330MW
供热机组运行?/p>
EGV
全关的分析及处理
摘要:介绍了
xxx
发电有限公司
330MW
供热机组正常运行?/p>
EGV
全关故障及相关处理方法,并且从设备控
制原理及引起阀门全关可能的原因方面进行了分析,提出了相应的防范措施?/p>
引言
随着整个社会节能减排意识不断增强和城市发展的要求?/p>
火电厂供热改造已经成为必?/p>
的选择?/p>
通过将其进行合理的供热改造,
可以很大程度上实现能源的合理利用?/p>
减少能量?/p>
失。但供热改造后的机组在供热运行当中,仍要承担电网的调峰、调频任务,电、热负荷?/p>
会随之波动,
在供热调节参数调节过程中?/p>
不可避免的会出现一些因供热设备故障引起机组
的运行异常的情况,我们要及时分析原因,采取相应措施,以免事故的扩大?/p>
1
设备概况
1.1
系统介绍
xx
发电有限公司三期汽轮机系上海汽轮机厂制造的亚临界、一次中间再热、单轴、两
缸两排汽、凝汽式
300MW
汽轮机。为满足
xx
地区供热需要,?/p>
2010
年实施了供热改造,
改造为抽凝机组,机组型号相应更改为
C330-16.7/0.9/538/538
。在汽轮机中低压缸连通管
上开孔,引出一?/p>
Φ
820
×
16
供热蒸汽管道,引出管道上设置了供热调节站,同时在联通管
上增设调整碟阀,为保证低压缸的冷却流量,即使蝶阀全关,仍有原连通管
30%
的蒸汽流?/p>
流过。供热改造后可抽出额定压?/p>
0.9 MPa
、温?/p>
353
℃、抽汽量
300t/h
的蒸汽作为热?/p>
首站的汽源(如图一)?/p>
图一
供热抽汽系统简?/p>
机组冬季供热时,供热
抽汽调节是通过调节连通管压力调节阀?/p>
EGV
)和供热抽汽调节
阀?/p>
LEV
)来完成的。连通管压力调节阀?/p>
EGV
)采用液动执行机构,其连接至大机
EH
油系
统,
接受
DEH
系统来的信号?/p>
实现阀门控制,
供热抽汽调节阀
?/p>
LEV
?/p>
采用电动执行器控制,
EGV
控制进入低压缸的蒸汽流量,从而控制中压排汽压力,
LEV
控制供热抽汽压力?/p>
1.2
连通管压力调节阀?/p>
EGV
)控制原理介?/p>
连通管压力调节阀
?/p>
EGV
?/p>
集高温蒸汽流量调节和快速开启等功能于一体,
?/p>
“液压关?/p>
弹簧开?/p>
设计的,
为上海汽轮机有限公司配套供应?/p>
由蝶阀?/p>
连杆?/p>
油动机?/p>
弹簧?/p>
伺服阀?/p>
卸荷阀、位移传感器
LVDT
、隔离阀、快开电磁阀等组成。液压控制系统为
EH

油控制,伺服