近期国内液化石油气（LPG）价格频繁上涨，以占全国LPG市场五成以上的华东和华南地区为例，截至3月1日，两地具有代表性的广州石化与镇海炼厂的出厂批发价分别为7780元和7660元，与2月环比分别上涨20.4%和22.2%，并且在零售方面，单瓶价在一些地区基本上也创下了近几年的历史新高。
供应量骤降
根据数据统计，从去年12月1日开始到今年2月29日，丙烷从819美元/吨上涨到1285美元/吨，涨幅56.9%，丁烷从869美元/吨上涨到1235美元/吨，涨幅达到了29.6%，丙烷及丁烷混合而成的LPG价格涨幅明显高于原油价格的涨幅（同期WTI原油价格涨幅仅约7%）。
3月7日，中国城市燃气协会液化石油气委员会秘书长熊伟在接受记者采访时说：“目前市场上90%LPG是靠国内炼厂的供应，其余依赖进口。由于近期国际LPG价格暴涨，使得进口LPG气量连续两个月出现巨幅下降，从1月份开始每月跌幅达到50%以上，导致国内市场供应缺口进一步加大。”
熊伟分析指出，由于国际冷冻货行情快速上涨，引起国内进口码头后成本继续不断攀高，逐渐脱离国内市场行情，进口气用量大幅减少，进口码头皆采取降低采购量观望后市的政策，使得国内液化气总供给减少。与此同时， 2-4月份是国内主力炼厂传统的检修季节，国产液化气产量减少并仍有降低的趋势。目前国内炼厂开工率不到八成。其次，由于原油成本上升，炼厂对产品结构进行了调整，提升了利润相对丰厚的成品油产量，而降低了液化气的收率，引起国产液化气供应量进一步降低。而由于后市仍可能看涨，在缺乏明朗价格预期和定价机制的条件下,下游终端经营企业抱有恐慌情绪，争相抢购货源，这也推动了液化气行情快速上涨。
价格暴涨 安全隐忧抬头
来自住房和城乡建设部2010年的统计数据显示，在城镇燃气用户中，LPG的用户近2.4亿人，占到总用户量的52.1%，天然气的用户约1.88亿人，占41.6%，人工煤气的用户仅为0.28亿人，占6.3%。 “如果将农村用户计算在内，这个比例会更高。”熊伟说。
随着天然气在城市燃气领域的大规模应用， LPG的消费增速开始放缓，而随着国际油价的高企，近两年LPG深加工产业在国内得到了快速发展。至2011年，仅山东、河南和安徽等地区液化气芳（异）构化装置产能就已接近500万吨，预计至2012年底将达到800万吨。两种发展趋势毫无疑问均会对民用和工商业LPG市场产生冲击。
据介绍，LPG民用消费者大部分是收入较低的弱势群体，一旦价格发生巨幅波动对他们的影响更大，更应该得到有关部门的关注。但由于市场管理混乱，LPG价格的暴涨会让许多不法商贩铤而走险，掺假掺杂、短斤缺两，这将增加更多的安全隐患。
稳定市场需多方协调
目前LPG90%以上产能掌握在三大石油公司手上，特别中石化是华南、华东LPG市场的价格标杆企业，而这两大区域LPG消费量占到全国50%以上。“毫无疑问，三大石油公司应该承担保证LPG市场供应和稳定LPG价格的主要责任。”中国城市燃气协会液化石油气委员会发言人刘冰博士说。
记者了解到，同期，国内主要液化气批发码头对外批发价格虽然紧随当地炼厂价格快速上涨，但从近期的数据看，华东与华南地区的码头批发价格涨幅是滞后于当地炼厂的，属于随行就市，作为二级的批发商，价格甚至比作为当地价格标杆的炼厂的出厂价格还低。
刘冰指出：“我们建议国内炼油厂调整产品结构时要关注LPG的市场需求，当LPG市场需求增加时，可以考虑适当降低其他产品的产量，同时减少用于LPG深加工的量，优先保证居民生活用气。”
此外，“还要合理控制LPG出厂价格稳定市场。”熊伟指出，“各级政府及相关部门应该加强市场监管和服务，既要防止价格大幅上涨时出现市场混乱和价格失控问题，又要适当增加生活困难家庭的用气补贴。对市场价格高企时掺假掺杂、短斤少两的不法经营行为进一步加大打击力度。”熊伟说。
中国既是世界进口LPG的大国，也是消费大国。我国LPG年消费量约占世界LPG消费总量的十分之一，按照国际的做法，做好相关资源的战略储备非常重要，“建议政府借鉴美国、日本等LPG消费大国经验，加强LPG资源战略储备能力建设。”熊伟说。
据介绍，目前各大炼厂普遍只有维持供应市场三天左右的周转库容，这在应对国际市场波动及价格大幅上涨时不能起到平抑缓冲的作用。刘冰建议，“与有库容的下游液化石油气经营企业合作保供。从长期经营角度看，这种合作也有利炼厂缓解市场供需矛盾所带来的不利影响。”
生意社07月17日讯
15日，咨询了多家液化气公司后获悉，自从5月份瓶装液化气价格降过一次后价格一直没再变动，青岛泰能天然气公司、青岛同源液化气公司15千克的民用瓶装液化气现在仍为130元，而青岛永鑫源液化气有限公司的价格则为120元，该公司工作人员说，该价格已经保持了很长时间。
登录阿里巴巴油品价格库后发现，自从7月11日汽油零售价下调后，青岛几大石化企业的液化气出厂价不降反升。以青岛安邦炼化有限公司为例，7月11日液化气的出厂价为5580元每吨，12日每吨的价格猛增200多元，涨至5800元每吨。青岛石化液化气的出厂价在12日由5800元每吨涨至6030元每吨，青岛大炼油液化气的出厂价由5300元每吨涨至5450元每吨。
液化气出厂价为何不降反升？青岛市成品油流通协会副秘书长高崇东解释说，液化气的价格并不随国内汽油零售价变化而变化。“液化气的出厂价与国际原油价格挂钩，6月底到7月上旬国际原油价格不断下跌的那一阵，液化气的出厂价已经下降了不少，但是国内降息后，国际原油价格马上涨了上来，而液化气的出厂价也就跟着上涨了。”高崇东说，夏天液化气的消耗量并不大，液化气企业也就没有调整民用液化气的价格
根据市场90号汽油最高零售价格变化情况，7月13日起，海南省车用压缩天然气（以下简称CNG）销售价格统一调整为4.83元/立方米。继续实行差别价格政策对城市公交、出租汽车用气进行价格直补，保持城市公交、出租汽车用气价格基本稳定。即：加气站对其他社会车辆销售价格统一由5.06元/立方米下调为4.83元/立方米；海口地区加气站对出租车、城市公交车销售价格仍为3.76元/立方米；其他市县加气站对出租车、城市公交车销售价格仍为3.96元/立方米。（记者郭丹）
目前上海市现行的天然气价格为2.5元/立方米，其中还包含城市天然气管网公司的运营成本和适当利润。目前经营天然气管网业务属于公共事业，利润率并不高。上海的天然气运营公司申能股份有限公司管网业务去年的营业收入超过50亿元，但净利润仅2亿元，利润率为4%。上海目前的天然气供应来自西气东输一线的新疆，到上海端口的均价为每立方米1.32元。以目前上海市正在执行的2.5元/立方米的价格，两者间的价差为1.18元。当然价格对比不能“一刀切”。天然气的价格确实是由于气源成本，存在一市多价的现象，但这必须有所区别，不能将1.32元作为基准。比如上海漕泾热电使用的天然气，定价就只有1.83元/立方米。另外上海还有些工业用户的天然气接收价则在3元/立方米~