润滑油及顶轴油系?/p>
一、概?/p>
润滑油系统的主要作用是:在轴承中形成稳定的油膜,维持转子的良好旋转;其次,转
子的热传导?/p>
表面摩擦以及油涡流会产生相当大的热量?/p>
为了始终保持油温合适,
就需要一
部分油量来进行换热;另外,润滑油还为主机顶轴油系统、主机盘车系统?/p>
发电机密封油?/p>
统及保安油系统提供稳定可靠的油源。系统润滑油牌号?/p>
ISO VG32
?/p>
顶轴油系统的主要作用?/p>
为了避免盘车时发生干摩擦?/p>
防止轴颈与轴瓦相互损伤?/p>
在汽
轮机组由静止状态准备启动时?/p>
轴颈底部尚未建立油膜?/p>
此时投入顶轴油系统,
为了使机?/p>
各轴颈底部建立油膜,
将轴颈托起,
以减小轴颈与轴瓦的摩擦,
同时也使盘车装置能够顺利
地盘动汽轮发电机转子?/p>
主机润滑油系统采用主油泵—油涡轮供油方式?/p>
主油泵由汽轮机主轴直接驱动,
其出?/p>
压力油驱动油涡轮投入工作?/p>
汽轮机的润滑油是用来润滑轴承,冷却轴瓦及各滑动部分。根据转子的重量、转速、轴
瓦的构造及润滑油的粘度等,
在设计时采用一定的润滑油压?/p>
以保证转子在运行中轴瓦能?/p>
成良好的油膜,并有足够的油量冷却。若油压过高,可能造成油挡漏油,轴承振动;油压?/p>
低,会使油膜建立不良,易发生断油而损坏轴瓦?/p>
油温应控制在一定范围内?/p>
如果进入轴承的油温过低,
因油的高粘度轴承润滑效率就会
降低?/p>
而如果轴承回油温度过高,
因氧化程度高油容易劣化?/p>
邹县
1000MW
机组汽轮机轴承回
油温度限制在
60
?/p>
70
℃,最高温度不允许超过
75
℃,轴承润滑油进油温度控制在
38
?/p>
49
℃?/p>
汽轮机的油系统供油必须安全可靠,为此油系统应满足如下基本要求?/p>
1
、设计、安装合理,容量和强度足够,支吊牢靠,表计齐全以及运行中管路不振动?/p>
2
、系统中不许采用暗杆阀门,且阀门应采用细牙门杆,逆止门动作灵活,关闭要严密?/p>
阀门水平安装或倒装,防止阀芯掉下断油?/p>
3
、管路应尽量少用法兰连接,必须采用法兰时,其法兰垫应选用耐油耐高温垫料,?/p>
法兰应装铁皮盒罩;油管应尽量远离热体,热体上应有坚固完整的保温,且外包铁皮?/p>
4
、油系统必须设置事故油箱,事故油箱应在主厂房外,事故排油门应装在远离主油?/p>
便于操作的地方?/p>
5
、整个系统的管路、设备、部件、仪表等应保证清洁无杂物,并有防止进汽、进水及
进灰尘的装置?/p>
6
、各轴承的油量分配应合理,保证轴承的润滑?/p>
二、系统布置特?/p>
供油系统按设备与管道布置方式的不同,可分为集装供油系统和分散供油系统两类?/p>
集装供油系统
:
集装供油系统将交流润滑油泵、交流启动油泵和直流润滑油泵集中布置
在油箱顶上,
且油管路采用套装管路
(系统回油管道作为外管,
其它供油管安装在回油管内
部)
?/p>
这种系统的主要优?/p>
缺点如下?/p>
油泵集中布置,便于检查维护及现场设备管理;套装油
管可以防止压力油管跑油、发生火灾事故而造成损失;但套装油管检修困难?/p>
分散供油系统
:
分散供油系统各设备分别安装在各自的基础上,管路分散安装。这种系
统的缺点如下:占地面积大;压力油管外漏,容易发生漏油着火事故?/p>
由于以上缺点,在现代大机组中已很少采用这种供油系统?/p>
三、润滑油系统主要设备组成及功能介?/p>