市书记市长在全市综合交通建设三年攻坚行动动员大会上的讲
话稿
同志们：
在全市上下深入学习贯彻党的十八届三中全会精神，全力做好 今年各项收官工作的重要时间，今天我们在这里召开“全市综合交 通建设三年攻坚行动”动员大会，主要任务是全面贯彻落实省委、 省政府关于铁路、公路、水运等几个“三年会战”的一系列安排部 署，紧紧围绕建成连接全省和西南地区、以及全国重要综合交通枢 纽的目标，按照“强化通道建设、完善骨架网络、提升运输能力、 服务科学发展”的基本思路，动员和号召全市各级党组织和广大干 部群众进一步统一思想、坚定信心、抢抓机遇、负重前行，大力开 展综合交通建设三年攻坚行动，为到2020 年与全省、全国同步建成 小康社会提供有力的交通运输保障。刚才，市交通运输局平江局长 宣读了《安顺市综合交通建设三年攻坚行动方案》，等会贡桥同志 还要作会议小结。 借此机会，我
讲三点意见。
一、要充分认识综合交通建设三年攻坚行动的重要意义 这些年来，在历届市委、市政府的坚强领导下，通过全市各级 各部门的共同努力，我市交通基础设施建设取得了长足发展。就全 省地级市这个层面来讲，我们至少有“四个率先”：
一是率先进入铁 路时代；二是率先有高等级公路；三是率先通高速公路，并提前实 现所有县（区）全覆盖；四是率先有民用机场和航班。无论是在计划经济时代，还是今天的市场经济条件下，交通建设都为带动我市 及周边地区的经济社会发展发挥了重要基础作用。但是，我们也要 清醒地认识到，从东西走向看，我市交通枢纽是贯通的、发达的， 可是从南北走向看，我市交通骨架并未完成，交通网络尚未形成。 因此，尽管纵向比取得的成绩不小，但总的来看我们还是欠账多、 基础差，交通仍是制约安顺提速发展、后发赶超、同步小康的主要 瓶颈之一。正是基于这样的考虑，市委、市政府经过研究，决定把 今后 年定为交通发展的“攻坚行动年”，利用 年左右的时间，在全市开展各类公路、铁路、水运、航运，包括城市交通等攻坚行 动，大力推进交通优先发展战略，为全面建成小康社会提供坚强有 力的交通运输保障。 首先，这是贯彻落实省委、省政府一系列重大决策部署的重要 举措。近年来，省委、省政府高度重视交通基础设施建设。xx书记和xx省长多次在不同的
会议上强调，我省从执行“十二五”和 “十三五”规划角度讲，如果交通条件不彻底改善，不是错过了前3 年还有后5 年，而是抓不好前 年，不抓住把握好未来几年的战略机遇期，贵州将会落后一个时代。去年来，省委、省 政府先后召开一系列专题会议，克志书记和敏尔省长亲自安排、亲 自审定了全省高速公路建设、铁路建设、水运建设等几个三年会战 方案，并作了一系列批示和指示。省委、省政府有号召、有部署， 我们安顺各级党委、政府就要有行动、有落实。
7 月份以来，市委、 市政府组织相关部门在广泛调研的基础上，研究制定了综合交通建 设三年攻坚行动方案，提出了“十通、六连、三增、三提高”的具体目标要求，就是要加快境内和出境公路、铁路、航空、水运综合 交通建设，通过 年攻坚会战，努力构建起以安顺市区为中心、贯通连接全省和西南地区的大通道基本框架，努力形成布局合理、功 能完善、衔接畅通、安全高效的综合交通运输体系。 第二，这是推动我市交通基础设施建设迈上新台阶的重要机遇。 经济社会要发展，交通基础设施必须先行。截止2012 年底，我市公 路中高速公路总里程仅占公路总里程的2.5%，略高于全省平均水平 0.9 个百分点，县乡公路占公路总里程的21%、低于全省平均水平3 个百分点，等级公路占公路总里程的34%、低于全省平均水平14 百分点，沥青（水泥）路面占公路总里程的9%、低于全省平均水平18 个百分点，