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南水北调丹江口汉江大桥的设计
作者：章铁军 尤 岭 闫海青
来源：《南水北调与水利科技》2008年第01期
摘要： 南水北调丹江口汉江大桥是一座横跨汉江的特大桥，着重阐述多跨长联三向预应力混凝土连续梁的结构设计特色、设计及施工中相关技术的运用，对今后多跨预应力混凝土连续梁桥的设计具有一定的参考价值。 关键词：连续梁桥；长联；结构设计 中图分类号：TV68；U442.5 文献标识码：A
文章编号：1672-1683(2008)01-0240-04
Design of Danjiangkou-Hanjiang Bridge in the South-to-North Water Diversion Project ZHANG Tie-jun，YOU Ling，YAN Hai-qing
(Changjiang Institute of Survey， Planning， Design & Research of CWRC， Wuhan 430010，China)
Abstract：DanJiangkou-Hanjiang Bridge in the South-to-North Water Diversion is a super
project crossing Hanjiang River. This paper focuses on descriptions of the structure design features for themulti-span long coupling three dimensional prestressed concrete continuous beams， and the
applications of the new technologies in construction. Some comments with certain referencemerits can be used for the future designs of themulti-span prestressed concrete continuous bridges. Key words：continuous beams；multi-span long coupling； structure design 1 前 言
南水北调丹江口汉江大桥位于湖北省丹江口市内、丹江口水利枢纽大坝下游2 km处，全长1 128m。大桥左岸接人民路，右岸通水都大道，是集丹江口水利枢纽大坝加高工程建设需
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要，水源工程移民安置需要，左右岸居民群众生产、生活需要，水源工程运营管理和城市可持续发展需要于一体的重要桥梁。
丹江口汉江大桥于2004年11月动工兴建，2006年12月16日正式通车全桥贯通。大桥的总体立面布置见图1。 图1 大桥立面布置图
2 主要技术标准
(1) 道路等级。城市主干道Ⅱ级，双向四车道，设计行车速度40 km/h。(2) 桥面宽度。2.0m(人行道)+4×3.75m(行车道)+2.0m(人行道)，桥面全宽19m。(3) 设计荷载。大坝加高工程施工期公路I级；大坝加高工程完成后，城—A级；人群荷载，4.0 kN/m2。(4) 设计通航等级规划为内河Ⅲ级航道。(5) 洪水频率。1/100。(6) 桥面纵横坡。纵坡≤1.0%，横坡1.5%(双向)；(7) 地震设计烈度，基本烈度Ⅵ度，按Ⅶ度设防。