京沪高速铁路箱梁预制场规划设计原则和方法探?/p>
本文结合京沪高速铁?/p>
TJ-2
标德?/p>
4
号梁场的建设经验
,
对梁场的规划设计?/p>
则和方法作一介绍
,
供梁场规划建场参考?/p>
一、前言
京沪高速铁路使用的时?/p>
350km /h
无砟轨道后张法预应力钢筋混凝土双线整
孔简支箱?/p>
,
是高速铁路桥梁上部结构主要采用的结构形式
,
而简支箱梁体积大
,
梁体
?/p>
820 t,
受既有铁路运输条件限?/p>
,
采用现场预制、架桥机架设的施工方?/p>
,
该方?/p>
生产效率?/p>
,
质量容易控制
,
单孔造价较经济?/p>
二、预制梁场总体规划原则
梁场规划设计原则本着安全适用、技术先进、经济合理、环保的原则
,
统筹?/p>
划设?/p>
,
以达到制梁速度?/p>
,
质量高和建场费用?/p>
,
节约用地、因地制?/p>
,
并考虑双层?/p>
梁?/p>
1
、生产区和生活区既相互分开
,
又有机联?/p>
2
、生产区按工艺流程分区划?/p>
,
结构紧凑
,
尽量减少中间环节作业?/p>
,
并有足够
的施工作业和
活动空间
,
减少干扰。各区块间由道路沟通。预制梁场主要由生产区、生产辅
助区、办公生活区三大部份组成。其中生产区
:
分为制梁区、存梁区、提梁区。制
梁区主要布置有钢筋制作区、钢筋存放区、钢筋绑扎区、制梁台座、模板清理存?/p>
区、蒸养棚罩存放区
;
存梁区包括存梁台座和提梁机行走便?/p>
;
提梁区包括提梁站?/p>
生产辅助?/p>
:
布置有砼拌和站、砂石料存放区和清洗区、锅炉房、存煤场、构
件存放区、钢绞线存放区、材料库房以及配电房、试验室?/p>
办公生活?/p>
:
主要有生活区、办公区、停车场等生活设?/p>