SS4G 电力机车电路 (5)

4QFN得电后,主断路器闭合,将主变压器原边绕组通过受电弓与接触网接触,通过电刷与轮对、钢轨接触,由变电所供电。

在主断路器合闸线圈得电的同时,主接地复位线圈97KER、98KER和故障复位中间继电器562KA线圈得电,为主回路接地、辅助系统过流、原边过流、励磁过流、牵引电机过流和零压故障进行复位控制,其电路:464线→602QA→531线→401SK→586QS→568KA→(539KT正→97KER、98KER线圈)、562KA线圈→400线(403/E,图4)562KA得电后,反联锁断开539KT线圈电路,延时1秒钟其正联锁断开4QFN、(97、98)KER电路,以保护线圈。(电路及作用前面已叙述)。 (2)分闸控制 当按下“主断路器分”按键开关400SK后,风压大于450Kpa时,则分闸线圈4QFF得电,其电路:

464线→603QA→556线→400SK→4QFN反→4KFF→4KF→400线(403/E,图4) 4KFF得电后主断路器断开,切断主变压器原边与变电所的电路。 5、劈相机控制

劈相机控制分为手动、自动,由选择开关591QS控制;由605QA自动开关提供电源。

(1)手动控制 当闭合605QA、(591QS在“0”位)按下“劈相机”按键开关404SK后,劈相机中间继电器567KA得电,电路:464线→605QA→560线→404SK→591QS0→567KA→400线(406/E,图4)。

567KA得电后,其正联锁闭合,使561线有电,分别接通下方几条通路: 分相接触器213KM、劈相机分相延时继电器533KT(延时3秒)、劈相机起动延时继电器527KT(延时1秒)、劈相机接触器201KM、劈相机起动继电器283AK得电电路以及523、535、536、526KT延时继电器电路:

A、213KM电路:464→605QA→560→567KA正→561线→566KA反→213KM→400线(图408/E)

B、533KT电路:464→605QA→560→567KA正→561线→566KA反→533KT→400线(图408/E)

C、527KT电路:464→605QA→560→567KA正→561线→566KA反→527KT→400线(图408/E)

D、201KM电路:464线→605QA→560→567KA正→561线→213KM正→242QS1→201KM→400线(图408/E)

E、283AK启动工作电路:464线→602QA→531线→533KT→283AK→400(图207/B)

213KM得电后,接通劈相机起动电阻电路:A6→215QA→225线→1MG的D1-D4-D3→201KM→227线→213KM→263R→296QS→X6(图207)

213KM联锁闭合,经劈相机故障隔离开关242QS使接触器201KM得电,劈相机

主电路沟通并开始起动(电路2)。

起动原理:当按下劈相机按键开关后,接触器213KM闭合,起动电阻投入,201KM闭合,劈相机开始起动;这时劈相机起动控制继电器283AK延时3秒钟投入工作,检测劈相机发电电压(由279、280引入),当转速达到0.9nH、电压220V时,283AK动作,常开联锁闭合,接通劈相机运转中间继电器566KA,566KA得电后切断213KM、533KT、527KT电路(201KM由自锁联锁自持),527KT失电后,延时1秒断开劈相机分相接触器213KM,533KT失电后,延时3秒断开劈相机起动继电器283AK,劈相机起动完毕。

当533KT失电后,反联锁闭合,577线有电,为空压机、通风机、油泵等工作准备电源。

另外,561线有电,接通535、536、523、526KT电路,523KT延时3秒后还接通卸荷阀247YV电路:

A、535KT电路:464线→605QA→560→567KA正→561线→205KM反→535KT→400线(图4)

B、536KT电路:464线→605QA→560→567KA正→561线→206KM反→536KT→400线(图4)

C、523KT电路:464线→605QA→560→567KA正→561线→203KM反→523KT→400线(图4)

D、526KT电路:464线→605QA→560→567KA正→561线→209KM反→526KT→400线(图4)

E、247YV电路:464线→605QA→560→567KA正→561线→523KT正→247YV→400线(图4)

(2)劈相机自动控制

所谓自动控制是指主断路器合闸后,劈相机自动起动,目的用于机车过分相区段时,减少司机操作。控制过程:

劈相机控制开关591QS打到自动位“1”位,按下按键404SK,在主断分400SB闭合后,4QFF得电,4QF闭合,528KT延时1秒钟得电,其常闭联锁断开567KA电路,劈相机停止工作,牵引通风机、变压器油泵风泵电机和制动通风机均停止工作。当通过了分相区段后,按合闸按扭(4QFF重新失电),4QF断开,528KT失电,延时1秒钟,其528KT联锁闭合(图4的406/D),使继电器567KA重新得电,即464线→605QA→560线→404SK→562线→591QS1→563线→528KT→564线→567KA→400线(图406/E);得电后结果与手动相同。 6、空气压缩机泵风控制

(1)自动泵风 按下“压缩机”按键开关405SK后,导线577经405SK、517KF(低于750Kpa闭合,高于900Kpa断开)、566KA、579QS,使压缩机接触器203KM

得电,电路:

464线→605QA→560线→567KA→561线→533KT→577线→405SK→596线→517KF→566KA→579QS→203KM→400线(图4 412/D)

203KM得电后,接通空压机电机2MA电路;此时,若劈相机D1为高电位,D2、D3为低电位,那么,电路:

D1→201KM→225线→215QA→217QA→228线→203KM→2MA→203KM(229线、230线)→215QA(226线、227线)→201KM→D2、D3→D4→D1(图2 209/B)2AM得电后泵风。

(2)手动泵风 若按键405SK坏或压力开关517KF失控,可按下“压缩机”手动按钮开关408SK,直接经566KA、579QS,使压缩机接触器203KM得电,电路: 464线→605QA→560线→567KA→561线→533KT→577线→408SK→566KA→579QS→203KM→400线(图4 412/D) 203KM得电后与自动泵风相同。

当自动泵风压力达到900Kpa以上或松开手动按钮时,203KM失电,常闭联锁接通523KT电路,延时3秒钟523KT动作,523KT正联锁闭合接通空压机卸荷阀247YV,使空压机在无负荷(背压)状态下再起动,防止电机烧损。电路: A、523KT得电电路:464线→605QA→560线→567KA→561线→579QS→617线→203KM→523KT→400线(图4 414/D)

B、247YV得电电路:464线→605QA→560线→567KA→561线→523KT→247YV→400线(图4 414/B)

7、通风机、变压器油泵和风机控制

在劈相机工作状态下,按下“通风机”按键开关406SK,首先通风机1接触器205KM得电,其电路:

464线→605QA→560线→567KA→561线→533KT→577线→406SK→566KA→242QS→575QS→205KM→400线(图4 410/D)

205KM得电后,主触头闭合接通“通风机1”3MA电机电路:D1→201KM→225线→215QA→219QA→231线→205KM→3MA→205KM(232线、233线)→215QA(226线、227线)→201KM→D2、D3→D4→D1(图2 210/B)

同时,205KM反联锁断开,535KT失电,延时3秒后,535KT反联锁闭合,再使“通风机2”接触器206KM得电,其电路:

(1)535KT失电电路:464线→605QA→560线→567KA→561线→205KM反→535KT→400线(图4 414/D)

(2)206KM得电电路:464线→605QA→560线→567KA→561线→533KT→577线→406SK→566KA→535KT反→576QS→206KM→400线(图4 410/D) 206KM得电后,主触头闭合接通“通风机2”4MA电机电路:

D1→201KM→225线→215QA→219QA→234线→206KM→4MA→206KM(235线、236线)→219QA→215QA(226线、227线)→201KM→D2、D3→D4→D1(图2 210/D) 同时,206KM反联锁断开,536KT失电,延时3秒后,536KT反联锁闭合,又使变压器油泵接触器212KM和风机接触器211KM得电,其电路:

(1)536KT失电电路:464线→605QA→560线→567KA→561线→206KM反→536KT→400线(图4 413/D)

(2)212KM得电电路:464线→605QA→560线→567KA→561线→533KT→577线→406SK→566KA→535KT反→536KT反→584QS→212KM→400线(图4 411/D) (3)211KM得电电路:464线→605QA→560线→567KA→561线→533KT→577线→406SK→566KA→535KT反→536KT反→599QS→211KM→400线(图4 411/D) 212KM得电后,主触头闭合接通变压器油泵8MA电机电路:D1→201KM→225线→215QA→228QA→246线→212KM→8MA→212KM(247线、248线)→228QA→215QA(226线、227线)→201KM→D2、D3→D4→D1(图2 210/D)。

211KM得电后,主触头闭合接通变压器风机7MA电机电路:D1→201KM→225线→215QA→227QA→243线→211KM→7MA→211KM(244线、245线)→227QA→215QA(226线、227线)→201KM→D2、D3→D4→D1(图2 210/D) 通风机、油泵和变压器风机的自动控制

所谓自动控制,是406SK在自动位、调速手轮转到高级位后,通风机能够自动起动;当570QS扳到“1”位、406SK在断开位、调速手轮转到1.5级及以上,导线417有电时,自起风机中间继电器549KA得电动作,其电路:

577线→227AC(1.5级以上)417线(577线是劈相机工作后经533KT有电,在图409/B)。

417线→549KA→400线(图4 409/D)

549KA得电后,一正联锁自持。二正联锁闭合,577线通过406SK常闭触点、二极管509V到588线,回到手动工作电路上(此种情况下要停止其工作,应闭合406SK,然后再断开)。

通风机自起工作电路:464线→605QA→560线→567KA→561线→533KT→577线→406SK反→570QS→549KA→509V(二极管)→566KA→535KT反→576QS→205KM→400线(图4 410/D) 其余和手动一样。 8、制动风机控制

在劈相机工作状态下,实施电阻制动时,按下“制动风机”按键开关407SK,首先制动风机1接触器209KM得电,其电路:

464线→605QA→560线→567KA→561线→533KT→577线→407SK→566KA→581QS→209KM→400线(图4 411/D)。

209KM得电后,主触头闭合接通“制动风机”5MA电机电路:D1→201KM→225线→215QA→223QA→237线→209KM→5MA→209KM(238线、239线)→215QA(226线、227线)→201KM→D2、D3→D4→D1(图2 210/B)。

然后,209KM反联锁断开,526KT失电,延时3秒后,526KT反联锁闭合,再使“制动风机2”6MA接触器210KM得电,其电路:

(1)526KT失电电路:464线→605QA→560线→567KA→561线→209KM反→526KT→400线(图4 414/D)

(2)210KM得电电路:464线→605QA→560线→567KA→561线→533KT→577线→407SK→566KA→526KT反→582QS→210KM→400线(图4 410/D)。 210KM得电后,主触头闭合接通“制动风机”6MA电机电路:D1→201KM→225线→215QA→224QA→240线→210KM→6MA→210KM(241线、242线)→224QA→215QA(226线、227线)→201KM→D2、D3→D4→D1(图2 210/D) 9、风速延时控制

在通风机风道中安装有牵引风速继电器(风压开关)519KF、520KF和制动风速继电器511KF、512KF,当牵引通风机和制动风机工作时(风速6.3-7.7米/秒),风速继电器闭合,分别接通中间继电器550KA、551KA、541KA和542KA,并分别接通不同工况下的风速延时继电器530KT,去控制预备中间继电器556KA。其电路:

A、561线→519KF→550KA→400→(图413/B-414/B) B、561线→520KF→551KA→400→(图413/B-414/B) C、561线→511KF→541KA→400→(图413/B-414/B) D、561线→512KF→542KA→400→(图413/B-414/B) 牵引时530KT得电电路:

406线→560KA反→219QA→550KA→551KA→220QA→530KT→400→(图311/E) 制动时530KT得电电路:

405线→560KA正→223QA→541KA→542KA→219QA→550KA→551KA→220QA→530KT→400→(图311/E) 556KA得电电路:

(1)牵引前进时:403线→561KA反→107QPF自锁联锁→108QPF自锁联锁→108QPT自锁联锁→107QPT自锁联锁→530KT正→4QF(主断合)→556KA→400→(图303/F);

(2)牵引后退时:404线→561KA反→107QPBW自锁联锁→108QPBW自锁联锁→108QPT自锁联锁→107QPT自锁联锁→530KT正→4QF(主断合)→556KA→400→(图303/F);

(3)电阻制动时:405线→209KM→210KM→91KM→530KT正→4QF(主断合)→

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