停车楼钢结构施工方案
建设单位：哈西老工业区改造建设投资有限责任公司 设计单位：哈尔滨工业大学建筑设计研究院 监理单位：浙江江南管理股份有限公司 施工单位：中太建设集团股份有限公司
第一章 编制目的与依据
一、编制目的：
本施工方案编制的目的是：为停车楼东区31轴-33轴交G轴-M轴处增加夹层钢结构工程，提供较为完整的纲领性技术文件，用以指导工程施工与管理，确保优质、高效、安全、文明地完成该工程的建设任务。 二、编制依据：
1、施工图纸等资料
2、建筑工程安装文明施工规范、标准。
3、钢结构施工节点图集、ISO9001质量保证体系标准文件，质量手册等技术指导性文件以及现有同类工程的施工经验、技术力量。 4、根据中国现行的有关标准和规范要求：
（1）《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001） （2）《建筑钢结构焊接规程》（JGJ81-91）
（3）《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程》（JGJ82-91） （4）《钢结构制作工艺规程》（DBJ08-216-95） （5）《钢结构防火涂料应用技术规范》（CECS24：90） （6）《钢结构焊缝外形尺寸》（GB5777-96）
（7）《建筑设计防火规范》（GBJ16-87）
（8）《钢--砼组合楼盖结构设计与施工规程》（YB9238-92） （9）《涂装前钢材表面除锈和除锈等级》（GB8923-88）
第二章 工程概况及特点
一、 工程概况
（1）建设单位：哈西老工业区改造建设投资有限责任公司 （2）工程名称：哈尔滨市哈西客运综合交通枢纽西广场停车楼工程 （3）工程地点: 西临七台河路,北侧为齿轮东路,南侧为齿轮西路. （4）设计单位: 哈尔滨工业大学建筑设计研究院 （5）建筑面积：50069.78㎡，其中钢结构部分为860㎡ 工程简况
①结构形式：单层型钢结构； ②材料选用：
a、本工程钢柱、钢梁、加劲肋、盖板及梁柱端头板等材质均采用Q345B型钢制作。其中钢梁及钢柱采用H型钢。 b、普通螺栓为A级5.6级M20。
c、焊接焊条采用E50XX型焊条（对Q345钢）。焊接焊条应符合《碳钢焊条》GB5117或《低合金钢焊条》GB5118的规定.
d、预埋件锚筋采用HRB335热轧钢筋，锚栓材质采用Q345B。 二、工程特点：
1、施工作业面小：本工程在已完的砼框架结构内设置钢结构夹层，无法使用各种大型机械，塔吊只能将型钢材料从天井运至楼内，由人工运至现场安
装处，各种构件布置必须分类就近堆放，尽量减少材料的二次搬运。安装时采用导链进行吊装，同时合理安排行走路线，以提高工效。
2、构件品种多：本工程因各种钢构件均需工厂加工制作，然后运输至工地，各种构配件必须有组织、有计划按图纸要求分类编号，小构件须分类打包做到有条不紊。
第三章 施工部署
一、实施目标
为充分发挥企业优势，科学组织安装作业，我们将选派高素质的项目经理及工程技术管理人员。按项目法施工管理，严格执行ISO9001质量保证体系，积极推广新技术、新工艺、新材料，精心组织，科学管理，优质高效地完成施工任务，严格履行合同，确保实现如下目标: （1）质量等级：合格。
（2）安全文明施工：采取有效措施，杜绝工伤、死亡及一切火灾事故的发生，创文明标准化工地。、
（3）科技进步目标：为实现上述质量、工期、安全文明施工等目标，充分发挥科技的作用，在施工中积极采用成熟的科技成果和现代化管理技术。 二、施工准备工作 1、拆除、改造前阶段：
哈西客站停车楼工程东区现需要在31轴至33轴交G轴至M轴处增加夹层结构，该结构形式为钢结构。原图纸中隔墙有部分更改。我中太集团施工单位按原图纸中的隔墙位置已经施工完毕，因此按照设计院新下发的图纸，部分墙体需要拆除，拆除后方能进行钢结构的安装。