92s关于地下车库采用机械停车系统造价分析-2011-4

关于地下车库采用机械停车系统造价分析采用地下机械停车系统费用分析: 机械停车增加费用

价格组成: 1、设备价:15000元/车位。 2、维护费:200元/年 3、使用电费:1元/次

据厂家提供:最经济的车辆地下停车方式为:6 车位存车模块增加三层停车模块 1、设备价为:17500元/车位。

分析:(二层升降横移式)地下机械停车方案

按最方便使用的 6 车位存车模块进行计算(不考虑维护及使用费用，因为这些费用可以在经营物管的过程中收取): 特征介绍:

这种停车方式墙间跨间净距为7500mm，实际柱网跨度为8000mm 基本符合地下室经济跨距要求，比较经济。所以我们以6 车位存车模块为测算依据。其摆放示意如下图:

1、2可直接存取车，3、4、5若刚好在下层，可直接存取车，否则需要进行操作，系统会自动判断并选择升降横移运动方式，将其移动至下层。

, 单车位价格 6 车位:柱网按8000 mm 模块车位计算单价共:15000 X 6 =90000 元

因如不进行机械停车，可以在相同的车位上停放3辆车，现在采用机 1

械停车，因必须空余一个车位进行车辆平移和提升，所以实际增加车位2 个故: 折合增加单个车位造价:90000 /(6/2 -1)= 45000元/车位即:在原来底层车位数量不变的条件下，增加一个车位设备增加费为45000元

车位尺寸:以一层停车一个车位所占建筑面积:35平方米/车位计算现增加车位为折合建筑面积为:35 X 3 /2 = 52.5 平方米/车位理论数值:增加车位平摊至建筑面积造价:45000 / 52.5 = 857.14 元/平方米

土建增加费用测算标准:

据咨询唯景建筑设计事务所提供数据:

单层地下室层高3800 mm(参合肥颐景园地下室数据) 设备净空要求:3650 mm 加梁、板高度及设备管道空间 1750 mm 合计5400 mm

层高增加:5400 - 3800= 1600 mm 相关增加造价: 柱截面由500X500 加大为 600X600 ，, 柱网面积:8 X 8 = 64 平方米

增加柱混凝土量:0.36 X 5.4-0.25 X 3.8=0.994m3 2

折合造价 0.994X1700X1.5/64= 39.60元/平方米取定40元/平方米 (1700 为单方柱成本;1.5为柱折面积系数)

围护墙300增加为 350, 与柱参数相当取40元/平方米底板抗浮厚度增加100,

折合造价 0.1X1200=120元/平方米取120元/平方米 (1200 为单方板成本) 桩抗浮增加3000mm,

增加桩混凝土量:0.36 X 3=1.08m3 折合造价 1.08X1800 X1.5/64=45.56元/平方米取46元/平方米 (1800 为单方桩成本;1.5为柱折面积系数)

, 墙体外墙面防水增加:

50元/平方米X 折合系数 0.1 X 高度折合系数 0.5 =2.5元/平方米取3元/平方米

土建合计:40+40+120+46+3 = 249元/平方米

综合考虑挖土、人防增加费用及抹灰涂料等费用增加51元/平方米综合造价增加费用:255+45=300元/平方米

故土建造价在层高1600的情况下，增加300元/平方米安装工程造价增加综合费用50元/平方米

合计建筑工程增加费用350元/平方米(未考虑地下室降水护坡等施工措施费用)

合计增加费用 3

按6 车位理论数值:车位造价: 857.14 元/平方米地下室层高增加: 350元/平方米

合计:2100+857.14+350= 3307.14 元/平方米分析:(三层升降横移地坑式)地下机械停车方案

按最方便使用的 9 车位存车模块进行计算(不考虑维护及使用费用，因为这些费用可以在经营物管的过程中收取): 特征介绍:

这种停车方式墙间跨间净距为7500mm，实际柱网跨度为8000mm 基本符合地下室经济跨距要求，比较经济。所以我们以9 车位存车模块为测算依据。其摆放示意如下图:

系统可自动判断并选择最迅速的移动方式，若车位停位如上图，移动方式为: 4、5可直接存取车，2下降后存取车，7上升后存取车 1、3存取车时先横向移动4、5后再下降车位，6、8存取车时先横向移动4、5后再上升车位

, 单车位价格 9 车位:柱网按8000 mm