停车楼钢结构方案

停车楼钢结构施工方案

建设单位:哈西老工业区改造建设投资有限责任公司 设计单位:哈尔滨工业大学建筑设计研究院 监理单位:浙江江南管理股份有限公司 施工单位:中太建设集团股份有限公司

第一章 编制目的与依据

一、编制目的:

本施工方案编制的目的是:为停车楼东区31轴-33轴交G轴-M轴处增加夹层钢结构工程,提供较为完整的纲领性技术文件,用以指导工程施工与管理,确保优质、高效、安全、文明地完成该工程的建设任务。 二、编制依据:

1、施工图纸等资料

2、建筑工程安装文明施工规范、标准。

3、钢结构施工节点图集、ISO9001质量保证体系标准文件,质量手册等技术指导性文件以及现有同类工程的施工经验、技术力量。 4、根据中国现行的有关标准和规范要求:

(1)《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001) (2)《建筑钢结构焊接规程》(JGJ81-91)

(3)《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程》(JGJ82-91) (4)《钢结构制作工艺规程》(DBJ08-216-95) (5)《钢结构防火涂料应用技术规范》(CECS24:90) (6)《钢结构焊缝外形尺寸》(GB5777-96)

(7)《建筑设计防火规范》(GBJ16-87)

(8)《钢--砼组合楼盖结构设计与施工规程》(YB9238-92) (9)《涂装前钢材表面除锈和除锈等级》(GB8923-88)

第二章 工程概况及特点

一、 工程概况

(1)建设单位:哈西老工业区改造建设投资有限责任公司 (2)工程名称:哈尔滨市哈西客运综合交通枢纽西广场停车楼工程 (3)工程地点: 西临七台河路,北侧为齿轮东路,南侧为齿轮西路. (4)设计单位: 哈尔滨工业大学建筑设计研究院 (5)建筑面积:50069.78㎡,其中钢结构部分为860㎡ 工程简况

①结构形式:单层型钢结构; ②材料选用:

a、本工程钢柱、钢梁、加劲肋、盖板及梁柱端头板等材质均采用Q345B型钢制作。其中钢梁及钢柱采用H型钢。 b、普通螺栓为A级5.6级M20。

c、焊接焊条采用E50XX型焊条(对Q345钢)。焊接焊条应符合《碳钢焊条》GB5117或《低合金钢焊条》GB5118的规定.

d、预埋件锚筋采用HRB335热轧钢筋,锚栓材质采用Q345B。 二、工程特点:

1、施工作业面小:本工程在已完的砼框架结构内设置钢结构夹层,无法使用各种大型机械,塔吊只能将型钢材料从天井运至楼内,由人工运至现场安

装处,各种构件布置必须分类就近堆放,尽量减少材料的二次搬运。安装时采用导链进行吊装,同时合理安排行走路线,以提高工效。

2、构件品种多:本工程因各种钢构件均需工厂加工制作,然后运输至工地,各种构配件必须有组织、有计划按图纸要求分类编号,小构件须分类打包做到有条不紊。

第三章 施工部署

一、实施目标

为充分发挥企业优势,科学组织安装作业,我们将选派高素质的项目经理及工程技术管理人员。按项目法施工管理,严格执行ISO9001质量保证体系,积极推广新技术、新工艺、新材料,精心组织,科学管理,优质高效地完成施工任务,严格履行合同,确保实现如下目标: (1)质量等级:合格。

(2)安全文明施工:采取有效措施,杜绝工伤、死亡及一切火灾事故的发生,创文明标准化工地。、

(3)科技进步目标:为实现上述质量、工期、安全文明施工等目标,充分发挥科技的作用,在施工中积极采用成熟的科技成果和现代化管理技术。 二、施工准备工作 1、拆除、改造前阶段:

哈西客站停车楼工程东区现需要在31轴至33轴交G轴至M轴处增加夹层结构,该结构形式为钢结构。原图纸中隔墙有部分更改。我中太集团施工单位按原图纸中的隔墙位置已经施工完毕,因此按照设计院新下发的图纸,部分墙体需要拆除,拆除后方能进行钢结构的安装。

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