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How to Jump Queue Fury 

 

 

[1] If you find yourself waiting in a long queue at an airport or 

bus terminus this holiday, will you try to analyse what it is 

about queuing that makes you angry? Or will you just get angry 

with the nearest official?  

 

[2] Professor Richard Larson, an electrical engineer at the 

Massachusetts Institute of Technology, hates queuing but rather 

than tear his hair out , he decided to study the subject. His 

first finding, which backs up earlier work at the US National 

Science Foundation , was that the degree of annoyance was not 

directly related to the time. He cites an experiment at Houston 

airport where passengers had to walk for one minute from the 

plane to the baggage reclaim and then wait a further seven 

minutes to collect their luggage. Complaints were frequent, 

especially from those who had spent seven minutes watching 

passengers with just hand baggage get out immediately. 

 

[3] The airport authorities decided to lengthen the walk from the 

aircraft, so that instead of a one-minute fast walk, the 

passengers spent six minutes walking. When they finally arrived 

at the baggage reclaim, the delay was then only two minutes. The 

extra walk extended the delay by five minutes for those carrying 

only hand baggage, but passenger complaints dropped almost to 

zero. 

 

[4] The reason? Larson suggests that it all has to do with what 

he calls ?nbsp;social justice ?nbsp;. If people see others taking a 

short cut , they will find the wait unbearable . So in the case 

of the airport, it was preferable to delay everyone. 

 

[5] Another aspect Larson studied was the observation that people 

get more fed up if they are not told what is going on. Passengers 

told that there will be a half-hour delay are less unhappy than 

those left waiting even twenty minutes without an explanation. 

 

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[1] If you find yourself waiting in a long queue at an airport or 

bus terminus this holiday, will you try to analyse what it is 

about queuing that makes you angry? Or will you just get angry 

with the nearest official?  

 

[2] Professor Richard Larson, an electrical engineer at the 

Massachusetts Institute of Technology, hates queuing but rather 

than tear his hair out , he decided to study the subject. His 

first finding, which backs up earlier work at the US National 

Science Foundation , was that the degree of annoyance was not 

directly related to the time. He cites an experiment at Houston 

airport where passengers had to walk for one minute from the 

plane to the baggage reclaim and then wait a further seven 

minutes to collect their luggage. Complaints were frequent, 

especially from those who had spent seven minutes watching 

passengers with just hand baggage get out immediately. 

 

[3] The airport authorities decided to lengthen the walk from the 

aircraft, so that instead of a one-minute fast walk, the 

passengers spent six minutes walking. When they finally arrived 

at the baggage reclaim, the delay was then only two minutes. The 

extra walk extended the delay by five minutes for those carrying 

only hand baggage, but passenger complaints dropped almost to 

zero. 

 

[4] The reason? Larson suggests that it all has to do with what 

he calls ?nbsp;social justice ?nbsp;. If people see others taking a 

short cut , they will find the wait unbearable . So in the case 

of the airport, it was preferable to delay everyone. 

 

[5] Another aspect Larson studied was the observation that people 

get more fed up if they are not told what is going on. Passengers 

told that there will be a half-hour delay are less unhappy than 

those left waiting even twenty minutes without an explanation. 

 

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[1] If you find yourself waiting in a long queue at an airport or 

bus terminus this holiday, will you try to analyse what it is 

about queuing that makes you angry? Or will you just get angry 

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[2] Professor Richard Larson, an electrical engineer at the 

Massachusetts Institute of Technology, hates queuing but rather 

than tear his hair out , he decided to study the subject. His 

first finding, which backs up earlier work at the US National 

Science Foundation , was that the degree of annoyance was not 

directly related to the time. He cites an experiment at Houston 

airport where passengers had to walk for one minute from the 

plane to the baggage reclaim and then wait a further seven 

minutes to collect their luggage. Complaints were frequent, 

especially from those who had spent seven minutes watching 

passengers with just hand baggage get out immediately. 

 

[3] The airport authorities decided to lengthen the walk from the 

aircraft, so that instead of a one-minute fast walk, the 

passengers spent six minutes walking. When they finally arrived 

at the baggage reclaim, the delay was then only two minutes. The 

extra walk extended the delay by five minutes for those carrying 

only hand baggage, but passenger complaints dropped almost to 

zero. 

 

[4] The reason? Larson suggests that it all has to do with what 

he calls ?nbsp;social justice ?nbsp;. If people see others taking a 

short cut , they will find the wait unbearable . So in the case 

of the airport, it was preferable to delay everyone. 

 

[5] Another aspect Larson studied was the observation that people 

get more fed up if they are not told what is going on. Passengers 

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How to Jump Queue Fury - 百度文库
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[1] If you find yourself waiting in a long queue at an airport or 

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[2] Professor Richard Larson, an electrical engineer at the 

Massachusetts Institute of Technology, hates queuing but rather 

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Science Foundation , was that the degree of annoyance was not 

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especially from those who had spent seven minutes watching 

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[3] The airport authorities decided to lengthen the walk from the 

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passengers spent six minutes walking. When they finally arrived 

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extra walk extended the delay by five minutes for those carrying 

only hand baggage, but passenger complaints dropped almost to 

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[4] The reason? Larson suggests that it all has to do with what 

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[5] Another aspect Larson studied was the observation that people 

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