液压气动技术课程形成性考核1.2.3.4--参考答案--

《液压气动技术》形成性考核册

1.绝对压力为0.5 MPa,温度为30oC的空气,绝热膨胀到大气压时,绝热指数k=1.4,求其膨胀后的空气温度。(提示:大气压强为0.1013MPa)

即膨胀后气体温度为-81℃。

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2.设湿空气的压力为0.1013 MPa,温度为20oC,相对湿度为50%,湿空气中饱和水蒸气分压力为pb=0.0023MPa,饱和水蒸气的密度为ρ=17.3g/m3。求:(1)绝对湿度;(2)含湿量。

第11章

一、填空题

1.为保证气动系统正常工作,需要安装_后冷却器_,将高温的压缩气体冷却,并析出水蒸气和油滴,并在其最低处,设有手动或自动_油水分离器_,以便排除各处冷凝的液态油、水等污染物。

2. _过滤器_滤尘能力较强,通常和_减压阀_、_油雾器_组装在一起被称为气动三联件,是气动系统中不可缺少的辅助装置。

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3.贮气罐主要用于调节气流,使输出气流具有_流量_连续和_压力_稳定的性能。

4.在气动系统中,压缩空气经换向阀向大气排放,需要用_消声器_来降低排气噪声。

5.气-液阻尼缸是由将_气缸_和_液压缸_组合而成,它是以_压缩空气_为能源,并利用油液的_不可压缩性_来获得活塞的的平稳运动。

6.在气动系统中,每台气动装置的供气压力都需要用减压阀减压,按工作原理和使用范围不同,减压阀可分为_直动式_减压阀和_先导式_减压阀两种。

7.直动式溢流阀是利用阀芯上端的_弹簧力_直接与下端面的_液压力_相平衡来控制溢流压力的,通常直动式溢流阀只用于_低压_系统。

8.在气动缸的速度控制回路中,常使用由_单向阀_和_节流阀_并联组合而成的流量控制阀。对于双作用气动缸,为避免气动缸的爬行,应采用_排气节流_方式进行调速。。 二、判断题 “对的打O”

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1.由空气压缩机产生的压缩空气,一般不能直接用于气压系统。( O )

2.空气压缩机铭牌上的流量是压缩空气的流量。( )

3.油水分离器安装在后冷却器之前,用来分离压缩空气中的水滴、油滴和杂质等。( )

4.油水分离器是一种空气净化设备,它安装于储气罐的出口处。( )

5.分水滤气器属于二次过滤器,具有较强的滤灰能力。( O )

6.气动回路一般不设排气管道。( O ) 7.与液压执行元件相比,气动执行元件的运动速度快,工作压力低,适用于低输出力的场合。( O )

8.缓冲气动缸是依靠弹簧的平衡力使活塞运动速度减慢,实现缓冲作用的。( )

9.缓冲器是依靠弹簧的平衡力使活塞运动速度减慢,实现气缸的缓冲作用。( )

10.膜片式气缸因膜片的变形量有限,故其

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行程短,适用于气动夹具、自动调节阀及短行程工作场合。( O )

11.先导式溢流阀用压缩空气的气压作为控制信号,其先导阀是一个调压阀。( O )

12.通常将快速排气阀直接安装在气缸的排气口上,可用于加快气动缸的运动速度。( O ) 三、单选题

1.为保证气动系统正常工作,需要在压缩机出口处安装__A__以降低压缩空气的温度,将水蒸气及污油雾冷凝成液态水滴和油滴。

A.后冷却器 B.油水分离器

C.干燥器 D.油雾器

2.气动系统使用__D__是为了使各种气动元件得到润滑,其安装位置应尽可能靠近使用端。

A.后冷却器 B.油水分离器

C.干燥器 D.油雾器

3.气动三联件的连接顺序是__B__。

A.油雾器→气压表→减压阀

B.分水滤气器→减压阀→油雾器

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