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作图分析论述制动力系数与滑动率之间的关系。 作图分析论述“后轮侧滑比前轮侧滑更危险”的道理。
设某汽车的同步附着系数为0.5，试分析该车在附着系数为0.3的路面上制动时的制动过设某汽车的同步附着系数为0.5，试分析该车在附着系数为0.7的路面上制动时的制动过画出驱动轮在硬路面上等速滚动时的受力简图，并说明各符号的含义。 画出制动时车轮的受力简图，并说明各符号的含义。
程。（作图分析） 程。（作图分析）
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七、计算题
1、一辆后轴驱动汽车的总质量为2152kg，前轴负荷为52％，后轴负荷为48％，质心高度
2hg=0.57m，轴距L=2.3m，CDA=1.5m；主减速器传动比i0=4.55，变速器各挡传动比为：一
挡ig1=3.79，二挡ig2=2.17，三挡ig3=1.41，四挡ig4=1.00，五挡ig5=0.86；滚动阻力系数
f=0.0169，直接挡的旋转质量换算系数?=1.0265，直接挡的最大加速度amax=0.75mhs2（ua=50kmb）。设各挡的传动效率相等，求该车在附着系数??0.6的路面上的最大爬坡度。
2、一辆前轴驱动汽车，总质量为1600kg，质心至前轴的距离a=1450mm，质心至后轴的距离
=1250mm，质心高度hg=630mm；发动机最大转矩Temax=140N?m，变速器一挡传动比ig1=3.85，=1.4168。问：当地面附着系数??0.6主减速器传动比i0=4.08，传动效率?T=0.9，车轮半径r=300mm，一挡的旋转质量换算系数
?时，在加速过程中发动机转矩能否充分发挥而产生应有
的最大加速度？应如何调整质心在前、后方向的位置（即b值），才可以保证获得应有的最大加速度？（忽略滚动阻力与空气阻力）
3、一辆后轴驱动汽车的总质量2152kg，前轴负荷52％，后轴负荷48％，主传动比i0?4.55，变
速器传动比：一档：3.79，二档：2.17，三档：1.41，四档：1.00，五档：0.86。质心高度
22hg?0.57m,CDA?1.5m，轴距L＝2.300m，飞轮转动惯量If?0.22kg.m，四个车轮总的转动惯量Iw?3.6kg.m2，车轮半径r?0.367m。该车在附着系数为0.6的路面上低速滑行数据拟合曲线方程v?19.76?0.59T，v的单位km/h，T的单位为s，直接档最大加速度
2amax?0.75m/s(ua?50km/h)。设各档传动效率均为0.90，求： 1）汽车在该路面上的滚动阻力系数。 2）求直接档的最大动力因素。
3）在此路面上该车的最大爬坡度。
4、已知某汽车的总质量m=9200kg，CD=0.75，A=4m2，传动系效率?T=0.85，旋转质量换算系
数?=1.06，当汽车在滚动阻力系数f=0.015、坡度角?=5?的道路上以速度ua=30km度dudt=0.25ms2h、加速
行驶时，汽车行驶的各种阻力功率分别是多少？发动机输出功率是多少？
5、一个5挡变速器，一挡传动比为10.8、五挡为直接挡，已知各挡传动比按等比级数分配，请计
算各挡传动比。所算得的传动比是否合理？请说明理由。
6、已测得某车制动时车轮转速为120r/min，此时汽车车速为36km/h，若该车的车轮半径为0.5m，
请问：此时该车车轮的滑动率是多少？
7、已知某汽车总质量为9000kg，主减速器传动比为7.2，传动效率为0.90，车轮半径为0.48m，
发动机最大转矩为370N.m，滚动阻力系数为0.15。若要求该车的最大爬坡度为30%，求变速器一挡的传动比。
8、 已知某汽车总质量为8000kg，滚动阻力系数为0.015，坡度角为10度，若用头挡等速爬坡，
问汽车能爬过该坡道需要的驱动力至少为多少？该车为后轴驱动，作用在后轴的路面法向反作用力为60000N,当附着系数为0.7时，驱动轮是否会发生滑转？
9、 某轿车满载质量为3780kg，轴距L?2.8m，满载时质心至前轴距离a?1.8m，质心高度
hg?835mm，当该车在附着系数??0.7的水平路面上紧急制动时，前、后车轮的地面制动力均
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达到附着力，求此时作用于前轮的地面法向反作用力。 10、
某轿车满载质量为3680kg，轴距L?2.8m，满载时质心至前轴距离a?1.6m，质心高度hg?800mm，当该车在附着系数??0.6的水平路面上紧急制动时，前、后车轮的地面制动力均
达到附着力，求此时作用于后轮的地面法向反作用力。
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