《液压气动技术》形成性考核册
1．绝对压力为0.5 MPa，温度为30oC的空气，绝热膨胀到大气压时，绝热指数k＝1.4，求其膨胀后的空气温度。（提示：大气压强为0.1013MPa）
即膨胀后气体温度为－81℃。
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2．设湿空气的压力为0.1013 MPa，温度为20oC，相对湿度为50%，湿空气中饱和水蒸气分压力为pb＝0.0023MPa，饱和水蒸气的密度为ρ＝17.3g/m3。求：（1）绝对湿度；（2）含湿量。
第11章
一、填空题
1．为保证气动系统正常工作，需要安装_后冷却器_，将高温的压缩气体冷却，并析出水蒸气和油滴，并在其最低处，设有手动或自动_油水分离器_，以便排除各处冷凝的液态油、水等污染物。
2． _过滤器_滤尘能力较强，通常和_减压阀_、_油雾器_组装在一起被称为气动三联件，是气动系统中不可缺少的辅助装置。
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3．贮气罐主要用于调节气流，使输出气流具有_流量_连续和_压力_稳定的性能。
4．在气动系统中，压缩空气经换向阀向大气排放，需要用_消声器_来降低排气噪声。
5．气-液阻尼缸是由将_气缸_和_液压缸_组合而成，它是以_压缩空气_为能源，并利用油液的_不可压缩性_来获得活塞的的平稳运动。
6．在气动系统中，每台气动装置的供气压力都需要用减压阀减压，按工作原理和使用范围不同，减压阀可分为_直动式_减压阀和_先导式_减压阀两种。
7．直动式溢流阀是利用阀芯上端的_弹簧力_直接与下端面的_液压力_相平衡来控制溢流压力的，通常直动式溢流阀只用于_低压_系统。
8．在气动缸的速度控制回路中，常使用由_单向阀_和_节流阀_并联组合而成的流量控制阀。对于双作用气动缸，为避免气动缸的爬行，应采用_排气节流_方式进行调速。。 二、判断题 “对的打O”
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1．由空气压缩机产生的压缩空气，一般不能直接用于气压系统。（ O ）
2．空气压缩机铭牌上的流量是压缩空气的流量。（ ）
3．油水分离器安装在后冷却器之前，用来分离压缩空气中的水滴、油滴和杂质等。（ ）
4．油水分离器是一种空气净化设备，它安装于储气罐的出口处。（ ）
5．分水滤气器属于二次过滤器，具有较强的滤灰能力。（ O ）
6．气动回路一般不设排气管道。（ O ） 7．与液压执行元件相比，气动执行元件的运动速度快，工作压力低，适用于低输出力的场合。（ O ）
8．缓冲气动缸是依靠弹簧的平衡力使活塞运动速度减慢，实现缓冲作用的。（ ）
9．缓冲器是依靠弹簧的平衡力使活塞运动速度减慢，实现气缸的缓冲作用。（ ）
10．膜片式气缸因膜片的变形量有限，故其
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行程短，适用于气动夹具、自动调节阀及短行程工作场合。（ O ）
11．先导式溢流阀用压缩空气的气压作为控制信号，其先导阀是一个调压阀。（ O ）
12．通常将快速排气阀直接安装在气缸的排气口上，可用于加快气动缸的运动速度。（ O ） 三、单选题
1．为保证气动系统正常工作，需要在压缩机出口处安装__A__以降低压缩空气的温度，将水蒸气及污油雾冷凝成液态水滴和油滴。
A．后冷却器 B．油水分离器
C．干燥器 D．油雾器
2．气动系统使用__D__是为了使各种气动元件得到润滑，其安装位置应尽可能靠近使用端。
A．后冷却器 B．油水分离器
C．干燥器 D．油雾器
3．气动三联件的连接顺序是__B__。
A．油雾器→气压表→减压阀
B．分水滤气器→减压阀→油雾器
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