地铁车站主体防水施工方案较好版

目 录

一、编制依据 ...............................................................

二、工程概况 ...............................................................

2.1设计概况 ............................................................

2.2防水设计要求 ........................................................

三、施工组织 ...............................................................

3.1技术准备 ............................................................

3.2材料准备 ............................................................

3.3机具准备 ............................................................

3.4 劳动力准备 .........................................................

四、施工工艺流程 ...........................................................

4.1 施工总体工艺流程 ...................................................

4.2防水卷材施工工艺流程 ................................................

4.3 聚氨酯涂膜防水施工工艺流程 .........................................

五、施工方法 ...............................................................

5.1 底板和侧墙防水卷材施工方法 .........................................

5.2 顶板聚氨酯涂膜防水施工方法 .........................................

5.3 施工缝防水处理 .....................................................

5.4 变形缝、后浇带防水处理 .............................................

5.5接地电极防水处理 ....................................................

5.6穿墙管、格构柱防水处理 ..............................................

5.7 防水砼施工方法 .....................................................

5.8 辅助排水措施 .......................................................

六、接缝防水材料施工技术要求 ...............................................

6.1钢边橡胶止水带施工技术要求 ..........................................

6.2外贴式止水带施工技术要求 ............................................

6.3遇水膨胀止水胶 ......................................................

6.4注浆管施工技术要求 ..................................................

6.5密封胶 ..............................................................

6.6水泥基渗透结晶型防水材料施工技术要求 ................................

6.6.1基层处理 ......................................................

6.6.2施工工艺 ......................................................

6.6.3注意事项 ......................................................

七、季施性施工注意事项 .....................................................

八、质量控制措施 ...........................................................

九、安全控制措施 ...........................................................

十、文明施工措施 ...........................................................

一、编制依据

(1)《地下工程防水技术规范》 (GB50108-2008);

(2)《地下防水工程质量验收规范》 (GB50208-2011);

(3)《地下铁道工程施工及验收规范》 (GB50299-1999)(2003版)

(4)《混凝土结构耐久性设计规范》 (GB/T 50476-2008);

(5)《混凝土外加剂应用技术规范》 (GB50119-2013);

(6)南宁市轨道交通2号线对本工程的具有要求,某站设计相关文件及某站施工组织设计等文件。

二、工程概况

2.1设计概况

某站为南宁市轨道交通2号线的第7座车站,是地下两层岛式车站。车站位于某路上,线路在该段某路呈南北走向敷设。车站主体为现浇钢筋混凝土单柱双跨(局部双柱三跨)箱型框架结构,结构外设置外包防水层。车站站台中心里程为YDK28+257.047,车站起点里程YDK28+179.924,车站左线终点里程ZDK28+398.424,车站右线终点里程YDK28+458.774。车站主体结构外包总长度278.85m,标准段外包总宽度19.7m。

本站共设四个出入口,两个风亭。两端头井均为盾构双始发井。车站采用明挖顺筑法施工,车站主体为现浇钢筋混凝土单柱双跨(局部双柱三跨)箱型框架结构,结构外设置外包防水层,基坑围护结构采用钻孔灌注桩+内支撑体系。

2.2防水设计要求

防水设计遵循“以防为主、刚柔结合,多道防线,因地制宜,综合治理”的原则。

车站主体结构、出入口及机电设备集中区段的防水等级为一级,不允许渗水,结构表面无湿渍。裂缝宽度迎水面不得大于0.2mm,背水面不得大于0.3mm,并且不得出现贯通裂缝。

车站风道、风井、区间隧道及连接通道等结构(机电设备集中区段以外)防水等级为二级,不允许漏水,结构表面可有少量湿渍,总湿渍面积不应大于总防水面积的2/1000;任意100㎡防水面积上的湿渍不超过3处,单个湿渍的最大面积不大于0.2㎡.

车站主体结构主要采用防水混凝土进行结构自防水,底板、底梁、顶板、顶梁、侧墙采用C35/P8防水混凝土,17~27轴底板及底梁、27~28轴底板顶以上不小于1.0m范围内侧墙、28~29轴底板及底板顶以上不小于2.1m范围内的侧墙采用C35/P10防水混凝土。

同时车站设结构外包防水层,结构底板及侧墙附加防水层采用1.5mm厚预铺式PVC防水板等材料;顶板防水采用2.5mm厚双组分聚氨酯涂层等。车站结构防水为钢筋砼结构自防水体系,辅以附加防水层加强防水。(详见表2.2-1、图2.2-1)

表2.2.1 防水措施示意图

表2.2.1 结构防水措施典型断面图

三、施工组织

某站工区作为本工程实施的主要管理机构,在标段项目经理部领导下开展工作,防水施工设置工区负责人1名、技术负责人1名、质量工程师1名,安全工程师1名、试验工程师2名,技术员为。

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