丹阿公路虎林至虎头段改扩建工程建设项目 第一部分 工程概况
国道丹阿至阿勒泰公路虎林至虎头段是在黑龙江省境内的组成部分，黑龙江省境内段长约2442km。我路基四分部起点桩号K45+000,终点桩号K55+000,标段全长10km。
一、地理位置及地形、地貌
路线所在地区位于黑龙江省东部地区，地理位置在东经132°54′30″—北纬133°39′25″和北纬45°45′19″—45°59′57″之间。路线基本走向是由西向东，行政区划分属鸡西市虎林市。路线所处区域为穆棱-兴凯平原，地势低平，具有典型的沼泽化低湿平原的地貌景观。地表植被多为水田、旱地及湿地。
二、气候
虎林地区属于中温带大陆性季风气候，其主要特点是：春季干旱多风，夏季高温多雨，秋季多风温差大且早霜，冬季寒冷干燥，路线所经地区年平均气温为4.2℃。最高气温38℃，最低气温为-37℃。冻融时间为10月下旬至翌年6月上旬。无霜期144天，年均降雨量540毫米。
三、工程、水文地质条件
路线所处区域为穆棱-兴凯平原,地势低平，具有典型的沼泽化低湿平原的地貌景观。地表植被 多为水田、旱地及湿地.根据已有资料综合分析，路线地层分布较为简单，覆盖层为第四系堆积地层，
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丹阿公路虎林至虎头段改扩建工程建设项目 基岩为玄武岩、 花岗岩、砂岩等。按岩土特性及地貌形态分为丘陵区、山前平原区及三江平原区。沿线岩土层主要 为粘性土层及砂砾石，河谷低洼地段见基岩。
地下水主要以潜水和上层滞水为主。山丘间沟谷湿地较多，地下水位高，一般湿地路段的地下 水距地表仅 1～2m。河谷漫滩所覆盖砂或砂粒含丰富的孔隙潜水，河谷平原低洼地带地表常年积水，全线不良地质路段主要为水田、湿地，表层大部分为淤泥及淤泥质粘土，地下水位高，含水量大，具有强冻胀性，易造成翻浆及冻结膨胀。水田路段地表土质多为保水性强的黑色水田种植土， 受季节影响，其软土层含水量变化较大，厚度大多在 1.2～2.0m 之间。
四、主要技术指标
序号 1 2 3 4 6 8 9 12 13 技 术 指 标 公路等级 路线总长 设计车速 路基宽度 圆曲线最小半径 最大纵坡 最小坡长 单 位 km km/h m m/处 %/处 m 数量 一级公路 58.485 80 21.5 400/1 2.185/1 210 4500/1 9000/1 备注 凸型竖曲线最小半径 m/个 凹型竖曲线最小半径 m/个 五、主要设计工程量(见附表1)
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丹阿公路虎林至虎头段改扩建工程建设项目 第二部分 编制依据及指导思想和目标
一、编制依据
1、本合同段2013年实际施工情况。
2、我公司现有可投入本工程的施工技术力量和机械设备。 3、建设同类工程的施工经验。
4、交通部及交通厅颁布的现行各项标准、规程办法、公路定额及有关试验规程。
(1)《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)
(2)
(3)
(4)
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(6)《公路路基设计规范》(JTG D30-2004)
(7)《公路排水设计技术规范》(JTJ 018-97)
(8)《公路工程抗震设计规范》(JTJ004-89)
(9)《公路交通安全设施设计规范》(JTG D81-2006)
(10)《公路交通标志和标线设置规范》(JTG D82-2009)
(11)《公路环境保护设计规范》(JTG B04-2010)
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丹阿公路虎林至虎头段改扩建工程建设项目 5、与业主签订的施工承包合同。
6、指挥部项目工期安排和年度施工计划。 7、指挥部下发的有关管理办法和施工作业指导书。 8、我公司的企业管理水平、财务状况及质量、环境和职工安全健康的方针、目标和指标。
9、本合同段现场