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承诺?/p>
参赛队员
(
打印并签?/p>
)
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题目
系泊系统的设计问题分
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本文主要研究在风力和海水的作用下,钢管与浮标的受力平衡问题。根据钢桶和?/p>
管分段受力分析,对于锚链结合悬链线法进行求解,进一步可推知其他解?/p>
对于问题一?/p>
该题通过对整个系统的各部分进行受力分析并结合悬链线模型来?/p>
行解答,首先是假设锚链没有被拉起甚至当风速较小的时候有部分拖地,然后求解锚?/p>
与海床的夹角刚好开始从零增大的情况得到临界值为
26.47m/s
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证明假设成立即可建立
悬链线锚角为零的特殊模型求解?/p>
对于问题二:在第一问的基础上使用模型列出方程组进行求解得到第一小问结果?/p>
再通过改变重球的重量比较各倾角的变化来得到一个重球重量的范围?/p>
对于问题三:由于从静态的海水转化为有水流速度的动态海水系统,所以在问题
1
和问?/p>
2
所建立的模型中要附加一个近海水流力。通过对浮标、钢管、钢桶的受力分析
及递推原理和锚链的悬链式方程,得到锚链型号?/p>
-
Ⅴ在临界条件?/p>
1.5928
下重物球
2887.107
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2794.959
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2661.586
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2491.84
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2282.809
及形状?/p>
关键?/p>
受力分析、悬链线、线性规划、非线性方程组、近海水流力