施工组织设计

丹阿公路虎林至虎头段改扩建工程建设项目 厚,在下一道工序准备齐全前突击挖除。

3.在开挖基坑过程中,基坑底部四周应设利于排水的排水沟,将地下水汇集到一处排除。

4.开挖后的土方要马上运走,不得堆放在基坑两侧。

5.基坑开挖不要过早,避免因工序衔接不上而导致基坑塌方、浸水。 6.基坑的尺寸要满足施工作业面的要求。为保证台北回填长度,沿台背方向预留工作面:孔径小于3m的,两侧各预留出2倍孔径,大于3m的两侧各预留出的长度为底部2m,顶部为台高+2m。 7.开挖基坑时,要充分保证旧路基的稳定,必要时,采用挡土板等支挡。

8.基坑中浸水时,要及时排除、防止基底浸水时间过长,承载力降低。新涵位于上游的,在路基占地范围之外做好临时排水设施;新涵位于下游的,在上游进水口处设置拦水坝,用水泵把水排到同侧其它排水设施中去或通过塑料管道排到路另一侧的临时排水设施中。 4)基础及涵身砼 Ⅰ、砂砾垫层

砂砾垫层采用水撼砂方法施工。当基底为不透水性土质时或透水量满足不了施工进度要求时,应从砂砾垫层底部向外抽水,保证水在砂砾中渗透,达到密实程度。 Ⅱ、基础浆砌片石

浆砌片石要分层错缝,坐浆挤密,填缝砂浆要饱满无空洞。基础表面要平整,片石规格及强度符合规范和设计要求。砂浆强度符合设计

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丹阿公路虎林至虎头段改扩建工程建设项目 要求。

Ⅲ、涵台基础混凝土

1.备足工程所需水泥及砂、石料,并请监理工程师检验批准后使用。

2.确定混凝土配合比及配备熟练的技术工人、必要的机械设备。 3.模板支撑牢固可靠,保证设计的几何尺寸,垂直度用经纬仪检测后方可施工。

4.混凝土就地用搅拌机拌制,机动翻斗车运输,人工入模,用振动棒振捣。混凝土在浇筑时分层施工,每层30cm。混凝土在浇筑落差大于2m时,采用混凝土缓冲设施(溜槽),以防止下落中离析。 5.在振捣过程中,振捣应均匀、无气泡,使砼内部密实,外部表面光滑,无蜂窝、麻面;做到内实外美。

6.涵身及基础按设计要求设置沉降缝,且必须保证基础有涵台的沉降缝在同一垂直面上。

7.当混凝土强度达到设计的70%方可拆摸。

8.拆模后马上进行草袋覆盖养生,使砼表面始终保持湿润。养生期最少7天。

5)盖板的预制、安装 1.采用预制场集中预制。

2.混凝土振捣过程中应均匀,无气泡、无蜂窝、麻面,内部密实。 3.养生必须及时,砼强度达70%方可移动盖板,当盖板强度达100%、涵台强度达到设计强度的70%以上,才可以进行盖板的安装。上部盖

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丹阿公路虎林至虎头段改扩建工程建设项目 板与台墙顶紧。安装过程中,及时清除管内脏物、多余的砂浆及其它杂物。

4.盖板用平板拖车运输,并用汽车吊安装。

5.对于明涵,安装盖板后即进行涵顶铺装及搭板的施工。 6)洞口建筑

洞口建筑砌石时,严格执行规范中关于砌石的有关规定,砂浆采用砂浆搅拌机进行拌和。 7)防水层

混凝土盖板外表面上在填土之前涂刷沥青,以形成防水层,涂刷沥青的层数或厚度按图纸和监理工程师的要求进行。施工前,先清除管节表面的污泥等杂物,并选择干燥温暖的天气进行。

3、圆管涵施工工艺

首先进行涵位的放样工作,然后采用挖掘机挖开土方,人工配合整型。挖掘机开挖到距设计高程20cm后,用人工挖土,直至达到设计高程,开挖完毕,对基底地面强夯,使基底承载力达到设计要求。然后铺设砂砾垫层,夯实、整平,砌筑浆砌片石管基,再进行精确放样,安装管节,砌筑洞口及八字墙,浇注帽石砼,台背及八字墙后填土夯实。

根据实际情况,将旧涵端墙、帽石、洞口拆除,采用挖掘机挖开土方,人工配合整型,铺设砂砾垫层,夯实、整平,分两次浇筑管基混凝土,先浇筑底下部分,预留管基厚度及安放管节坐浆混凝土2-3cm,待安放管节后再浇筑管底以上部分。浇筑端墙,一字墙,填

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丹阿公路虎林至虎头段改扩建工程建设项目 土夯实,洞口铺砌。 旧涵拆除注意事项:

Ⅰ、旧涵拆除长度根据设计拆除长度及旧有涵洞的管节长度而定,以拆除到管节为宜。

Ⅱ、旧涵接长侧的八字墙、端墙、及其基础要全部拆除。 Ⅲ、拆除后的圆管涵管节要妥善保管,不得损坏。

Ⅳ、旧涵拆除部分的基坑浆砌片石及砂砾垫层要全部挖除至设计接涵位置,基底标高、宽度与新涵一致。基础挖除过程中,剩余部分的管节要采取固定措施,防止其从路基中松动或脱落。挖基时如果旧涵挖除部分以外的基础受到破坏,应进行加固处理,达到原涵基础强度。

圆管涵在预制厂集中预制,以保证质量。设专职技术员进行配合比检查和各项工序的监督。运输采用12T载重汽车远距离运输,采用16T吊车装卸及安装,每节涵管应紧贴于垫层或基座上,使涵管受力均匀,所有管节应按正确的轴线和坡度铺设。如管壁厚度不同,应使内壁齐平,涵管接缝宽度不大于10mm,并用沥青麻絮等具有弹性的不透水材料填塞密实。

在涵洞施工时,为保证施工质量,将根据流水量的大小对涵内流水采用抽水机抽水或将流水改道的方法,为尽量减小施工对交通的影响,将根据实际情况采取在涵洞旁边修筑便道或绕行的方法。

Ⅰ、砂砾垫层

砂砾垫层采用水撼砂方法施工。当基底为不透水性土质时或透水

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丹阿公路虎林至虎头段改扩建工程建设项目 量满足不了施工进度要求时,应从砂砾垫层底部向外抽水,保证水在砂砾中渗透,达到密实程度。

Ⅱ、基础浆砌片石

浆砌片石要分层错缝,坐浆挤密,填缝砂浆要饱满无空洞。基础表面要平整,片石规格及强度符合规范和设计要求。砂浆强度符合设计要求。

Ⅲ、基础混凝土

基础混凝土必须用强制拌和机拌和,配合比要符合桥梁部分的要求。砼强度达到设计标准的75%后,才能进行箱涵底板或盖板涵涵台施工。

Ⅳ、管座砼施工时,圆弧尺寸控制在误差内,并留出管节坐浆的1厘米空间。施工时,用模型板及挂线的方法控制尺寸。 四、排水与防护施工方法及施工工艺 1、排水与防护施工方法

施工前做好各种防、排水设施,使之与永久性排水相结合,并保持其处于良好的排水状态,以防雨水冲刷。并防止在施工中线路外的水流入线内,使线路内的水迅速排出路基,保证施工顺利进行。防护工程随路基土方的施工及时施工。各种预制件在预制场集中预制。 人员配备:工长1人,测量1人,民工32人。 2、排水与防护工程施工工艺

1在需要施工的区域内,按图纸设计要求整修坡面,坡面整修后立即进行护坡铺砌。

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