4、平键连接能传递最大的转矩为T,现要传递的扭矩为1.5T,侧应 。 A、安装一对平键 B、键宽增加到1.5倍 C、键长增加到1.5倍 D、键高增加到1.5倍
5、如需在轴上安装一对半圆键,则应将它们布置在________。 A、相隔90o B、相隔120o C、相隔180o D、同一母线上 6、平键标记:键B20×80GB/T1096-1979中,20×80表示的是______。 A、 键宽和键长 B、键宽和轴径 C、键高和轴径 D、键宽和键高 7、 花键连接的主要缺点是______。
A、应力集中 B、 成本高 C、对中性和导向性差 D、对轴的强度影响大 8、键的长度主要是根据______来选择。
A、传递转矩的大小 B、轮毂的长度 C、轴的直径
9、楔键联结如不能满足强度条件要求时,可在轴上安装一对楔键,使它们沿圆周相隔_______。
A、 0o B、 90-120o C、 135o D、180o
十三、 问答题
1、 常用普通平键有哪几种类型?各用于什么场合?
2、 键的强度校核时,许用应力根据什么确定。
3、 平键连接有哪些失效形式?
4、 试述平键连接和楔键连接的工作原理及特点?
5、 采用两个平键(双键联接)时,通常在轴的圆周上相隔180°位置布置;采用两个楔键时,常相隔90°~120°;而采用两个半圆键时,则布置在轴的同一母线上;这是为什么?
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6、试指出下列图中的错误结构。
a)平键联接 b)双楔键联接 c)传递双向转矩的切向键联接 d)楔键联接
十四、 计算题
1、
一齿轮装在轴上,采用A型普通平键连接,齿轮、轴、键均用45号钢,轴径d=80mm,轮毂长度L=150mm,传递转矩T=2000Nm,工作中有轻微冲击,试确定平键尺寸和标记并验算连接的强度。
2、某键联结,已知轴径d=35mm,在其上安装齿轮用普通平键A型连接,齿轮轮毂长度L=40mm,试确定:1)键的规格b×h×L(单位mm);2)若键、轴和齿轮三者中许用应力最小者[σ]p=100Mpa,传递的转矩T=200Nmm,试校核键的强度;3)在图上标出和键有关的尺寸和公差。
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第八章 带传动
一、填空题
1、 带传动中,小带轮直径越大,小带轮处带的弯曲应力越 。
2、 V型带已经标准化,按横截面尺寸从小到大分别为 、 、 、 、 、 、 。
3、 带传动的传动比选得过大,会使小带轮上的包角过 ,容易产生 现象。 4、 设计带传动时,要满足d1?dmin,最小带轮直径dmin根据 确定。
5、 在带传动中,常用类型有 带传动、 带传动、 带传动和 带
传动。在一般机械传动中,应用最广的是 带传动。
6、 影响带传动最大有效拉力的因素有 、 和 等。 7、 带传动工作时,带中的应力有 应力、 应力和 应力等三种,最大应
力?max? ,出现位置为 。 8、 带传动的主要失效形式为 ,设计准则为: 。 9、 带轮的常用材料为 ,转速较高时宜采用 。
二、名词解释
1、挠型传动、摩擦传动、啮合传动
2、松边、紧边、包角、初拉力、有效拉力、紧边拉力、松边拉力、临界摩擦力、弹性滑动、3、基准长度、打滑、滑动率、基本额定功率、张紧、压轴力
三、选择题
1、在传递相同功率条件下,V带传动与平带传动相比,V带的主要优点是 A、传动装置结构简单 B、传动结构紧凑 C、价格便宜 D、传动比准确 2、在带传动中, 可使小带轮包角α1增大。
A、减小小带轮直径d1 B、增大大带轮直径d2 C、减小中心距a D、增大中心距a 3、带传动中紧边拉力为F1、松边拉力为F2,其有效圆周力F为 A、F1+F2 B、(F1+F2)/2 C、F1-F2 D、(F1-F2)/2 4、在带传动,以下方法中不可以增加小带轮包角α1的为 。
A、增大小带轮直径d1 B、增加大带轮直径d2 C、减小传动比 D、增加中心距a 5、V带传动主要依靠 传递运动和动力。
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A、紧边拉力 B、带和带轮接触面间的摩擦力 C、带的预紧力 D、松边拉力 6、带传动正常工作时不能保证准确传动比是因为 。 A、带的材料不符合虎克定律 B、带容易变形和磨损 C、带在带轮上打滑 D、带的弹性滑动
7、V带传动设计中,限制小带轮的最小直径主要是为了 。 A、使结构紧凑 B、限制弯曲应力 C、保证带和带轮接触面间有足够摩擦力 D、限制小带轮上的包角 8、带传动工作时产生弹性滑动是因为 。
A、带的预紧力不够 B、带的紧边和松边拉力不等 C、带绕过带轮时有离心力 D、带和带轮间摩擦力不够 9、带传动采用张紧装置的目的是 。
A、减轻带的弹性滑动 B、提高带的寿命 C、改变带的运动方向 D、调节带的预紧力
四、简答题
1、 带传动中,弹性滑动是怎样产生的?能否避免?它会造成什么后果?
2、 带传动中,打滑是怎样产生的?试分析打滑的有利及有害的影响各是什么?
3、 弹性滑动率的物理意义是什么?如何计算弹性滑动率?
4、 带传动工作时,带上所受应力有哪几种?如何分布?最大应力在何处?
5、 带传动的主要失效形式是什么?带传动设计的主要依据是什么?
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