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京沪高速铁路箱梁预制场规划设计原则和方法探?/p>

 

本文结合京沪高速铁?/p>

TJ-2

标德?/p>

4

号梁场的建设经验

,

对梁场的规划设计?/p>

则和方法作一介绍

,

供梁场规划建场参考?/p>

 

一、前言

 

京沪高速铁路使用的时?/p>

350km /h

无砟轨道后张法预应力钢筋混凝土双线整

孔简支箱?/p>

,

是高速铁路桥梁上部结构主要采用的结构形式

,

而简支箱梁体积大

,

梁体

?/p>

820 t,

受既有铁路运输条件限?/p>

,

采用现场预制、架桥机架设的施工方?/p>

,

该方?/p>

生产效率?/p>

,

质量容易控制

,

单孔造价较经济?/p>

 

二、预制梁场总体规划原则

 

梁场规划设计原则本着安全适用、技术先进、经济合理、环保的原则

,

统筹?/p>

划设?/p>

,

以达到制梁速度?/p>

,

质量高和建场费用?/p>

,

节约用地、因地制?/p>

,

并考虑双层?/p>

梁?/p>

 

1

、生产区和生活区既相互分开

,

又有机联?/p>

 

2

、生产区按工艺流程分区划?/p>

,

结构紧凑

,

尽量减少中间环节作业?/p>

,

并有足够

的施工作业和

 

活动空间

,

减少干扰。各区块间由道路沟通。预制梁场主要由生产区、生产辅

助区、办公生活区三大部份组成。其中生产区

:

分为制梁区、存梁区、提梁区。制

梁区主要布置有钢筋制作区、钢筋存放区、钢筋绑扎区、制梁台座、模板清理存?/p>

区、蒸养棚罩存放区

;

存梁区包括存梁台座和提梁机行走便?/p>

;

提梁区包括提梁站?/p>

 

生产辅助?/p>

:

布置有砼拌和站、砂石料存放区和清洗区、锅炉房、存煤场、构

件存放区、钢绞线存放区、材料库房以及配电房、试验室?/p>

 

办公生活?/p>

:

主要有生活区、办公区、停车场等生活设?/p>

 

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京沪高速铁路箱梁预制场规划设计原则和方法探?/p>

 

本文结合京沪高速铁?/p>

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标德?/p>

4

号梁场的建设经验

,

对梁场的规划设计?/p>

则和方法作一介绍

,

供梁场规划建场参考?/p>

 

一、前言

 

京沪高速铁路使用的时?/p>

350km /h

无砟轨道后张法预应力钢筋混凝土双线整

孔简支箱?/p>

,

是高速铁路桥梁上部结构主要采用的结构形式

,

而简支箱梁体积大

,

梁体

?/p>

820 t,

受既有铁路运输条件限?/p>

,

采用现场预制、架桥机架设的施工方?/p>

,

该方?/p>

生产效率?/p>

,

质量容易控制

,

单孔造价较经济?/p>

 

二、预制梁场总体规划原则

 

梁场规划设计原则本着安全适用、技术先进、经济合理、环保的原则

,

统筹?/p>

划设?/p>

,

以达到制梁速度?/p>

,

质量高和建场费用?/p>

,

节约用地、因地制?/p>

,

并考虑双层?/p>

梁?/p>

 

1

、生产区和生活区既相互分开

,

又有机联?/p>

 

2

、生产区按工艺流程分区划?/p>

,

结构紧凑

,

尽量减少中间环节作业?/p>

,

并有足够

的施工作业和

 

活动空间

,

减少干扰。各区块间由道路沟通。预制梁场主要由生产区、生产辅

助区、办公生活区三大部份组成。其中生产区

:

分为制梁区、存梁区、提梁区。制

梁区主要布置有钢筋制作区、钢筋存放区、钢筋绑扎区、制梁台座、模板清理存?/p>

区、蒸养棚罩存放区

;

存梁区包括存梁台座和提梁机行走便?/p>

;

提梁区包括提梁站?/p>

 

生产辅助?/p>

:

布置有砼拌和站、砂石料存放区和清洗区、锅炉房、存煤场、构

件存放区、钢绞线存放区、材料库房以及配电房、试验室?/p>

 

办公生活?/p>

:

主要有生活区、办公区、停车场等生活设?/p>

 

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本文结合京沪高速铁?/p>

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4

号梁场的建设经验

,

对梁场的规划设计?/p>

则和方法作一介绍

,

供梁场规划建场参考?/p>

 

一、前言

 

京沪高速铁路使用的时?/p>

350km /h

无砟轨道后张法预应力钢筋混凝土双线整

孔简支箱?/p>

,

是高速铁路桥梁上部结构主要采用的结构形式

,

而简支箱梁体积大

,

梁体

?/p>

820 t,

受既有铁路运输条件限?/p>

,

采用现场预制、架桥机架设的施工方?/p>

,

该方?/p>

生产效率?/p>

,

质量容易控制

,

单孔造价较经济?/p>

 

二、预制梁场总体规划原则

 

梁场规划设计原则本着安全适用、技术先进、经济合理、环保的原则

,

统筹?/p>

划设?/p>

,

以达到制梁速度?/p>

,

质量高和建场费用?/p>

,

节约用地、因地制?/p>

,

并考虑双层?/p>

梁?/p>

 

1

、生产区和生活区既相互分开

,

又有机联?/p>

 

2

、生产区按工艺流程分区划?/p>

,

结构紧凑

,

尽量减少中间环节作业?/p>

,

并有足够

的施工作业和

 

活动空间

,

减少干扰。各区块间由道路沟通。预制梁场主要由生产区、生产辅

助区、办公生活区三大部份组成。其中生产区

:

分为制梁区、存梁区、提梁区。制

梁区主要布置有钢筋制作区、钢筋存放区、钢筋绑扎区、制梁台座、模板清理存?/p>

区、蒸养棚罩存放区

;

存梁区包括存梁台座和提梁机行走便?/p>

;

提梁区包括提梁站?/p>

 

生产辅助?/p>

:

布置有砼拌和站、砂石料存放区和清洗区、锅炉房、存煤场、构

件存放区、钢绞线存放区、材料库房以及配电房、试验室?/p>

 

办公生活?/p>

:

主要有生活区、办公区、停车场等生活设?/p>

 

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高速铁路箱梁预制场规划设计原则和方法探讨[1]. - 百度文库
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京沪高速铁路箱梁预制场规划设计原则和方法探?/p>

 

本文结合京沪高速铁?/p>

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号梁场的建设经验

,

对梁场的规划设计?/p>

则和方法作一介绍

,

供梁场规划建场参考?/p>

 

一、前言

 

京沪高速铁路使用的时?/p>

350km /h

无砟轨道后张法预应力钢筋混凝土双线整

孔简支箱?/p>

,

是高速铁路桥梁上部结构主要采用的结构形式

,

而简支箱梁体积大

,

梁体

?/p>

820 t,

受既有铁路运输条件限?/p>

,

采用现场预制、架桥机架设的施工方?/p>

,

该方?/p>

生产效率?/p>

,

质量容易控制

,

单孔造价较经济?/p>

 

二、预制梁场总体规划原则

 

梁场规划设计原则本着安全适用、技术先进、经济合理、环保的原则

,

统筹?/p>

划设?/p>

,

以达到制梁速度?/p>

,

质量高和建场费用?/p>

,

节约用地、因地制?/p>

,

并考虑双层?/p>

梁?/p>

 

1

、生产区和生活区既相互分开

,

又有机联?/p>

 

2

、生产区按工艺流程分区划?/p>

,

结构紧凑

,

尽量减少中间环节作业?/p>

,

并有足够

的施工作业和

 

活动空间

,

减少干扰。各区块间由道路沟通。预制梁场主要由生产区、生产辅

助区、办公生活区三大部份组成。其中生产区

:

分为制梁区、存梁区、提梁区。制

梁区主要布置有钢筋制作区、钢筋存放区、钢筋绑扎区、制梁台座、模板清理存?/p>

区、蒸养棚罩存放区

;

存梁区包括存梁台座和提梁机行走便?/p>

;

提梁区包括提梁站?/p>

 

生产辅助?/p>

:

布置有砼拌和站、砂石料存放区和清洗区、锅炉房、存煤场、构

件存放区、钢绞线存放区、材料库房以及配电房、试验室?/p>

 

办公生活?/p>

:

主要有生活区、办公区、停车场等生活设?/p>

 



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