东风二汽汽车公司
实习报告
实习时间： 2011.4.23~5.6
学院：物流学院 专业班级：交运二班
学生姓名：欧志芳
学号：20080838
指导老师：邓海英 韩志刚 肖传恩 张学维
年月日 2011 05 25
目录
.3
前言…………………………………………………………
一、实习目的 ...................................................................3
二、生产实习公司简介………………………………..4
2.1 东风汽车有限公司商用车发动机厂…………………………… 4
2.2 实习时间安排…………………………………………………… .4
实习主要内容.三、5..............................................................................
53.1 康明斯曲轴作业部 ........................................................................
3.2 缸体缸盖加工作业部6.......................................................................
3.3 凸轮轴作业部..............................................................................7
3.4 康明斯连杆作业部 ……………………………………………….8
10...............................................................西城作业部.....3.5
.10......................................................................................4H 作业部 3.6
133.7 日产管理方法简介讲座 ................................................................
3.8 DCPW 现场管理简介讲座..............................................................13
143.9 再造部 ............................................................................................
3.10 14曲轴工艺的分析和设计................................................................
3-11 参观装试作业部（大马力装配 161）............................................
3.12 参观总装分厂…………………………………………………....17 四：实习
总结18 ........................................................................................
前言
本学期的第 10 至 11 周，我们在四位实习老师的带领下，浩浩荡荡 的来到了东风汽车有限公司商用车发动机厂。在学校里面我们只学到了枯燥的理 论知识，通过实习，使理论与实践结合、充实提高、进一步拓宽专业知识面；在 面向生产实践、面向社会、面向市场经济中再学习；同时结合实习的需要，搜集 有关资料。这是我期待已久的实习机会，也让枯燥的理论课变成了有趣的实习。 这也是我第一次去这么大工厂，所以很珍惜这次机会。
本次实习以生产实习参观为主，生产实习是我们学习交通运输专业
的一项重要的实践性教学环节，旨在开拓我们的视野，增强专业意识，巩固和理 解专业课程。实习方式主要是请企业技术管理和企业管理人员以讲解形式介绍有 关内容; 同学们下生产车间参观，向企业的现场管理，技术生产工作人员学习请 教相关知识。通过本次实习，我们学到了很多课本上学不到的东西，并对生产管 理有了更深的认识。具体的实习报告如下：
一、实习目的：
生产实习是我们交通运输专业中不可缺少的组成部分，并作为一个 独立的项目列入专业教学计划中的。生产实习的主要目的是： 1. 使学生了解我国汽车及其零部件的生产、加工工艺、加工设 备，学习生产技术与管理知识。
2. 熟悉汽车零部件的加工过程、汽车发动机、变速器等总成的生产 过程，以及整车的装配过程。
3.实习期间学生到生产第一线，深入生产实际，锻炼学生的分析问 题和解决问题的能力，巩固和深化所学的理论知识。
4. 通过实习，密切接触工人和工程技术人员，使学生进一步了 解专业、培养自己的专业素质。．
二、生产实习公司简介
东风汽车有限公司商用车发动机厂 2.1
东风汽车公司的前身是 1969 年始建于湖北十堰的第二汽车制造厂，经过
三十多年的建设，已陆续建成了十堰（主要以中、重型商用车、零部件、汽车装 备事业为主）、襄樊（以轻型商用车、乘用车为主）、武汉（以乘用车为主）、 广州（以乘用车为主）四大基地，是与中国第一汽车集团公司和上海汽车工业( 集团)总公司一起被视为中国综合实力最强的三大汽车企业集团之一。 服务理念:“东风汽车”本着“诚信天下、用户为先”的原则，为客户提供 “真诚服务、完美过程、客户满意”的“真美满”服务。
实习时间安排：
2.2
4 月 24 日：下午 入厂前安全教育
4 月 25 日：上午 6105 缸体 缸盖加工作业部
下午 dciII 发动机厂
4 月 26 日：上午 康明斯连杆生产线 下午 4H 生产线
4 月 27 日：上午 再造部
下午 康明斯曲轴生产车间参观
4 月 28 日：上午 西城作业部
下午 发动机再造业务部
4 月 29 日： 上午 休息
下午 参观博物馆
5 月 3 日： 上午 日产管理方法简介讲座
下午 DCPW 现场管理简介讲座
5 月 4 日： 上午 参观装试作业部（大马力装配 1）
下午 凸轮轴加工作业部
5 月 5 号： 上午 参观总装配厂 休息 下午．
三、实习主要内容
康明斯曲轴作业部 3.1
3.1.1 曲轴结构特点
曲轴是发动机上的一个重要的机件，其材料是由碳素结构钢或球墨铸铁 制成的，有两个重要部位：主轴颈，连杆颈，（还有其他）。主轴颈被安装在缸体 上，连杆颈与连杆大头孔连接，连杆小头孔与汽缸活塞连接，是一个典型的曲柄 滑块机构。曲轴的润滑主要是指与摇臂间轴瓦的润滑和两头固定点的润滑． 这 个一般都是压力润滑的，曲轴中间会有油道和各个轴瓦相通，发动机运转以后靠 机油泵提供压力供油进行润滑、降温。发动机工作过程就是，活塞经过混合压缩 气的燃爆，推动
活塞做直线运动， 并通过连杆将力 曲轴 传给曲轴， 由 将直线运动转变 轴 为旋转运动。 曲
的旋转是发动机的动力源。 曲轴的材料 3.1.2
曲轴的作用是将活塞连杆往复运动转变为高速旋转运动，因此必须 满足高的强度、刚性、抗冲击韧性、耐磨性，抗疲劳能力。
等。曲轴毛坯常用铸造件。40Cr 45Mn2 和 曲轴采用的材料为45 钢、
为保证其的耐磨性，必须对轴径进行中频淬火；为了保证抗疲劳能力，必须进行 圆角强化技术，即对圆角进行滚压和中频淬火，以保证圆角的大小，成形性和表 面粗糙度。
曲轴经典加工路线 3.1.3 EQ6100
球墨铸铁）→磨第四主轴颈→粗车其余主轴颈以及同 毛坯检查（QT700-2 轴轴颈→半精车所有主轴颈以及同轴轴颈→精车所有主轴颈以及同轴轴颈→铣定
位面（确定对刀点）→车连杆颈（一次车削）→车平衡块的外圆→钻直孔，锪球 窝，钻斜油孔→车切沉割槽（方便后面的滚压）→高频淬火→磨第四主轴颈→磨 主轴颈→磨连杆颈6 ，，主轴颈→磨油封→磨皮带轮与齿轮→磨 23，5 ， 第17 以下， 0.8 Ra 台同时进行）→铣键槽→加工两端孔（小头 2 （为提高效率，采用．
大油封后面有 6 个飞轮固定螺栓孔，还有个轴承孔）→滚压（提高曲轴强度）→
车轴承孔→铰孔（铸件的余量较大）平衡两次，第一次动平衡 500g/cm ,第二次 静平衡 50g/cm →抛光（其中粗车用油石，精车用砂带）→总成清洗→终检→发 交→装试。
缸体缸盖加工作业部3.2