安全操作规程培训记录
时间：2017.3.16 主持人：姬健 培训主题：氨制冷压缩机安全操作规程 培训内容：压缩机开启前的准备工作： 一、检查记录，弄清该机、该系统停止运转的原因和时间。如果是事故或大 修后停车，要搞清是否交付使用，交付使用手续是否齐全。 二、检查系统中有关阀门是否处于待工作状态。 1. 压缩机到油分离器、冷凝器、高压储液桶管路上的阀门均开启。 2. 蒸发器到低压储液桶、压缩机之间管路上的阀门均开启。 3. 使用双级压缩机，中间冷却器上的进汽阀门、蛇形冷却盘管的进出液阀门均开启。 4. 机器吸、排汽阀门均关闭。 5. 各种使用设备上的压力表控制阀、安全阀控制阀、指示器控制阀均开启。各设备的放油阀关闭。 6. 调节站的调节阀关闭。 三、检查设备 1.高压储液桶的液位不得高于 80%，不得低于 30%。 2.重力供液方式：系统中氨液分离器的液位不得超过 40%；氨泵供液方式： 低压循环储液桶液位保持在 30%～60%之间。 3.双级压缩系统，中间冷却器的液位低于浮球阀中心线，中间冷却器的压力 不超过 0.49MPa。 4.待用氨泵周围无障碍物。 四、开启循环水泵向冷凝器、机器水套供水，观察水流情况。 五、检查压缩机 1.应确保压缩机的保护罩完好，压缩机运转部位无障碍物。 2.曲轴箱压力应低于 0.20MPa，超出此压力时，须查明原因，减压到规定数值内。 3.曲轴箱单视孔油位不低于视油孔 1/2 部位，曲轴箱双视孔油位在上视孔 1/3 部位。 4.机器加油三通阀在\运转\或\工作\位置上，能量调节装置手柄拨至零 位。 5.确定机器压力表阀均开启，油压、高低压继电器自动保护装置指针在调定数值上。 6.检查水套供水是否畅通。 六、在值班班长的指挥下进行开、停车。 压缩机开启程序: 系列单级压缩机的开车程序： 1.转动油过滤器手柄，保证油过滤器的畅通，盘机器联轴器应轻松。如盘不 动，找出原因。 2.打开机器的排汽阀。 地点：会议室
3.接通电源，启动压缩机。 4.缓慢开启机器的吸汽阀，并注意电流表电流稳定。在开启吸汽阀时，若发现有液击声，立即关小吸汽阀，然后再缓缓开启，直到没有液击声，将吸汽阀完全打开。在开启过程中，要随时注意油压变化情况。 5.调整油压，使油压比吸汽压力高 0.15～0.29MPa。 6.观看油压表，缓慢逐档拨卸载装置手柄。 7.压缩机正常运转后，开启氨泵或有关节流阀，向低压系统供液。 8.填写有关表格和开车记录。 系列双级压缩机的开车程序： 1.转动油过滤器手柄，以保证油过滤器的畅通。 2.开启机器一、二级排汽阀门，活动一、二级吸汽阀。 3.接通电源，启动压缩机。 4.调整油压，油压应比吸汽压力高 0.15～0.29MPa。 5.待电流、电压平稳后，加一组载荷（高压载荷）。缓慢开启压缩机二级吸汽阀，此时电流平稳上升。若有液击声，立即关小吸汽阀，而后再缓缓开启，直至没有液击声，完全开启吸汽阀。 6.缓慢开启二级吸汽阀时，随时观察中间冷却器的压力变化。待压力小于 0.39MPa 时，缓慢开启压缩机一级吸汽阀（吸汽压力不高于 0.04MPa）。随时观察各种仪表运行情况。若发现压缩机有敲击声，应迅速关小吸汽阀，待声音消除后继续开启，直至完全开启。观察油压表，缓慢逐档拨卸载装置手柄，直至压缩机全负荷运行。 7.机器运转正常后，开启氨泵或有关节流阀向低压系统供液。 8.填写有关记录表和开车记录。 压缩机运转中的调整与操作: 机器正常运转的标志： 1.机器运行的声音：压缩机运行中，汽缸、曲轴箱及安全盖等部位都不应有异常声音，只有吸、排汽阀片发出清晰的上下起落声。 2.机器运行的电流：压缩机运行中，机器的电流表指针在吸、排汽压力无变化时处于平稳状态，不应有大摆动。 3.机器运行中的油压：平稳保持在规定数值之间，曲轴箱油面保持在要求范围内，且不能有泡沫。 4.机器运行中的温度：各部位温度保持在规定数值内；油温最高不得超过70℃，最低不得低于 5℃；压缩机机体不应有局部非正常温升现象，轴承温度不应过高；密封器温度不应超过 70℃。 5.机器冷却水进出水温差为 3～5℃。 6.机器密封器正常滴油量为 1～2 滴/分。 7.机器运行与整个系统的工作协调一致。即机器的吸汽温度比蒸发温度高 5～15℃，机器的排汽温度不超过 150℃。机器的排汽压力不超过 1.47MPa，机器的吸排汽压力比不得大于 8。 压缩机运行时的调整操作： 1.当压缩机进出水温差大于机器规定冷却水进出水温差时，应缓慢加大冷却水量（严禁突然加大冷却水量，以防止事故发生）。
2.当压缩机油面过低，机器需要加油时，应通知设备间人员开启加油泵，然后将压缩机的加油三通阀拨至\加油\位置即可。如果曲轴箱压力较高，可适当关小吸汽阀降低曲轴箱压力，待加油完毕后再打开吸汽阀。加油工作完成后，通知设备间停加油泵，同时将加油三通阀拨至\工作\或\运转\位置，关闭加油阀。 3.当压缩机吸汽压力过低或过高时，须及时找出原因，采取措施，给予调整，必要时停车。 4.双级压缩机排汽温度过高时，判断是否是中冷供液不足，若是，应及时向中冷供液。 5.通过调整机器的运行状态，机器仍无法正常运行时，须立即停车，查明原因。 单级压缩机的正常停车操作： 1.逐档减少压缩机的工作缸数至\位，关闭吸汽阀。 2.切断电源，在压缩机停止运转的同时，关闭压缩机的排汽阀。 3.停车 5～10 分钟后，关闭水套供水阀。 4.填好有关表格，做好停车记录。 双级压缩机的正常停车操作： 1.逐档减少低压缸的工作缸数，关闭一级吸汽阀，当中间压力降至 0.20MPa 时，关闭二级吸汽阀。 2.切断电源，同时关闭一、二级排汽阀。 3.停车 5～10 分钟后，关闭水套供水阀。 4.若长期停车，须将中间冷却器中的氨液排尽。 5.填好有关表格，做好停车记录。 如整个系统停止工作，须在停压缩机前关闭调节站上的总供液阀和系统供液阀，停止氨泵的运行（停泵前必须先停止向低压循环桶供液）。在压缩机停止运转10分钟后，停水泵。冬季停车、停泵时，必须将机器水套等设备和管道内的余水放尽，以防冻裂设备。 压缩机特殊运转的操作: 压缩机发生湿冲程的调整 1.压缩机运转中发现以下情况，操作人员须及时采取措施。 (1)机器吸汽温度迅速下降。