时 间 课 题 目 的 重 点 难 点 2014年4 月 第 11 周 30日 星期 三 序号39、40、41、42 实训四 会展物流服务案例分析 实训目的 通过案例分析掌握好会展物流服务案例特点与内容 内容和方法 要求 利用会展物流服务案例相关知识认真分析案例 案例1 中国国际展览中心举办的某次国际木工类机械展览会上，一家瑞士公司首次参展，他们发运了1个40英尺集装箱 的海运展品货物，经天津新港转关运输至北京展览中心 。展品进馆前检疫人员对货物进行查验，邀参展商一同 去展览中心的监管仓库。当去掉铅封锁、打开集装箱时 发现5件木工加工机械均为裸装展品也就是没有外包装箱 。第一件、第二件完好无损，第三件由于包裹着塑料薄 膜的原因也没有发现异常。但是当海关查验核对机器型 号时，检查人员发现了第三件展品右侧外腿有损坏的现 象，好像是被重物撞击而产生的凹陷。展商当即表示出 厂安检时机器外观完好无损，很有可能是发运出境时国 外的运输公司在装箱时造成的损坏。虽然进馆调试后机 器运转还算正常，但展商非常遗憾没有对机器进行外包 装。由于有破损现象造成展会期间许多原本有意购买展 机的厂家最后被迫放弃。该案例问题出在哪里？分析：案例1阐述的是物流服务中哪个环节的问题？ 1
案例二 赴俄运输展品的失败 2003年6月4日一8日俄罗斯圣彼得堡举办国际消费品展览会，福建汇源商务会展有限公司获准组织27家企业30个 摊位参展，参展人员为49人。为了做好该展览的筹备工作 ，该公司曾于2002年10月派人对圣彼得堡展览会进行考 察就摊位申请、样品运输、展期酒店预订等方面与组委会 进行了了解。考虑到俄罗斯样品运输的复杂性，他们选定德国德讯公司为参展样品承运商，主要原因是德讯公司在 莫斯科、圣彼得堡设有办事处，要求德讯公司保证2003 年6月2日上午9点将展品运到展台，并于2003年4月3日与 穗讯公司签订了“如展品未按时到会德讯公司将承担由此 发生的一切后果”的运输代理协议。 2003年5月16日iE源 公司得到德讯公司的通知。样品于2003年5月22日到达圣 彼得堡2003年6月3日上午9点样品送达展馆，由于圣彼得 堡300周年大庆，从2003年5月27日到6月1日机场关闭。福建汇源公司先遣工作人员于2003年6月2日到达圣彼得堡，大批参展人员于3日顺利抵达，2003年6月3日上午先遣人员到达 展台，见展品未到当即与德讯公司驻圣城办事处联系德讯公 司表示因报关原因。样品4日下午会到。汇源公司上作人员随 即安排参展人员4日晚上布展，可是到了晚上全体人员到达现 场展品仍未到。经与德讯公司紧急协商，德讯公司表示5日一 定会解决，5日下午全体参展商再次到展台一直等候到晚上7 点，当得知展品不能到位时引起了全体参展商的强烈不满， 表示不要样品拒绝参展并要求索赔联名写了一份索赔书。 2003年6月5日上午中国驻圣城总领事馆经济商务领事陈俊岭 到展览会摊位参观，发现展品未到，指示展团工作人员为了 维护中国形象不管样品何时到达都应继续参展。直到2003年 6月6日晚6点45展品才到达展览馆门口。经工作人员做工作 ，参展企业统一于2003年6月7日布展。坚持参展的汇源公司 在后期做了一些补救工作，组织企业带样品到莫斯科拜访客 户，一定程度上弥补了因参展延误带来的损失。 回国后经汇 源公司与德讯公司协商并征求参展商同意决定给予参展企业 每个摊位5万元人民币补偿。分析：案例2分别阐述的是物流服务中哪个环节的问题？ 案例三 在2004北京国际汽车展上也有一些因为包装物证明、包装材料不符合中国检疫部门的要求的现象。在汽车展开幕前 运输代理商在协助检疫人员检验开箱时，发现国外展品大 部分均使用垫木固定汽车的四个轮子。来自美、日、韩及 欧盟国家的展商，虽然事先已经对其发出通知参展商，如 果使用原木材料作为垫木务必提供熏蒸证明原件及官方检 疫证书并建议使用人造板材作为填垫物。但还是有些参展 商没有重视运输代理商的通知。一个德国展商发运9个40 英尺的展架材料及3个40英尺集装箱的展车，由于该展商 在其货物出口前没有在该国境内进行熏
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蒸消毒无法提供相 应的官方证明，大件而被我检疫人员在进馆查验时扣留并 要求其退运出境。时间紧迫眼看着其他用台搭建得初具规 模，该展商后悔得手足无措 ，只要能够参展他们愿意接受 中国检验检疫局的任何处罚及其处理方式并保证以此为戒 。经展会组办方再三与检疫部门联系协调，最后有关部门 同意将其货物在中国境内进行熏蒸消毒以及常规性消毒检 查并对其进行经济制裁后方可进馆。该案例给我们什么启示？ 书页案例 课 后 小 结 3