智慧灯杆-智慧城市道路照明云平台
综合解决方案
目 录
1. 城市道路智慧照明.......................................................................................... 2 1.1 智能化管理的路灯改造方案迫在眉睫 .......................................5
1.2智慧路灯是智慧城市的最佳入口和服务端口....................................... 7 2. 我国路灯规模巨大........................................................................................ 10
2.1路灯存量巨大且稳定增长..................................................................... 10
2.2我国城市道路建设推进路灯建设......................................................... 12 2.3城镇化的持续推进，加快路灯的基础设施建设................................. 13 3. 智慧照明技术比较和效益分析.................................................................... 15
3.1电力载波和ZIGBEE通讯....................................................................... 15 3.2 城市道路智慧照明建设效益明显........................................................ 18 3.3政策频出，大力推广智慧照明............................................................. 19 4. 解决方案以及产品介绍................................................................................ 21
4.1 产品简介................................................................................................ 22 4.2 产品功能及规格说明............................................................................ 23
1. 城市道路智慧照明
1.1智能化管理的路灯改造方案迫在眉睫
城市道路照明是城市公共设施的重要组成部分，而随着城镇化建设的推进，城市道路照明路灯的数量越来越多，能耗越来越高，供电趋于紧张。此外，城市照明的维护工作和高昂的维护成本（人工控制、路灯巡查等），给城市管理造成了巨大的困难。管理部门需要更有效率的管理和节能方案，从而推进城市照明的科学管理和绿色节能。 根据道路照明专业委员会的统计，在全国811座城市中已有263座城市的道路灯管控采用了“无线三遥（遥控、摇信、遥测）智能化控制系统”。
根据《“十二五”城市绿色照明规纲要》课题组对包括所有直辖市、省会城市、计划单列市在内的81个重点城市的统计，智能监控仪的总数最多，已达21826点，分别为时控、光控和防盗监控点的3倍、6.8倍和9.2倍。
图表 1：道路照明控制系统情况
目前，国内城市道路照明系统大部分没有采用网络化监控管理，“三遥”智能化控制系统只能以区域为单位对照明设备进行远程开关灯控制，多数城市路灯的开、关控制仍由每台变压器(配电箱)分散控制，这种控制方法缺乏灵活性，并不能实时获取每盏路灯的状况，也无法根据实际情况对路灯进行单灯控制和监控，调节路灯的亮度，无法实现有效节能。
这种城市照明的监控和管理方式相对简单、粗放，服务质量和节能水平偏低，已经无法满足现代化城市照明的需要。
图表 2：城市照明传统管理模式存在的弊端