道路勘测习题及答案
4．设置缓和曲线的目的是什么?
1．某四级公路，V=20km/h，取μ=0.17，i=8%，求极限最小半径 。 2．某一公路弯道半径为80m，超高横坡度为6％，最大横向力系数为0.10。试计算通过该弯道允许的最大安全行驶车速。
? 3.已知某交点的里程桩号为K3+182.76，测得转交α=25°48′，拟定圆曲线半径R=300m，求圆曲线测设元素及各点里程桩号。 ? 4.某二级道路有一弯道，R=250m，Lh=40m，交点桩号
JD=K17+568.38，转角α=38°30′15″，求曲线测设元素及各点里程桩号。
道路勘测习题及答案
2.山岭区某四级公路上有一平曲线，R=15m，
（1）如要求保证横向力系数μ≯0.15，试求超高横坡度i超应为多少？ （2）如最大超高取i超=0.08，试问汽车通过此弯道时需要限制的车速是多少？
（3）该弯道处的超高缓和长度应为多少？
3.设微丘区某二级公路，采用沥青混凝土路面，路面横坡为2%，设计速度为80km/h。
（1）试求不设超高的平曲线半径以及设置超高(取i超=0.08)的极限最小平曲线半径(μ分别取0.040和0.15)。
（2）当采用极限最小半径时，缓和曲线长度应为多少？
1.圆曲线上全加宽值的大小与______、_____和______等因素有关。 2.停车视距计算中的眼高和物高《设计规范》规定为：眼高___，物高____。
3.行车视距分为__________、__________、__________ 、__________四种。
4.平原地区，路基型式一般为__________；丘陵地区，路基型式一般为_________；越岭线中，路基型式一般为____________。
5.停车视距应包括__________、____________两部分距离。 6.在公路路线纵断面图上，有两条主要的线：一条是_____；另一条是___________。
7.汽车在公路上行驶，要受到_______阻力、________阻力、__________阻力和________阻力等四种行车阻力的作用。 8.最大纵坡的确定主要根据汽车的_______、__________、__________，并要保证______。
9.设置爬坡车道的目的主要是为了提高高速公路和一级公路的________，以免影响_________的车辆行驶。
10.在确定竖曲线半径大小时，《规范》规定当条件受限制时，方可采用_________最小值，特殊困难不得已时，才允许采用__________最小值。
道路勘测习题及答案
11.高速公路和一级公路，当纵坡大于___________时，可设爬坡车道，其宽度一般为_______________。
12.各级公路的__________路段，以及其它___________的路段，均应采用不小于0.3％的纵坡。
1.超高附加纵坡度(即超高渐变率)，是指超高后的( )纵坡比原设计纵坡增加的坡度。
A．外侧路肩边缘；B. 外侧路面边缘； C．路面中心 2.无中央分隔带的公路缓和段上的超高，绕内边轴旋转时，是指( )的路面内侧边缘线保留在原来的位置不动。
A．路基未加宽时；B．路面未加宽时； C．路面加宽后 3.公路弯道加宽一般在( )进行。 A．外侧； B．内侧； C．两侧
4.高速公路和一级公路应满足( )视距的要求。 A．超车； B．停车； C．二倍的停车
5.双车道公路一般情况下应保证( )视距的要求。 A．停车； B．会车； C．超车
6.新建双车道公路的超高方式一般采用( )。 A．内边轴旋转； B．中轴旋转； C．外边轴旋转 7.一般公路在高路堤情况下的超高构成可采用( )。 A．内边轴旋转； B．中轴旋转； C．外边轴旋转 8.一般公路在深路堑情况下的超高构成可采用( )。 A．内边轴旋转； B．外边轴旋转； C．中轴旋转 9. 一般公路在旧路改建时的超高构成可采用( )。 A．内边轴旋转；B．外边轴旋转；C．中轴旋转 10. 《技术标准》规定各级公路最大容许合成坡度的目的是( )。
道路勘测习题及答案
A．控制急弯和陡坡的组合； B．控制最大超高横坡度； C．保证冰雪路面的行车安全； D．比纵坡指标更科学合理 11.横净距是指视距线至( )的法向距离。
A．路中线； B．路面内边缘线； C．行车轨迹线； D．路基内边缘线
12.路基设计标高一般是指( )。
A．路基中线标高； B．路面边缘标高；C．路肩边缘标高；D．路基坡脚标高
1.为什么要限制最大超高横坡度? 参考答案：
如果曲线上超高横坡度过大，在曲线上低速行驶或停下来的车辆，有可能向曲线内侧滑移，特别是在积雪冰冻地区的公路上更是如此。所以要限制最大超高横坡度，以利安全。
2.简答圆曲线设置加宽的原因及条件。 参考答案：
(1)汽车在曲线上行驶时，各个车轮的轨迹半径是不相等的。后轴内侧车轮的行驶轨迹半径最小，前轴外侧车轮的行驶轨迹半径最大，因而需占用更宽一些的路面；另外汽车在曲线上行驶时，前轴中心的轨迹并不完全符合理论轮迹，而是有较大的摆动偏移，所以也需要加宽曲线上的路面。
(2)当平曲线半径等于或小于250m时，应在平曲线内侧加宽。 3.什么是行车视距?哪些场合下行车视距会受到限制? 参考答案：
(1)为了确保行车安全，应使驾驶员能看到前方一定距离的公路路面，以便在发现路面上的障碍物或迎面来车时，能在一定的车速下及时制动或避让，从而避免事故，这一必要的最短行车距离称为行车视距。
道路勘测习题及答案
（2）平面上：挖方曲线段，内侧有障碍物的弯道，平面交叉口处；纵面上：凸形变坡处，下穿式立体交叉。
4.何谓超高?简答设置超高的原因及条件。 参考答案：
(1)即将平曲线部分的路面做成向内侧倾斜的单向横坡。
(2)为了让汽车在平曲线上行驶时能获得一个向圆曲线内侧的横向分力，用以克服离心力，减小横向力，从而保证汽车行驶的安全和稳定。
(3)《标准》规定：当平曲线半径小于不设超高的最小半径时，则应在曲线上设置超高。
1.黑龙江省某平原微丘区新建二级公路(V=80km/h)，有一处弯道半径R=250m，试求该弯道可采用的缓和曲线最小长度.
2．下面给出一组路线平面设计资料： JDl=K4+650.56 JD2=K5+321.21 ZHl=K4+525.82 ZH2=K5+238.27 HY1=K4+585.82 HY2=K5+298.27 YHl=K4+709.82 YH2=K5+339.50 HZl=K4+769.08 HZ2=K5+399.50 试求：
(1)两曲线的切线长、曲线长、缓和曲线长及曲线中点桩号； (2)两曲线间交点间距及所夹直线段长度。
解：(1)①T1=JD1—ZH1=124.74 T2=JD2—ZH2=82.94m ②L1=HZ1—ZH1=243.26 L2=HZ2—ZH2=161.23m
③Lh1=HY1—ZH1=60m Lh2=HY2—ZH2=60m ④QZ1=ZH1+L1/2=K4+647.45 QZ2=ZH2+L2/2=K5+318.88