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一、工程概?/p>

 

太澳公路顺德至中山段高速公路第十八合同段工程,起点里程

K56+045

,终点里?/p>

K59+580

,全?/p>

3535m

。本标段起于为民路北侧附?/p>

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K56+045.000

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,

跨越为民路后,穿坦背村,跨东部排灌渠,之后跨?/p>

兴路、国?/p>

G105

公路,于蓢滘涌北岸至本标段终点(

K59+580.000

?/p>

,与

广珠西线三期工程顺接?/p>

 

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K57+414.7

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1369.7m

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、裕生围高架桥(

K57+414.7

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K57+846.7

、长

432m

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G105

国道

高架桥(

K57+846.7 

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K58+711.54

、长

864.84m

)三座桥梁和中山西互?/p>

式立交(

K58+711.54 

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K59+580

?/p>

 

二、交通状?/p>

 

    G105

国道系广东境内公路主干线道路之一,施工区段北接东升镇?/p>

小榄镇、顺德佛山等地、南接中山市、珠海、三乡坦洲等地,车流量大?/p>

无交通分流走向,交通疏散分流困难?/p>

 

三、交通组织方?/p>

 

太澳公路顺德至中山段高速公?/p>

SZ-18

标段

G105

国道高架桥地面平

交系统设计采用双侧各

15m

宽辅道,

首先修建

G105

国道两侧沿线辅道?/p>

层及临时罩面,利?/p>

G105

国道两侧新建辅道作为临时行车线进行上下行

分流,然后封闭我?/p>

G105

国道主道部分进行跨线桥施工。初步计划在

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一、工程概?/p>

 

太澳公路顺德至中山段高速公路第十八合同段工程,起点里程

K56+045

,终点里?/p>

K59+580

,全?/p>

3535m

。本标段起于为民路北侧附?/p>

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跨越为民路后,穿坦背村,跨东部排灌渠,之后跨?/p>

兴路、国?/p>

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公路,于蓢滘涌北岸至本标段终点(

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式立交(

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二、交通状?/p>

 

    G105

国道系广东境内公路主干线道路之一,施工区段北接东升镇?/p>

小榄镇、顺德佛山等地、南接中山市、珠海、三乡坦洲等地,车流量大?/p>

无交通分流走向,交通疏散分流困难?/p>

 

三、交通组织方?/p>

 

太澳公路顺德至中山段高速公?/p>

SZ-18

标段

G105

国道高架桥地面平

交系统设计采用双侧各

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宽辅道,

首先修建

G105

国道两侧沿线辅道?/p>

层及临时罩面,利?/p>

G105

国道两侧新建辅道作为临时行车线进行上下行

分流,然后封闭我?/p>

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国道主道部分进行跨线桥施工。初步计划在

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国道

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)三座桥梁和中山西互?/p>

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二、交通状?/p>

 

    G105

国道系广东境内公路主干线道路之一,施工区段北接东升镇?/p>

小榄镇、顺德佛山等地、南接中山市、珠海、三乡坦洲等地,车流量大?/p>

无交通分流走向,交通疏散分流困难?/p>

 

三、交通组织方?/p>

 

太澳公路顺德至中山段高速公?/p>

SZ-18

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G105

国道高架桥地面平

交系统设计采用双侧各

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宽辅道,

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国道两侧新建辅道作为临时行车线进行上下行

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国道主道部分进行跨线桥施工。初步计划在

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G105国道交通组织方?- 百度文库
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太澳公路顺德至中山段高速公路第十八合同段工程,起点里程

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国道

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K57+846.7 

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二、交通状?/p>

 

    G105

国道系广东境内公路主干线道路之一,施工区段北接东升镇?/p>

小榄镇、顺德佛山等地、南接中山市、珠海、三乡坦洲等地,车流量大?/p>

无交通分流走向,交通疏散分流困难?/p>

 

三、交通组织方?/p>

 

太澳公路顺德至中山段高速公?/p>

SZ-18

标段

G105

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交系统设计采用双侧各

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宽辅道,

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国道两侧新建辅道作为临时行车线进行上下行

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