龙源期刊?/p>
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浅谈铁路线路大修平纵断面设计
作者:谭海?/p>
郜现?/p>
来源:《科学与财富?/p>
2018
年第
15
?/p>
摘要?/p>
铁路线路大修平纵断面改善设计,是在既有设备的基础上,通过比选选择最合?/p>
的设计方案,以满足技术规范要求,同时减小工程量和施工难度,确保施工安全进行。本文?/p>
过对线路平纵断面设计中的外业调查、曲线整正、纵断面优化以及特殊地段设计等方面的?/p>
述,介绍了合理进行设计的方法?/p>
关键词:平纵断面;大修;设计
铁路线路大修平纵断面设计是一项综合性工作,从外业调查到内业设计?/p>
都是围绕既有
线路设备进行的,设计时必须掌握其技术状态,修改原有平纵断面中不合技术规范要求的?/p>
分,
提高线路质量和改善技术设备?/p>
1
外业调查
外业调查是全面掌握大修地段线路的平纵断面状况、线路设备情况以及确定各项分界点?/p>
重要一环,取得准确的原始数据是合理设计的关键?/p>
外业调查一般分为丈量里程、平纵断面测量、设备调查三部分。收集数据资料时必须要保
证其准确性,避免发生错误和疏漏。另外有必要制定并落实勘查的数据追溯制度,对数据产生
疑问,必须核对外业数据,查找分析原因,确保数据调查的准确性?/p>
在前期调查时,必须对线路设备全面调查,尤其是有碴桥桥面石砟厚度、道床厚度以及邻
线轨面高程等内容,建立起全局观念。传统偏角法测量既有曲线?/p>
,需要将仪器设置在线?/p>
上,随着列车运行速度的提高、行车密度的增加,安全问题较突出,工作效率明显不高?/p>
?/p>
今随着全站仪的普及,可以实现在轨道外任意点置镜对既有曲线进行测量,这样既可以极大地
提高测量工作效率,作业人员的安全也得到保障?/p>
纵断面测量通常是利用两台水准仪按照?/p>
程双转点法进行,避免测量出现错误,为后续的设计提供准确的数据?/p>
2
整正平面
铁路线路经过长期的运营和养护维修作业,其原有的轨道线形必然会发生较大的变化。整
正平面,主要是曲线部分,参照原设计标准,通过曲线整正等形式,矫正既有线路平面的位
置,使既有曲线恢复良好的圆顺度,条件允许时改善桥梁的偏心和建筑限界超限等问题?/p>
随着当今铁路的发展,传统的依靠渐伸线原理整正曲线已不能适应要求,而基于坐标测?/p>
的坐标法曲线整正
[1]
,其理论严密、计算精度高,优化操作简便,加之全站仪普及,结合?/p>
算机编程技术可以实现计算的自动化,既保证计算精度又能提高工作效率?/p>