3）拆下飞轮固定螺栓，拆下飞轮。 4）拆下曲轴正时齿轮等。
曲轴飞轮组分解后，注意观察曲轴轴向定位装置、曲轴前端轴防漏结构、扭转减振器结构等。
3.清洗各零部件，清洗时注意观察各零部件具体结构。 4.曲轴飞轮组的安装。
1）将飞轮安装于曲轴后端轴凸缘盘上，安装时注意原定位标记，然后紧固螺母。螺母紧固时应对角交叉进行，并按扭紧力矩拧紧。
2）在曲轴主轴承座上安装并定位好轴承（轴承上油孔应与座上油道孔对准，然后在轴瓦表面涂上一层薄机油）。
3）将曲轴安装在主轴承座内，将不带油槽的主轴承装入主轴承盖，把各道主轴承盖按原位装在各道主轴颈上，并按规定拧紧力矩，依次拧紧主轴承螺栓。螺栓不得一次拧紧，须经2~3次完成。拧紧顺序应按从中到外交叉进行。拧紧后转动曲轴，以便安装活塞连杆组。
4）将曲轴前端正时皮带轮、挡油片等装上。 5.活塞连杆组的安装。
1）将活塞销和连杆小头孔内（已装好铜套）涂上一层薄机油，然后将活塞放入90℃以上热水内加热，取出活塞，迅速用专用工具将销压入销座和连杆小头孔内，使连杆活塞连接。如果有活塞销卡环，用尖嘴钳将其装上。（安装时应注意活塞与连杆的安装标记）
2）用活塞环装卸钳依次装上活塞油环和各道密封环，安装时注意扭曲环方向不可装反（环的内圆边缘开槽其槽口应向上，一般装第一道环，外圆边缘开槽其槽口应向下，一般装二、三道环槽）。
3）将各道环端隙按一定角度钳开（三道气环按120°钳开，第一道环的端隙应避开活塞销座及侧压力较大一侧）。用活塞环箍将活塞环箍紧，用木锤手柄轻敲活塞顶部，使其进入气缸，推至连杆大端与曲轴连杆轴颈连接。装上连杆盖，按规定扭矩拧紧连杆螺栓螺母。 6.气缸体曲轴箱组安装。
1）放倒发动机，装上油底壳衬垫及油底壳。拧紧油底壳螺栓时应由中间向两端
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交叉进行。
2）竖直发动机，安装气缸垫和气缸盖。缸盖螺栓应由中间向两端交叉均匀分2~3次拧紧至规定力矩。
3）安装凸轮轴及摇臂机构，安装气缸盖罩等。 4）将所拆其它非曲柄连杆机构部件安装到发动机上。 5）检查有无遗漏未装部件，检查整理好工具。
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项目三 配气机构的拆装与调整
一、实习内容
1）汽缸盖的拆装。 2）配气机构的拆装。 3）凸轮轴轴向间隙的检查。
二、实习目的与要求
熟悉配气机构的组成、构造、作用和装配关系，掌握其的拆装要领；正确检测与调整凸轮轴的轴向间隙，正确进行发动机气门间隙的调整。
三、教具与工具
常用工具一套，气门拆装专用工具一套。
四、注意事项
1）正确使用工具。
2）严格操作程序，分组放置拆下的零部件。 3）注意操作安全。
4）拆装正时皮带轮（或链轮）时，一定要注意正时记号，严格按记号装配。
五、拆装方法及步骤
（1）顶置气门式配气机构气门组的拆卸。
1）首先从发动机上拆去燃料供给系、点火系等有关部件。 2）拆下气缸盖罩，拆下摇臂机构及凸轮轴（凸轮轴上置式） 3）拆下气缸盖（方法步骤同曲柄连杆机构）。
4）用气门弹簧钳拆卸气门弹簧，依次取出锁块、弹簧座、弹簧和气门。锁块应用尖嘴钳取出。将拆下的气门做好相应标记，按缸号顺序放置。
5）从缸盖下面向上平面方向用压床将气门导管压出（或用尺寸合适的冲头以手锤轻轻击出）。
（2）气门传动组的拆卸。
1）取下气门挺杆（应保持各气门挺杆正确的存放顺序，以利于将来安装）。
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2）取下驱动皮带和水泵皮带轮，取下曲轴皮带轮。 3）拆下正时链盖，取下正时链张紧器。
4）再将曲轴皮带轮装到曲轴上，用专用工具取下凸轮轴固定螺栓，然后将曲轴皮带轮拆下。
5）用专用工具均速地取下带有链的曲轴和凸轮轴链轮。
6）取下凸轮轴螺栓和凸轮轴止推凸缘，边转动边缓慢地抽出凸轮轴。 （3）清洗各零部件，熟悉各零部件的具体结构和装配关系。 （4）顶置气门式配气机构的安装。
1）安装凸轮轴，注意不要损坏了凸轮轴轴承。 2）用螺栓固定凸轮轴止推片周缘，并用力矩扳手拧紧。
3）安装正时链及链轮：先将一缸活塞转到上止点位置，将凸轮轴的键转到与凸轮轴止推凸缘记号对准，再使正时链和正时链轮上的记号对准，缓慢地装上正时链及链轮。
4）将曲轴皮带轮装到曲轴上，并用专用工具和扭力扳手安装凸轮轴固定螺栓。 5）将正时链张紧器注油并安装上。
6）装上正时链盖，曲轴皮带轮和水泵皮带轮。 7）安装驱动皮带。 8）安装气门挺杆。
注：对于凸轮轴上置的发动机，只有缸盖装复后再装凸轮轴和正时链，安装时同样要注意其正时标记。 （5）气门组的装配
1）在气门导管表面涂以润滑油，选择尺寸合适的冲头，按缸号顺序用手锤轻轻将导管击入导管孔中。导管装入深度应符合规定，以利散热和排气。
2）润滑气门杆，按记号将气门分别装入各气门导管内。然后翻转缸盖，装上气门弹簧、挡油罩和弹簧座。用气门弹簧钳分别压紧气门弹簧，装上锁块（锁块装入后应落入弹簧座中，并使两瓣高度一致，固定可靠）。 例1、康名斯发动机（六缸柴油机）： 2.1 发动机的解体
2.1.1 放出发动机内的润滑油和冷却水。 按顺序拆掉发动机附件，注意将所拆下
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的总成及其紧固螺栓放在一起： 依次拆下起动机，风扇支架，皮带张紧轮，发电机，进水管，增压器，排气管，低压输油管路，回油管路，高压管路和燃油滤清器，喷油器，气阀室罩盖等。
2.1.2 发动机解体 按次序拆下摇臂支座，取出推杆，注意顺序，装复时按顺序放回原位以保证原摩擦副配对。 从四周往中间的顺序拧松缸盖螺栓，拆掉缸盖。 拆掉飞轮及飞轮壳。拆掉高压油泵。拆下机油冷却器、输油泵和推杆室盖。 将发动机翻转，拆掉正时齿轮室盖和油底壳，拆卸机油泵出油管及油泵。 拆下凸轮轴。 转动曲轴至最方便的位置，拆掉连杆盖，推动连杆，以缸体上都取出活塞连杆总成，注意顺序。 拆下全部主轴承盖，抬出曲轴总成，然后把轴承盖按各自序号装回缸体，轻带螺栓。
2.2 观察曲轴润滑油油道，观察配气机构，观察正时齿轮的正时，观察高压油泵，机油泵，输油泵的驱动形式，观察燃烧室的结构，观察废气蜗轮增压器的工作及润滑方式等。 2.3 发动机的装配
2.3.1 清洁后，先将挺杆体涂润滑油后装入挺杆孔中，然后装入曲轴，注意轴瓦涂润滑油。主轴承盖从中间往两边按次序拧紧：第一次 N.m，第二次 N.m，第三次再转 N.m。
2.3.2 装活塞前缸孔涂润滑油，活塞环对口相互错开120度，注意活塞顶部的朝前记号和缸号装入活塞连杆总成，连杆螺栓交替拧紧，先 N.m，再 N.m。 2.3.3 装齿轮室体，机油泵注入机油后装入齿轮室。旋转曲轴，使一缸处于上止点位置，然后装入凸轮轴，注意正时记号与曲轴上的对准。若以拆下正时销座，此时安装。装好机油吸油管后安装油底壳，注意从中间向两边交叉拧紧。 2.3.4 装入机油冷却器、输油泵，装入推杆室盖，注意朝前记号。
2.3.5 装高压油泵，注意齿轮正时标记与凸轮轴对齐。高压油泵应正时找正后装入。
2.3.7 安装气缸垫，注意正反方向，装上气缸盖总成，装入推杆。注意缸盖螺栓有三种长度规格，短螺栓用于排气侧，中螺栓用于中间两排螺孔，长螺栓用于摇臂支座螺孔。先将所有螺栓按从中间到两边的顺序交叉拧紧到 N.m，第二次只拧紧长螺栓到 N.m。然后所有螺栓再按以上顺序转过 度。 2.3.8 安装各摇臂支座，调整气门间隙后再继续安装其余附件。
2.4 气门间隙的调整 用两次调气门法，将曲轴摇至一缸压缩上止点时，调整6个气门（用相似示功图的方法判断哪6个气门可调）。将曲轴摇至六缸上止点时
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