（ N ）11. 在任何情况下，我国海运平安险对自然灾害造成的保险货物的部分损失均不予赔偿。
（ N ）13. 出口的茶叶在运输途中面临的最大问题是串味。因此，投保货运险时，除投保一切险之外，还应加保串味险。
（ N ）15. 拒收险属于海运保险的一般附加险。
（ Y ）17. 伦敦协会货物保险条款中的战争险和罢工险都可以独立投保。 （ N ）19. 航空运输货物保险的保险责任不论在何种情况下，均以被保险货物在最后卸载地卸离飞机后满60天终止。
五、名词解释
1.保险利益：投保人或被保险人对保险标的具有法律上承认的利益 3.共同海损 ：指在同一海上航程中，船舶货物和其他财产遭遇共同危险，为了共同安全，有意地采取合理措施所直接造成的特殊牺牲、支付的特殊费用 5.救助费用：海上保险财产遭遇海上事故时，由保险人和被保险人以外的第三者自愿采取救助行为，使船舶和货物免除或减少损失，由被救方支付给救助人的报酬 7.代位追偿权：保险人代理被保险人向第三者行使请求赔偿权力。因第三者对保险标的的损害而造成保险事故的，保险人自向被保险人赔偿之日起，在赔偿金额范围内，取得代位行使被保险人对第三者请求赔偿的权利。
六、简答题
1. 简述投保人、被保险人和保险人分别应如何遵循最大诚信原则。 答：投保人应当如实告知保险标的和保险人的有关情况
被保险人应当进行重要事实的告知
保险人应当向投保人说明保险合同的条款内容 3. 简述共同海损的构成条件。
答：第一，导致共同海损的危险必须是真实存在的或不可避免的；第二，船方所采取的措施，必须是为了解除船、货的共同危险，有意识而且是合理的；第三，所作的牺牲具有特殊性，支出的费用是额外的，是为了解除危险，而不是由危险直接造成的；第四，牺牲和费用的支出最终必须是有效的，也就是说经过采取某种措施后，船舶和/或货物的全部或一部分最后安全抵达航程的终点港或目的港，从而避免了船、货同归于尽的局面。
5. 协会货物A条款的承保风险表示方法有何特点？试比较协会货物A、B、C条款的承保责任范围。
答：特点：表示方法采用“一切风险”减去“除外责任”的做法
比较：A的责任范围最大，对于除外责任之外的其他风险都承担责任；B次之，承保自然灾害和意外事故导致的损失；C最小，只承保意外事故导致的损失。 7. 何谓预约保险？办理预约保险对被保险人有何好处？ 答：预约保险是被保险人与保险人之间订立的总保险合同，规定承保货物的范围、险别、费率、责任、赔款处理等条款，凡属于合同约定的运输货物，在合同有效期内自动承保。
好处：使货物一经装运就受到保障
9. 被保险人在索赔货损时，必须提交哪些主要单证？简述这些单证的作用。 答：保险单正本—保险合同的书面证明
运输凭证—证明被保货物交付承运人进行运输时状况的依据 发票—计算保险赔款的依据
装箱单或重量单—被保险货物在装运时的数量和重量证明
货损货差证明—索赔的证据 检验报告—核定赔款的参照
七、案例分析题
1.某公司以FOB价格出口货物一批，在起运港装船时，由于工人操作失误，致使3整箱货物掉落海中而全损。如果买方已为该批货物投保海运一切险，其可否向保险公司索赔，为什么？
解析：不可。FOB术语的风险自货物装上船后由卖方转移给买方承担，而本案中还未装上船因为不属于买方投保利益范围内。
3. 我国G公司以CIF价格条件引进一套英国产检测仪器，因合同金额不大，合同采用简式标准格式，保险条款一项只简单规定“保险由卖方负责”。到货后，G公司发现其中一个部件变形影响其正常使用。G公司向外商反映要求索赔，外商答复仪器出厂经严格检验，有质量合格证书，并非他们责任。后经商检局检验认为是运输途中部件受到振动、挤压造成的。 G公司于是向保险公司索赔，保险公司认为此情况属“碰损、破碎险”承保范围，但G公司提供的保单上只保了“协会货物条款”（C），没保“碰损、破碎险”，所以不属于赔付责任。G