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液压式离合器操纵机构的使用与调整

 

离合器操纵机构分为机械式和液压式。液压式离合器操纵机构具有摩擦阻力小?/p>

质量小,布置方便,接合柔和,不受车身变形的影响。由离合器踏板、贮油杯?/p>

离合器主缸?/p>

离合器工作缸及分离叉总成等组成?/p>

它们的功用是?/p>

驾驶员借以?/p>

合器踏板,使之柔和接合或分离的一套机构?/p>

 

 

 

 

一、离合器操纵机构的正确使?/p>

 

 

 

 

 

1

?/p>

不要使用半脚离合或将脚习惯地压在踏板上?/p>

离合器在正常行车时,

?/p>

处在紧密接合状态,

离合器应无滑转?/p>

而离合器的分离是通过踩离合器踏板来控

制的?/p>

在开车时除汽车起步,

换挡和低速刹车需要踩下离合器踏板外,

其他时间

都不要没事踩离合器踏板上。否则使离合器经常处于接合、分离或半滑转状态,

加快了离合器摩擦片?/p>

压盘的磨损,

使发动机的动力不能全部传到驱动车轮,

?/p>

致行车费油、费车,增加行车费用?/p>

 

 

 

 

 

2

.起步时离合器踏板的操作要领?/p>

?/p>

一快、二慢、三联动

?/p>

,起步之前最?/p>

试一脚离合器踏板,体会一下离合器踏板的自由行程、工作行程和踏板的脚感?/p>

 

 

 

 

 

3

.在换挡时,操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起,不要出现半联动现象?/p>

否则,会加速离合器的磨损,操作时注意与油门配合?/p>

 

 

 

 

 

二、离合操纵机构的调整

 

 

 

 

 

1

.离合踏板的自由行程

 

 

 

 

 

为了操作的方便性和可靠性,离合踏板必须有一定的自由行程?/p>

FY2815

型农用运输车离合踏板的自由行程为

20

?/p>

35 mm

?/p>

这里的自由行程,

实际上是?/p>

离拨叉与分离轴承的间?/p>

(1.5

?/p>

2 mm)

和离合总泵推杆与活塞的间隙

(1

?/p>

1.5 mm)

反映到离合踏板上的行程?/p>

 

 

 

 

 

(1)

离合总泵推杆与活塞间隙的调整。此项调整是在踏板限位调好之后,?/p>

过调整推杆后端的调节叉固定螺母来进行的?/p>

其调整方法是?/p>

拧松调节叉后端两

个固定螺母,调节好推杆至调节叉销孔的长度,然后锁紧固定螺母?/p>

 

 

 

 

 

(2)

踏板高度的调整。在保证自由行程的前提下,通过调整限位螺钉来调?/p>

离合器踏板距?/p>

(

驾驶?/p>

)

地板的高度。踏板的行程应不少于

180 mm

,踏到底后,

离地板的间距应在

40 mm

左右,并保证踏板放松时离地板的高度约

185 mm

?/p>

 

 

 

 

 

2

.液压传动系统的空气排放

 

 

 

 

离合器液压操纵机构在经过拆装以后?/p>

管路中可能进入空气,

在添加制动液

时也可能使液压系统中进入空气?/p>

空气进入后,

由于缩短了主缸推杆行程即踏板

自由行程?/p>

从而离合器分离不彻底?/p>

因此?/p>

离合器液压操纵机构在经过拆装以后

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液压式离合器操纵机构的使用与调整

 

离合器操纵机构分为机械式和液压式。液压式离合器操纵机构具有摩擦阻力小?/p>

质量小,布置方便,接合柔和,不受车身变形的影响。由离合器踏板、贮油杯?/p>

离合器主缸?/p>

离合器工作缸及分离叉总成等组成?/p>

它们的功用是?/p>

驾驶员借以?/p>

合器踏板,使之柔和接合或分离的一套机构?/p>

 

 

 

 

一、离合器操纵机构的正确使?/p>

 

 

 

 

 

1

?/p>

不要使用半脚离合或将脚习惯地压在踏板上?/p>

离合器在正常行车时,

?/p>

处在紧密接合状态,

离合器应无滑转?/p>

而离合器的分离是通过踩离合器踏板来控

制的?/p>

在开车时除汽车起步,

换挡和低速刹车需要踩下离合器踏板外,

其他时间

都不要没事踩离合器踏板上。否则使离合器经常处于接合、分离或半滑转状态,

加快了离合器摩擦片?/p>

压盘的磨损,

使发动机的动力不能全部传到驱动车轮,

?/p>

致行车费油、费车,增加行车费用?/p>

 

 

 

 

 

2

.起步时离合器踏板的操作要领?/p>

?/p>

一快、二慢、三联动

?/p>

,起步之前最?/p>

试一脚离合器踏板,体会一下离合器踏板的自由行程、工作行程和踏板的脚感?/p>

 

 

 

 

 

3

.在换挡时,操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起,不要出现半联动现象?/p>

否则,会加速离合器的磨损,操作时注意与油门配合?/p>

 

 

 

 

 

二、离合操纵机构的调整

 

 

 

 

 

1

.离合踏板的自由行程

 

 

 

 

 

为了操作的方便性和可靠性,离合踏板必须有一定的自由行程?/p>

FY2815

型农用运输车离合踏板的自由行程为

20

?/p>

35 mm

?/p>

这里的自由行程,

实际上是?/p>

离拨叉与分离轴承的间?/p>

(1.5

?/p>

2 mm)

和离合总泵推杆与活塞的间隙

(1

?/p>

1.5 mm)

反映到离合踏板上的行程?/p>

 

 

 

 

 

(1)

离合总泵推杆与活塞间隙的调整。此项调整是在踏板限位调好之后,?/p>

过调整推杆后端的调节叉固定螺母来进行的?/p>

其调整方法是?/p>

拧松调节叉后端两

个固定螺母,调节好推杆至调节叉销孔的长度,然后锁紧固定螺母?/p>

 

 

 

 

 

(2)

踏板高度的调整。在保证自由行程的前提下,通过调整限位螺钉来调?/p>

离合器踏板距?/p>

(

驾驶?/p>

)

地板的高度。踏板的行程应不少于

180 mm

,踏到底后,

离地板的间距应在

40 mm

左右,并保证踏板放松时离地板的高度约

185 mm

?/p>

 

 

 

 

 

2

.液压传动系统的空气排放

 

 

 

 

离合器液压操纵机构在经过拆装以后?/p>

管路中可能进入空气,

在添加制动液

时也可能使液压系统中进入空气?/p>

空气进入后,

由于缩短了主缸推杆行程即踏板

自由行程?/p>

从而离合器分离不彻底?/p>

因此?/p>

离合器液压操纵机构在经过拆装以后

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离合器操纵机构分为机械式和液压式。液压式离合器操纵机构具有摩擦阻力小?/p>

质量小,布置方便,接合柔和,不受车身变形的影响。由离合器踏板、贮油杯?/p>

离合器主缸?/p>

离合器工作缸及分离叉总成等组成?/p>

它们的功用是?/p>

驾驶员借以?/p>

合器踏板,使之柔和接合或分离的一套机构?/p>

 

 

 

 

一、离合器操纵机构的正确使?/p>

 

 

 

 

 

1

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不要使用半脚离合或将脚习惯地压在踏板上?/p>

离合器在正常行车时,

?/p>

处在紧密接合状态,

离合器应无滑转?/p>

而离合器的分离是通过踩离合器踏板来控

制的?/p>

在开车时除汽车起步,

换挡和低速刹车需要踩下离合器踏板外,

其他时间

都不要没事踩离合器踏板上。否则使离合器经常处于接合、分离或半滑转状态,

加快了离合器摩擦片?/p>

压盘的磨损,

使发动机的动力不能全部传到驱动车轮,

?/p>

致行车费油、费车,增加行车费用?/p>

 

 

 

 

 

2

.起步时离合器踏板的操作要领?/p>

?/p>

一快、二慢、三联动

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,起步之前最?/p>

试一脚离合器踏板,体会一下离合器踏板的自由行程、工作行程和踏板的脚感?/p>

 

 

 

 

 

3

.在换挡时,操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起,不要出现半联动现象?/p>

否则,会加速离合器的磨损,操作时注意与油门配合?/p>

 

 

 

 

 

二、离合操纵机构的调整

 

 

 

 

 

1

.离合踏板的自由行程

 

 

 

 

 

为了操作的方便性和可靠性,离合踏板必须有一定的自由行程?/p>

FY2815

型农用运输车离合踏板的自由行程为

20

?/p>

35 mm

?/p>

这里的自由行程,

实际上是?/p>

离拨叉与分离轴承的间?/p>

(1.5

?/p>

2 mm)

和离合总泵推杆与活塞的间隙

(1

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1.5 mm)

反映到离合踏板上的行程?/p>

 

 

 

 

 

(1)

离合总泵推杆与活塞间隙的调整。此项调整是在踏板限位调好之后,?/p>

过调整推杆后端的调节叉固定螺母来进行的?/p>

其调整方法是?/p>

拧松调节叉后端两

个固定螺母,调节好推杆至调节叉销孔的长度,然后锁紧固定螺母?/p>

 

 

 

 

 

(2)

踏板高度的调整。在保证自由行程的前提下,通过调整限位螺钉来调?/p>

离合器踏板距?/p>

(

驾驶?/p>

)

地板的高度。踏板的行程应不少于

180 mm

,踏到底后,

离地板的间距应在

40 mm

左右,并保证踏板放松时离地板的高度约

185 mm

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2

.液压传动系统的空气排放

 

 

 

 

离合器液压操纵机构在经过拆装以后?/p>

管路中可能进入空气,

在添加制动液

时也可能使液压系统中进入空气?/p>

空气进入后,

由于缩短了主缸推杆行程即踏板

自由行程?/p>

从而离合器分离不彻底?/p>

因此?/p>

离合器液压操纵机构在经过拆装以后

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液压式离合器操纵机构的使用与调整 - 百度文库
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液压式离合器操纵机构的使用与调整

 

离合器操纵机构分为机械式和液压式。液压式离合器操纵机构具有摩擦阻力小?/p>

质量小,布置方便,接合柔和,不受车身变形的影响。由离合器踏板、贮油杯?/p>

离合器主缸?/p>

离合器工作缸及分离叉总成等组成?/p>

它们的功用是?/p>

驾驶员借以?/p>

合器踏板,使之柔和接合或分离的一套机构?/p>

 

 

 

 

一、离合器操纵机构的正确使?/p>

 

 

 

 

 

1

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不要使用半脚离合或将脚习惯地压在踏板上?/p>

离合器在正常行车时,

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处在紧密接合状态,

离合器应无滑转?/p>

而离合器的分离是通过踩离合器踏板来控

制的?/p>

在开车时除汽车起步,

换挡和低速刹车需要踩下离合器踏板外,

其他时间

都不要没事踩离合器踏板上。否则使离合器经常处于接合、分离或半滑转状态,

加快了离合器摩擦片?/p>

压盘的磨损,

使发动机的动力不能全部传到驱动车轮,

?/p>

致行车费油、费车,增加行车费用?/p>

 

 

 

 

 

2

.起步时离合器踏板的操作要领?/p>

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一快、二慢、三联动

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,起步之前最?/p>

试一脚离合器踏板,体会一下离合器踏板的自由行程、工作行程和踏板的脚感?/p>

 

 

 

 

 

3

.在换挡时,操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起,不要出现半联动现象?/p>

否则,会加速离合器的磨损,操作时注意与油门配合?/p>

 

 

 

 

 

二、离合操纵机构的调整

 

 

 

 

 

1

.离合踏板的自由行程

 

 

 

 

 

为了操作的方便性和可靠性,离合踏板必须有一定的自由行程?/p>

FY2815

型农用运输车离合踏板的自由行程为

20

?/p>

35 mm

?/p>

这里的自由行程,

实际上是?/p>

离拨叉与分离轴承的间?/p>

(1.5

?/p>

2 mm)

和离合总泵推杆与活塞的间隙

(1

?/p>

1.5 mm)

反映到离合踏板上的行程?/p>

 

 

 

 

 

(1)

离合总泵推杆与活塞间隙的调整。此项调整是在踏板限位调好之后,?/p>

过调整推杆后端的调节叉固定螺母来进行的?/p>

其调整方法是?/p>

拧松调节叉后端两

个固定螺母,调节好推杆至调节叉销孔的长度,然后锁紧固定螺母?/p>

 

 

 

 

 

(2)

踏板高度的调整。在保证自由行程的前提下,通过调整限位螺钉来调?/p>

离合器踏板距?/p>

(

驾驶?/p>

)

地板的高度。踏板的行程应不少于

180 mm

,踏到底后,

离地板的间距应在

40 mm

左右,并保证踏板放松时离地板的高度约

185 mm

?/p>

 

 

 

 

 

2

.液压传动系统的空气排放

 

 

 

 

离合器液压操纵机构在经过拆装以后?/p>

管路中可能进入空气,

在添加制动液

时也可能使液压系统中进入空气?/p>

空气进入后,

由于缩短了主缸推杆行程即踏板

自由行程?/p>

从而离合器分离不彻底?/p>

因此?/p>

离合器液压操纵机构在经过拆装以后



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