南宁市轨道交通1号线土建施工18标
盾构机组装、调试方案
编 制：
复 核：
审 批：
中交隧道工程局有限公司
南宁市轨道交通1号线土建施工18标项目经理部
二〇一四年四月
目 录
隧道掘进专用设备盾构机是工程能否顺利完成的关键环节。为了保证盾构机进入现场后，能够顺利完成组装、调试、始发、掘进，特编制盾构组装调试方案，合理进行工作和人员安排，明确质量控制要点，优化作业次序，在确保盾构组装质量的前提下，保证按期完成盾构组装调试工作。
现场盾构组装的下井顺序以拖车由后至前，主机下井次序以刀盘为节点。组装原则为附属设备尽量地面安装。管线安装与设备安装同步进行。组装以液压电气安装为控制要点，以大件吊装为重点。
一、编制依据
根据《百花岭站盾构施工布置图》 、《南宁市轨道交通1号线工程施工图设计》中百花岭站主体结构图、中交11号和12号设备尺寸图制定盾构机组装方案(不包含吊装方案)。
二、人员组织
为保证组装质量和组装进度，需要配备足够的技术人员和技术工人，在确保人员和设备的安全的前提下，盾构组装过程中，人员组织安排如下表：
序号 1 2 3 4 5 6 人员组织 项目负责人 安全负责人 技术负责人1名 电工2名、辅助工2名 机械液压工6名、辅助工12名 电焊工 人数 1 1 1 4 18 4