求得各段管路内径。
泵吸油管及压力油管路内径：11mm 回油管路内径：17mm 卸荷管路内径：55mm 根据公式
δ?计算各段管路壁厚。
pdn2σb
式中：δ-壁厚，p-工作压力，n-安全系数，取常数6，d-管路内径,σb-管道材料的抗拉强度。
泵吸油管及压力油管路壁厚：3mm 回油管路壁厚：3mm 卸荷管路壁厚：10mm
根据计算参数，完成标准钢管选型。 管路 泵吸油管及压油管 回油管路 卸荷管路
内径 12 18 54 壁厚 3 3 10 11
3 机械系统设计
系统额定压力：14MPa，工作缸容积：12L，采用蓄能器，储存系统在加压过程中的能量；工作缸仅作为卸荷时的补油装置，尾部为叠簧。 3.1油缸
选型原则： ? 采用活塞缸 ? 容量12L ? 耐压>14MPa ? 行程<600mm ? 便于安装布置
根据以上原则，进行定制液压缸，其液压缸按Y-HG1连接尺寸做，结构按DG缸做，缸内径为180mm，行程470mm，耐压16MPa，端部采用法兰安装固定，以便弹簧机构的固定和安装。缸的容量为12L，满足设计要求。
附图2（油缸） 3.2叠簧
叠簧一端固定，叠簧设计如图5
图3.1
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3.3 螺杆的校核
设计螺杆直径为22mm，螺距3mm，采用普通螺纹，螺杆数为4根 F=
=1.1x
N
=17.4N
螺杆质量 = 1775.62817 克
圆盘质量 = 5744.21878 克 + 弹簧套筒组合质量= 3324.86374 克 = 9069.08252克
=22.225N
根据平衡方程得每根螺杆上的力 F1=（
+
）=39.625N
M= 21498.5N.mm q=0.024175N/mm
由剪力图和弯矩图（省略）得
1）螺杆压应力校核 A=3.8x
m2； W=1.0454x
m3；Fn=
/4=2.75x
N ；Mm=21.517N.m
=38.6825N
Mm=21513N.mm
?cmax?FnMm?? 9.2926?107pa?92.9Mpa AW?σ??σs?117.5Mpa n式中：σs-屈服极限，n-安全系数，此处取n=2。 螺杆材料选用Q235，σs=235MPa
?cmax??σ?
2 ）螺杆剪切力校核
=38.6825N; A=3.8x
m2
??FsmApa = 0.10176Mpa< ?τ??188MPa
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符合剪切许用 3）螺纹副抗挤压校核
σp?F
πd2hz-弯曲挤压应力；
MmL,；L为螺纹中心到弯曲中心的距离； 24L式中，
F-轴向压弯组合力， F?FN? d-外螺纹中径，此处为20.5mm； z-螺纹结合圈数，一般不超过10，此处取5； h-螺纹工作高度，h?0.541p ，式中p-螺距。
计算得σp=5.314x
pa=53.14Mpa
Q235的许用挤压应力为211.5MPa。 53.14Mpa<211.5MPa
4 监控系统设计
4.1系统组成
监控系统组成如下图所示：
位移传感器 操作按钮 压力传感器 PLC 电磁阀 继电器 接触器电机 图4.1
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4.2 PLC硬件设计
PLC接线端子图 图4.2 图4.3
图4.2
图4.3
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