、船舶上的船员应当熟悉船上的各种应变中的逃生路线，在任何情况下应保持此路线的畅通。
4、在不同的紧急情况下，如有不同逃生路线时，最好使用同一颜色以免与其他标志相混淆。
5、驾驶台通知机舱人员撤离，也可以用车钟摇两次完车信号的方
式。
选择题
1、确定撤离路线时，应当根据本船特点，考虑多种紧急情况，下列 种紧急情况不预考虑 。
A、火灾 B、船体破损 C、海上污染 2、船舶内逃生路线应事先确定，并在每一段路程的 处标以引导标记。
A、拐角 B、走廊明显 C、楼梯入口
第04节
是非题
1、最有效的船内应急通信系统，是船内有线电话和有线对讲机。 2、所有的船内通信语言，必须使用工作语言。
3、如果全体船员全来自广东，则船内应急通信可使用广东话。
选择题
1、船上应急电源在船舶横倾 以下时仍能持续一定的供电时
间。
A、15度 B、20度 C、22.5度
2、船上的应急电源会向所有船内通信设备持续供电 以上。
A、8小时 B、12小时 C、18小时
第04章
第01节
是非题
1、三副应履行航海和停泊所规定的值班职责，主管救生、消防设备的日常管理和维护工作。
2、每一艘海船，不得低于主管机关颁发的船舶最低安全配员证书中所列数目和级别的数额配备船员。
3、船舶上的一水具体分工主要是执行操舵、航行值班职责和日常甲板维护保养工作。
4、机工具体分工是在轮机长直接领导下，执行机炉舱、机械设备的检修和保养工作。
5、船员职责的具体分工中有四个级别。
6、操作级以上的船员最低年龄要求是22周岁。
选择题
1、三管轮的船员职责属于 ：
A、管理级 B、支持级 C、操作级 2、海船上的船员组织系统分为 。
A、甲板部、轮机部、外事部 B、甲板部、轮机部、保卫部 C、甲板部、轮机部、事务部
3、中远集团的船舶按船员职责的具体分工为 。