第一章 工程概况及主要工程量
一、编制依据及原则
1、《包头市希拉穆仁至百灵庙公路改建工程施工图设计》 2、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004） 《公路工程技术标准》（JTG B01-2003） 《公路工程安全技术规程》（JTJ076-95）
《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）等法律规范。 3、本工程所处位置的水文、气象、地质、交通及本工程的施工条件。 4、遵循工程文件设计规则，在工程文件设计文字中说明及图表中，尽量执行国家规范和标准。
5、坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产原则，始终把安全工作放在第一位，确保支座垫石施工的安全。
6、坚持全员、全面、全过程的安全、质量管理，在每道工序施工中，严格按技术设计要求施工，并确保安全措施到位。
7、坚持实事求是，一切从实际出发的原则，力求设计符合工程实践，成为指导工程施工的技术文件。
8、做到精心设计，合理组织，严格管理，科学施工，在确保安全的前提下优质、高效地完成工程任务。 二、主要工程量
本桥梁结构形式为4跨20m预应力混凝土连续箱梁斜交45°结构。下部桥墩结构采用支座垫石接圆形柱式墩，支座垫石分为两部分桥台支座垫石为台帽与支座垫石支座垫石，每根支座垫石上部设置垫石4块。浇筑混凝土采用C50混凝土。具体工程量见下表：
垫石工程数量表 表-1
工程部位 0#台 1#墩 2#墩 3#墩 4#台 名称 台帽 支座垫石 支座垫石 支座垫石 台帽 长*宽*高(cm) 141.4*106.05*15cm（高度=垫石+支座） 141.4*106.05*15cm（高度=垫石+支座） 141.4*106.05*15cm（高度=垫石+支座） 141.4*106.05*15cm（高度=垫石+支座） 141.4*106.05*15cm（高度=垫石+支座） 数量 4 4 4 4 4 混凝土量（m3） 0.45 0.45 0.45 0.45 0.45 第二章 施工进度计划
根据业主对工期的要求，支座垫石施工将直接影响上部结构施工进度。本着“抓住主线、兼顾一般、均衡生产、保证工期”的原则，做到快进场、快开工，先开工的工程为后续工程创造工作面。
在完成支座垫石、台帽施工的基础上，进行支座垫石施工。在不考虑特殊天气情况影响的条件下。计划工期4天
第三章 施工准备人员配置
1、人员配置
现场工程施工领导小组，组织、管理实施本项工程，对本项工程质量、安全、工期全面负责,小组成员及分工见下表：
管理人员
序号 1 2 姓名 康伟 苏杰 职务 工段经理 质检员 人员分工 施工整体协调 试验检测管理 3 4 5 6 7 8 9 10 11 赵磊 邓静 李如军 周昊 靳占强 邬秉谞 崔依 李金鹏 郝文刚 技术员 预算 材料员 技术员 安全员 技术员 技术员 技术员 测量 现场管理 施工预算 现场机械调用 现场技术 安全管理 试验检员 施工资料整理 配合测量 现场测量 劳务队施工班组配备人员：模板工2人，混凝土工2人，钢筋加工1人,焊工1人，杂工2人。 2、主要机械设备
序号 设备名称 型号规格 数量 额定功率 进场时间 1 2 3 4 5 6 7 8 吊车 25T 1 1 4 1 1 1 1 3 30KW 15KW 12KW 3月20日 3月20日 3月25日 3月25日 3月25日 3月20日 3月20日 3月20日 值班车 五菱面包车 电焊机 切断机 调直机 水准仪 全站仪 振动棒 YC-500 DSC632 BTS-812CA 1.1Kw