广州永福路段内环路改造工程钢箱梁安装方案
1.
工程概况
广州永福路段内环路改造工程钢箱梁设计为三跨连?/p>
,
跨径分别?
39m+54m+39m,
桥面宽度?/p>
9000mm
单侧加宽?/p>
9750mm
。该段钢结构连续箱梁?/p>
穿禺东西立交
E3
?/p>
,
上跨禺东西立?/p>
A2
匝道。钢箱梁横断面上分为五部?/p>
,
两端?/p>
梁为现场焊接
,
中间箱体分现场焊接和工厂预制箱。钢箱梁在工厂分段加工制?/p>
,
?/p>
场设临时支墩安装
,
梁体顶面标高根据总图的纵坡及竖曲线确?/p>
,
全联钢箱梁设
2%
的横?/p>
,
其横坡通过梁体斜置
,
调整内外支承垫石高度形成
,
顶底板在全联保持平行?/p>
钢结构总重约为
600
吨。由于该钢箱梁位于广园东路至永福路、内环路出口
,
车道
分流复杂
,
车辆流量?/p>
,
将给现场安装带来很大的困难?/p>
2.
钢结构安装总体布置及流?/p>
2.1
安装总体布置
设计分段为三?/p>
,
分别?/p>
43m+44m+41m,
但由于受施工场地及运输的限制
,
四十
多米的梁是根本无法运到安装场地的
,
因此
,
根据运输条件和施工现场的实际情况
,
?/p>
定将钢梁分为九段
,
分段长度分别?/p>
:
15m+14m+14m+14m+16m+14m+14m+14m+13m,
每段箱梁由五部分组成。首先利?/p>
35t
汽车吊车安装
8
个临时支?/p>
,
然后?/p>
2
?/p>
35t
汽车吊车按照由两端向中央
,
边箱?/p>
中间箱体同步进行安装焊接
,
每段箱梁间采用螺栓临时连?/p>
,
全桥箱体部分安装并调
整好标高、线形后
,
进行全桥箱体接头部分的焊?/p>
,
焊接完后
,
落架将箱梁放在支座上
,
最后安装、焊接全桥翼板?/p>
2.2
安装总体流程