1K413000
城市轨道交通工?/p>
P89
地铁车站通常?/p>
车站主体、出入通道、通风道及地面通风?/p>
三大部分组成
结构断面?/p>
矩形、拱形、圆?/p>
其他(马蹄形、椭圆形?/p>
站台形式:岛式站台、侧式站台?/p>
基坑支护结构的安全等?/p>
安全等级
破坏后果
一?/p>
支护结构失效、土体过大变形对基坑周边环境或主体结构施工安全的
影响
很严?/p>
二级
支护结构失效、土体过大变形对基坑周边环境或主体结构施工安全的
影响
严重
三级
支护结构失效、土体过大变形对基坑周边环境或主体结构施工安全的
影响
不严?/p>
基坑支护结构的适用条件
?/p>
1K413011-3
结构类型
适用条件
安全?/p>
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基坑深度、环境条件、土类和地下水条?/p>
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?/p>
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?/p>
?/p>
拉锚式结?/p>
一?/p>
二级
三级
适用于较深基?/p>
?/p>
排桩适用于可采用降水或截水帷幕的基坑
?/p>
地下连续墙可同时用于截水
③锚杆不宜用在软土层和高水位的碎石土、砂土中
?/p>
当邻近基坑有建筑物地下室、地下构筑物等,锚杆的有?/p>
长度不足时,不应采用锚杆
?/p>
当锚杆施工会造成基坑周边建(构)筑物的损害或违反?/p>
市地下空间规划等规定时,不应采用锚杆
支撑式结?/p>
适用于较深基?/p>
悬臂式结?/p>
适用于较浅基?/p>
双排?/p>
当拉锚式?/p>
支撑式和悬臂
式结构不适用时,
可考虑
采用双排?/p>
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?/p>
?/p>
单一土钉?/p>
二级
三级
适用于地下水位以上或降水的非软土基坑?/p>
且基坑深度不宜大?/p>
12m
当基坑潜在滑?/p>
面内有建筑物?/p>
?/p>
?/p>
?/p>
?/p>
?/p>
?/p>
时,不宜采用?
钉墙
预应力锚杆复合土
钉墙
适用于地下水位以上或降水的非软土基坑?/p>
且基坑深度不宜大?/p>
15m
水泥土桩复合土钉
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适用于非软土基坑?/p>
且基坑深度不宜大?/p>
12m
?/p>
用于淤泥质土基坑时,
基坑深度不宜大于
6m
;不宜用在高水位的碎石土、砂土层?/p>
微型桩复合土钉墙
适用于地下水位以上或降水的基坑,用于非软土基坑时,基坑深?/p>
不宜大于
12m
;用于淤泥质土基坑时,基坑深度不宜大?/p>
6m
重力式水泥土?/p>
二级
三级
适用于淤泥质土、淤泥基坑,且基坑深度不宜大?/p>
7m
放坡
三级
①施工场地满足放坡条?/p>
②放坡与上述支护结构形式结合