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龙源期刊?/p>

 http://www.qikan.com.cn 

中国汽车出口产业竞争力的影响因素分析

 

作者:冯萱

 

来源:《经营管理?/p>

·

下旬刊?/p>

2016

年第

05

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要:汽车产业在国民经济中占有重要地位,汽车产业国际竞争的影响因素很多。通过

对影响汽车产业出口竞争力因素的研究梳理,运用主成分分析方法,对中国汽车出口产业竞?/p>

力的影响因素进行定量分析,找出关键影响因素,并对增强中国汽车产业出口竞争力提出相?/p>

的建议?/p>

 

        

关键词:中国;汽车出?/p>

 

产业竞争?/p>

 

影响因素

 

        

汽车产业出口竞争力是一国或地区出口的汽车产业以及产品在国际汽车市场上所获得竞争

优势的能力。中国汽车产业已经成为世界汽车产业的重要组成部分,是国际间不可忽视的一?/p>

产业力量,已经具备参与国际竞争的能力。中国汽车市场需求活跃,产品和市场结构调整效?/p>

明显,汽车技术取得进展。但还存在规模不经济问题较为突出,汽车产业集中度相对不高,产

品质量和技术含量有待提高,缺乏核心技术和自主品牌,模仿成风等问题,这些问题对中国?/p>

车产业的国际竞争力造成不同程度的影响。研究中国汽车产业出口竞争力的影响因素,具有?/p>

要的现实意义?/p>

 

        

一、中国汽车产业出口竞争力的影响因素文献综?/p>

 

        

周晔?/p>

2011

)通过实证分析,认为中国汽车产业出口竞争力持续提升,但在整车及发动?/p>

等关键技术上的竞争力还很弱。蔡望,伍再华,彭卓?/p>

2011

)通过建立基于钻石理论的汽车产

业国际竞争力影响因素模型,选取技术水平、外商直接投资、技术研发投入以及行业规模等

11

个影响汽车产业国际竞争力变量,回归分析结果表明,对中国汽车产业国际竞争力影响?/p>

著的有五个因素。其中,汽车产业国际竞争力与研发投入、货物出口额和行业规模正相关,外

商直接投资与居民消费水平呈负相关关系。姜婷婷,王文雯,王高雅?/p>

2010

)运用灰色关联综

合评价理论,对汽车产业的国际竞争力评价进行了分析,构建了汽车产业国际竞争力灰色关?/p>

模糊综合评价模型。郭彦(

2008

)利用显示比较优势指数、贸易竞争力指数和市场占有率等指

标,对中国汽车产品出口国际竞争力进行实证分析,认为中国汽车产品总出口与世界出口大国

相比竞争力还较弱,中国汽车出口有竞争优势的是劳动密集型零部件产品。时间,顾红静,?/p>

潞露等(

2011

)通过与美国、德国、日本和韩国的汽车产业进行比较,从产业角度对我国汽车

产业的国际竞争力进行了评价,指出我国汽车产业与国外发达国家还存在较大差距。中国汽?/p>

产业还需要不断提升自主品牌市场占有率,通过兼并重组等优化结构;提高新能源汽车的研发

能力,进一步改善投资环境,促进汽车产业的国际竞争力提高?/p>

 

        

二、中国汽车出口竞争力的影响因?/p>

 

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龙源期刊?/p>

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中国汽车出口产业竞争力的影响因素分析

 

作者:冯萱

 

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2016

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要:汽车产业在国民经济中占有重要地位,汽车产业国际竞争的影响因素很多。通过

对影响汽车产业出口竞争力因素的研究梳理,运用主成分分析方法,对中国汽车出口产业竞?/p>

力的影响因素进行定量分析,找出关键影响因素,并对增强中国汽车产业出口竞争力提出相?/p>

的建议?/p>

 

        

关键词:中国;汽车出?/p>

 

产业竞争?/p>

 

影响因素

 

        

汽车产业出口竞争力是一国或地区出口的汽车产业以及产品在国际汽车市场上所获得竞争

优势的能力。中国汽车产业已经成为世界汽车产业的重要组成部分,是国际间不可忽视的一?/p>

产业力量,已经具备参与国际竞争的能力。中国汽车市场需求活跃,产品和市场结构调整效?/p>

明显,汽车技术取得进展。但还存在规模不经济问题较为突出,汽车产业集中度相对不高,产

品质量和技术含量有待提高,缺乏核心技术和自主品牌,模仿成风等问题,这些问题对中国?/p>

车产业的国际竞争力造成不同程度的影响。研究中国汽车产业出口竞争力的影响因素,具有?/p>

要的现实意义?/p>

 

        

一、中国汽车产业出口竞争力的影响因素文献综?/p>

 

        

周晔?/p>

2011

)通过实证分析,认为中国汽车产业出口竞争力持续提升,但在整车及发动?/p>

等关键技术上的竞争力还很弱。蔡望,伍再华,彭卓?/p>

2011

)通过建立基于钻石理论的汽车产

业国际竞争力影响因素模型,选取技术水平、外商直接投资、技术研发投入以及行业规模等

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个影响汽车产业国际竞争力变量,回归分析结果表明,对中国汽车产业国际竞争力影响?/p>

著的有五个因素。其中,汽车产业国际竞争力与研发投入、货物出口额和行业规模正相关,外

商直接投资与居民消费水平呈负相关关系。姜婷婷,王文雯,王高雅?/p>

2010

)运用灰色关联综

合评价理论,对汽车产业的国际竞争力评价进行了分析,构建了汽车产业国际竞争力灰色关?/p>

模糊综合评价模型。郭彦(

2008

)利用显示比较优势指数、贸易竞争力指数和市场占有率等指

标,对中国汽车产品出口国际竞争力进行实证分析,认为中国汽车产品总出口与世界出口大国

相比竞争力还较弱,中国汽车出口有竞争优势的是劳动密集型零部件产品。时间,顾红静,?/p>

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2011

)通过与美国、德国、日本和韩国的汽车产业进行比较,从产业角度对我国汽车

产业的国际竞争力进行了评价,指出我国汽车产业与国外发达国家还存在较大差距。中国汽?/p>

产业还需要不断提升自主品牌市场占有率,通过兼并重组等优化结构;提高新能源汽车的研发

能力,进一步改善投资环境,促进汽车产业的国际竞争力提高?/p>

 

        

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关键词:中国;汽车出?/p>

 

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影响因素

 

        

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品质量和技术含量有待提高,缺乏核心技术和自主品牌,模仿成风等问题,这些问题对中国?/p>

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周晔?/p>

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)通过建立基于钻石理论的汽车产

业国际竞争力影响因素模型,选取技术水平、外商直接投资、技术研发投入以及行业规模等

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个影响汽车产业国际竞争力变量,回归分析结果表明,对中国汽车产业国际竞争力影响?/p>

著的有五个因素。其中,汽车产业国际竞争力与研发投入、货物出口额和行业规模正相关,外

商直接投资与居民消费水平呈负相关关系。姜婷婷,王文雯,王高雅?/p>

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)运用灰色关联综

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)利用显示比较优势指数、贸易竞争力指数和市场占有率等指

标,对中国汽车产品出口国际竞争力进行实证分析,认为中国汽车产品总出口与世界出口大国

相比竞争力还较弱,中国汽车出口有竞争优势的是劳动密集型零部件产品。时间,顾红静,?/p>

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2011

)通过与美国、德国、日本和韩国的汽车产业进行比较,从产业角度对我国汽车

产业的国际竞争力进行了评价,指出我国汽车产业与国外发达国家还存在较大差距。中国汽?/p>

产业还需要不断提升自主品牌市场占有率,通过兼并重组等优化结构;提高新能源汽车的研发

能力,进一步改善投资环境,促进汽车产业的国际竞争力提高?/p>

 

        

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2011

)通过建立基于钻石理论的汽车产

业国际竞争力影响因素模型,选取技术水平、外商直接投资、技术研发投入以及行业规模等

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个影响汽车产业国际竞争力变量,回归分析结果表明,对中国汽车产业国际竞争力影响?/p>

著的有五个因素。其中,汽车产业国际竞争力与研发投入、货物出口额和行业规模正相关,外

商直接投资与居民消费水平呈负相关关系。姜婷婷,王文雯,王高雅?/p>

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合评价理论,对汽车产业的国际竞争力评价进行了分析,构建了汽车产业国际竞争力灰色关?/p>

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2008

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相比竞争力还较弱,中国汽车出口有竞争优势的是劳动密集型零部件产品。时间,顾红静,?/p>

潞露等(

2011

)通过与美国、德国、日本和韩国的汽车产业进行比较,从产业角度对我国汽车

产业的国际竞争力进行了评价,指出我国汽车产业与国外发达国家还存在较大差距。中国汽?/p>

产业还需要不断提升自主品牌市场占有率,通过兼并重组等优化结构;提高新能源汽车的研发

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