船舶靠离泊安全技术操作规ç¨?/p>
一、船舶抵港前,调度必须了解船舶长度、宽度、吃水、载重吨等有关参数,便于å®?/p>
排靠泊位置ã€?/p>
二、安排泊位应根据船舶长度及泊位的有效长度合理指泊。当船舶总长度大äº?/p>
100
ç±?/p>
时,泊位有效长度应大于船舶总长度的
120
﹪;当船舶长度小äº?/p>
100
米的,泊位有效长åº?/p>
应大于船舶总长çš?/p>
20
米ã€?/p>
三、船舶靠、离泊前
2
小时,当班安全员应预先确保码头停泊水域、回旋水域及航道
内无碍航船舶,以免影响船舶靠离泊、进出港安全ã€?/p>
四、船舶靠、离泊前,当班调度应通知有关人员把门机移到安全位置。原则上根据å¼?/p>
航员、船长的要求而移位ã€?/p>
五、船舶靠、离泊时,门机司机必须在现场待令,对讲机开
15
频道守听,随时接å�?/p>
有关避让指令ã€?/p>
六、靠泊时,船舶驾驶台位置,白天在码头前沿插指泊旗,晚上开靠泊灯ã€?/p>
七ã€?/p>
船舶靠ã€?/p>
离码头时ï¼?/p>
值班调度ã€?/p>
现场指挥人员用对讲机与引航员ã€?/p>
船长保持联络ï¼?/p>
明确其指令,作好配合工作,并注意观察船舶行驶动态,必要时应提醒引航员或船长注意
安全ã€?/p>
八、系解缆工人人数配备ï¼?/p>
1
、系缆:船长
150
米以å†?/p>
6
人;
150
米以ä¸?/p>
8
人ã€?/p>
2
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