新建
上传
首页
助手
最?/div>
资料?/div>
工具

?/p>

 

 

?/p>

 

 

?/p>

 

 

?/p>

 

 

?/p>

 

 

?/p>

 

 

?/p>

 

 

?/p>

 

 

?/p>

 

?/p>

EXTRA PAPERS FOR ON BOARD TRAINING RECORD BOOK

?/p>

 

职能?/p>

船舶作业管理和人员管?/p>

 

训练内容顺序号:

3.9

国际安全管理规则和船舶安全管理体?/p>

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

日期?/p>

12/8/2005 

(FUNCTION):

(管理级?/p>

 

 

 

 

NUMBER OF THE TASK):NO. 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

DATE: 

 

3.9

国际安全管理规则和船舶安全管理体?/p>

 

《国际安全管理规则》规定:

 

1

?/p>

 

客船,高速船?/p>

500

总吨及以上的油船,化学品船,气体运输船,散货船和载货高速船,应不迟?/p>

1998

?/p>

7

?/p>

1

日满?/p>

ISM

规则的要求?/p>

 

2

?/p>

 

500

总吨及以上的其他货船和移动式近海钻井装置应不迟于

2002

?/p>

7

?/p>

1

日满足规则的要求?/p>

 

上述船舶及其管理公司应分别在上述日期前取得“安全管理证书?/p>

?/p>

SMC

)和“符合证明?/p>

 

?/p>

DOC

?/p>

?/p>

 

?/p>

ISM

规则

 

》由

13

个部分组?/p>

.

包括

:

总则;安全和环境保护方针;公司的责任和权力;指定人员;船长的责任和权力;资源和人员;船舶操作方案的制定;应急准备;不合

格,事故及险情的报告和分析;船舶及设备的维护;文件;公司审核,复查和评价及发证,审核和监督?/p>

 

规则的目的是在国际一致的安全和质量体系原则的基础上,为船舶的安全管理和操作以及环境保护提出一个国际化的管理机制。通过公司管理机构制定一系列涉及安全和防

污染以及安全管理体系的实施等问题建立一系列的规定,从而达到保证海上安全,防止人员伤亡,避免对环境的损害,特别是对海上环境的损害以及避免对财产的损害的目标?/p>

 

每个公司应当建立,实施并保持包含以下功能要求的安全管理体系(

SMS

?/p>

?/p>

 

?/p>

1

?/p>

 

安全和环境保护方针;

 

?/p>

2

?/p>

 

确保船舶安全营运和环境保护符合有关的国际和船旗国立法的须知和程序?/p>

 

?/p>

3

?/p>

 

船,岸人员的权限和相互间的联系渠道;

 

?/p>

4

?/p>

 

事故和不符合规则规定情况的报告程序;

 

?/p>

5

?/p>

 

对紧急情况的准备和反应程序;?/p>

 

?/p>

6

?/p>

 

内部评审及管理性复查程序?/p>

 

主管机关通过审核公司的安全管理体系(

SMS

)认为符?/p>

ISM

规则的要求,且客观证据证明该体系被有效地实施,应向公司颁发符合证明(

DOC

?/p>

。主管机关通过?/p>

DOC

?/p>

年日前后

3

个月的年度审核(定期审核?/p>

,以确定

SMS 

的有效运行。对

SMS

所有要素在满足

ISM

规则规定目标的有效性进行审核以便对

DOC

进行

5

年一次的换证。如果不?/p>

请定期审核或具有?/p>

ISM

规则的重大不合格证据,发证的主管机关应撤?/p>

DOC

,只有发证的主管机关才可以撤?/p>

DOC

。与

DOC

相关?/p>

SMC

也应无效,并予撤消?/p>

 

符合

ISM

规则要求的初次审核之后,应向船舶颁发符合证明?/p>

SMC

?/p>

?/p>

SMC

的有效期?/p>

5

年,主管机关通过至少一次的中间审核来确?/p>

SMS

的有效运行。对于下一?/p>

5

年的换新,应

包括审核有关该船

SMS

的所有要素及

SMS

的有效性是否达到了

ISM

规则规定的目标。如果不申请中间审核或具有对

ISM

规则的重大不合格证据,发证的主管机关应撤?/p>

SMC

,且?/p>

有发证的主管机关才可以?/p>

                                                                                                                      

PAGE 81 

Ͼλ
新建
上传
首页
助手
最?/div>
资料?/div>
工具

?/p>

 

 

?/p>

 

 

?/p>

 

 

?/p>

 

 

?/p>

 

 

?/p>

 

 

?/p>

 

 

?/p>

 

 

?/p>

 

?/p>

EXTRA PAPERS FOR ON BOARD TRAINING RECORD BOOK

?/p>

 

职能?/p>

船舶作业管理和人员管?/p>

 

训练内容顺序号:

3.9

国际安全管理规则和船舶安全管理体?/p>

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

日期?/p>

12/8/2005 

(FUNCTION):

(管理级?/p>

 

 

 

 

NUMBER OF THE TASK):NO. 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

DATE: 

 

3.9

国际安全管理规则和船舶安全管理体?/p>

 

《国际安全管理规则》规定:

 

1

?/p>

 

客船,高速船?/p>

500

总吨及以上的油船,化学品船,气体运输船,散货船和载货高速船,应不迟?/p>

1998

?/p>

7

?/p>

1

日满?/p>

ISM

规则的要求?/p>

 

2

?/p>

 

500

总吨及以上的其他货船和移动式近海钻井装置应不迟于

2002

?/p>

7

?/p>

1

日满足规则的要求?/p>

 

上述船舶及其管理公司应分别在上述日期前取得“安全管理证书?/p>

?/p>

SMC

)和“符合证明?/p>

 

?/p>

DOC

?/p>

?/p>

 

?/p>

ISM

规则

 

》由

13

个部分组?/p>

.

包括

:

总则;安全和环境保护方针;公司的责任和权力;指定人员;船长的责任和权力;资源和人员;船舶操作方案的制定;应急准备;不合

格,事故及险情的报告和分析;船舶及设备的维护;文件;公司审核,复查和评价及发证,审核和监督?/p>

 

规则的目的是在国际一致的安全和质量体系原则的基础上,为船舶的安全管理和操作以及环境保护提出一个国际化的管理机制。通过公司管理机构制定一系列涉及安全和防

污染以及安全管理体系的实施等问题建立一系列的规定,从而达到保证海上安全,防止人员伤亡,避免对环境的损害,特别是对海上环境的损害以及避免对财产的损害的目标?/p>

 

每个公司应当建立,实施并保持包含以下功能要求的安全管理体系(

SMS

?/p>

?/p>

 

?/p>

1

?/p>

 

安全和环境保护方针;

 

?/p>

2

?/p>

 

确保船舶安全营运和环境保护符合有关的国际和船旗国立法的须知和程序?/p>

 

?/p>

3

?/p>

 

船,岸人员的权限和相互间的联系渠道;

 

?/p>

4

?/p>

 

事故和不符合规则规定情况的报告程序;

 

?/p>

5

?/p>

 

对紧急情况的准备和反应程序;?/p>

 

?/p>

6

?/p>

 

内部评审及管理性复查程序?/p>

 

主管机关通过审核公司的安全管理体系(

SMS

)认为符?/p>

ISM

规则的要求,且客观证据证明该体系被有效地实施,应向公司颁发符合证明(

DOC

?/p>

。主管机关通过?/p>

DOC

?/p>

年日前后

3

个月的年度审核(定期审核?/p>

,以确定

SMS 

的有效运行。对

SMS

所有要素在满足

ISM

规则规定目标的有效性进行审核以便对

DOC

进行

5

年一次的换证。如果不?/p>

请定期审核或具有?/p>

ISM

规则的重大不合格证据,发证的主管机关应撤?/p>

DOC

,只有发证的主管机关才可以撤?/p>

DOC

。与

DOC

相关?/p>

SMC

也应无效,并予撤消?/p>

 

符合

ISM

规则要求的初次审核之后,应向船舶颁发符合证明?/p>

SMC

?/p>

?/p>

SMC

的有效期?/p>

5

年,主管机关通过至少一次的中间审核来确?/p>

SMS

的有效运行。对于下一?/p>

5

年的换新,应

包括审核有关该船

SMS

的所有要素及

SMS

的有效性是否达到了

ISM

规则规定的目标。如果不申请中间审核或具有对

ISM

规则的重大不合格证据,发证的主管机关应撤?/p>

SMC

,且?/p>

有发证的主管机关才可以?/p>

                                                                                                                      

PAGE 81 

">
新建
上传
首页
助手
最?/div>
资料?/div>
工具

?/p>

 

 

?/p>

 

 

?/p>

 

 

?/p>

 

 

?/p>

 

 

?/p>

 

 

?/p>

 

 

?/p>

 

 

?/p>

 

?/p>

EXTRA PAPERS FOR ON BOARD TRAINING RECORD BOOK

?/p>

 

职能?/p>

船舶作业管理和人员管?/p>

 

训练内容顺序号:

3.9

国际安全管理规则和船舶安全管理体?/p>

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

日期?/p>

12/8/2005 

(FUNCTION):

(管理级?/p>

 

 

 

 

NUMBER OF THE TASK):NO. 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

DATE: 

 

3.9

国际安全管理规则和船舶安全管理体?/p>

 

《国际安全管理规则》规定:

 

1

?/p>

 

客船,高速船?/p>

500

总吨及以上的油船,化学品船,气体运输船,散货船和载货高速船,应不迟?/p>

1998

?/p>

7

?/p>

1

日满?/p>

ISM

规则的要求?/p>

 

2

?/p>

 

500

总吨及以上的其他货船和移动式近海钻井装置应不迟于

2002

?/p>

7

?/p>

1

日满足规则的要求?/p>

 

上述船舶及其管理公司应分别在上述日期前取得“安全管理证书?/p>

?/p>

SMC

)和“符合证明?/p>

 

?/p>

DOC

?/p>

?/p>

 

?/p>

ISM

规则

 

》由

13

个部分组?/p>

.

包括

:

总则;安全和环境保护方针;公司的责任和权力;指定人员;船长的责任和权力;资源和人员;船舶操作方案的制定;应急准备;不合

格,事故及险情的报告和分析;船舶及设备的维护;文件;公司审核,复查和评价及发证,审核和监督?/p>

 

规则的目的是在国际一致的安全和质量体系原则的基础上,为船舶的安全管理和操作以及环境保护提出一个国际化的管理机制。通过公司管理机构制定一系列涉及安全和防

污染以及安全管理体系的实施等问题建立一系列的规定,从而达到保证海上安全,防止人员伤亡,避免对环境的损害,特别是对海上环境的损害以及避免对财产的损害的目标?/p>

 

每个公司应当建立,实施并保持包含以下功能要求的安全管理体系(

SMS

?/p>

?/p>

 

?/p>

1

?/p>

 

安全和环境保护方针;

 

?/p>

2

?/p>

 

确保船舶安全营运和环境保护符合有关的国际和船旗国立法的须知和程序?/p>

 

?/p>

3

?/p>

 

船,岸人员的权限和相互间的联系渠道;

 

?/p>

4

?/p>

 

事故和不符合规则规定情况的报告程序;

 

?/p>

5

?/p>

 

对紧急情况的准备和反应程序;?/p>

 

?/p>

6

?/p>

 

内部评审及管理性复查程序?/p>

 

主管机关通过审核公司的安全管理体系(

SMS

)认为符?/p>

ISM

规则的要求,且客观证据证明该体系被有效地实施,应向公司颁发符合证明(

DOC

?/p>

。主管机关通过?/p>

DOC

?/p>

年日前后

3

个月的年度审核(定期审核?/p>

,以确定

SMS 

的有效运行。对

SMS

所有要素在满足

ISM

规则规定目标的有效性进行审核以便对

DOC

进行

5

年一次的换证。如果不?/p>

请定期审核或具有?/p>

ISM

规则的重大不合格证据,发证的主管机关应撤?/p>

DOC

,只有发证的主管机关才可以撤?/p>

DOC

。与

DOC

相关?/p>

SMC

也应无效,并予撤消?/p>

 

符合

ISM

规则要求的初次审核之后,应向船舶颁发符合证明?/p>

SMC

?/p>

?/p>

SMC

的有效期?/p>

5

年,主管机关通过至少一次的中间审核来确?/p>

SMS

的有效运行。对于下一?/p>

5

年的换新,应

包括审核有关该船

SMS

的所有要素及

SMS

的有效性是否达到了

ISM

规则规定的目标。如果不申请中间审核或具有对

ISM

规则的重大不合格证据,发证的主管机关应撤?/p>

SMC

,且?/p>

有发证的主管机关才可以?/p>

                                                                                                                      

PAGE 81 

Ͼλ">
Ͼλ
Ŀ

3.9国际安全管理规则和船舶安全管理体?- 百度文库
新建
上传
首页
助手
最?/div>
资料?/div>
工具

?/p>

 

 

?/p>

 

 

?/p>

 

 

?/p>

 

 

?/p>

 

 

?/p>

 

 

?/p>

 

 

?/p>

 

 

?/p>

 

?/p>

EXTRA PAPERS FOR ON BOARD TRAINING RECORD BOOK

?/p>

 

职能?/p>

船舶作业管理和人员管?/p>

 

训练内容顺序号:

3.9

国际安全管理规则和船舶安全管理体?/p>

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

日期?/p>

12/8/2005 

(FUNCTION):

(管理级?/p>

 

 

 

 

NUMBER OF THE TASK):NO. 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

DATE: 

 

3.9

国际安全管理规则和船舶安全管理体?/p>

 

《国际安全管理规则》规定:

 

1

?/p>

 

客船,高速船?/p>

500

总吨及以上的油船,化学品船,气体运输船,散货船和载货高速船,应不迟?/p>

1998

?/p>

7

?/p>

1

日满?/p>

ISM

规则的要求?/p>

 

2

?/p>

 

500

总吨及以上的其他货船和移动式近海钻井装置应不迟于

2002

?/p>

7

?/p>

1

日满足规则的要求?/p>

 

上述船舶及其管理公司应分别在上述日期前取得“安全管理证书?/p>

?/p>

SMC

)和“符合证明?/p>

 

?/p>

DOC

?/p>

?/p>

 

?/p>

ISM

规则

 

》由

13

个部分组?/p>

.

包括

:

总则;安全和环境保护方针;公司的责任和权力;指定人员;船长的责任和权力;资源和人员;船舶操作方案的制定;应急准备;不合

格,事故及险情的报告和分析;船舶及设备的维护;文件;公司审核,复查和评价及发证,审核和监督?/p>

 

规则的目的是在国际一致的安全和质量体系原则的基础上,为船舶的安全管理和操作以及环境保护提出一个国际化的管理机制。通过公司管理机构制定一系列涉及安全和防

污染以及安全管理体系的实施等问题建立一系列的规定,从而达到保证海上安全,防止人员伤亡,避免对环境的损害,特别是对海上环境的损害以及避免对财产的损害的目标?/p>

 

每个公司应当建立,实施并保持包含以下功能要求的安全管理体系(

SMS

?/p>

?/p>

 

?/p>

1

?/p>

 

安全和环境保护方针;

 

?/p>

2

?/p>

 

确保船舶安全营运和环境保护符合有关的国际和船旗国立法的须知和程序?/p>

 

?/p>

3

?/p>

 

船,岸人员的权限和相互间的联系渠道;

 

?/p>

4

?/p>

 

事故和不符合规则规定情况的报告程序;

 

?/p>

5

?/p>

 

对紧急情况的准备和反应程序;?/p>

 

?/p>

6

?/p>

 

内部评审及管理性复查程序?/p>

 

主管机关通过审核公司的安全管理体系(

SMS

)认为符?/p>

ISM

规则的要求,且客观证据证明该体系被有效地实施,应向公司颁发符合证明(

DOC

?/p>

。主管机关通过?/p>

DOC

?/p>

年日前后

3

个月的年度审核(定期审核?/p>

,以确定

SMS 

的有效运行。对

SMS

所有要素在满足

ISM

规则规定目标的有效性进行审核以便对

DOC

进行

5

年一次的换证。如果不?/p>

请定期审核或具有?/p>

ISM

规则的重大不合格证据,发证的主管机关应撤?/p>

DOC

,只有发证的主管机关才可以撤?/p>

DOC

。与

DOC

相关?/p>

SMC

也应无效,并予撤消?/p>

 

符合

ISM

规则要求的初次审核之后,应向船舶颁发符合证明?/p>

SMC

?/p>

?/p>

SMC

的有效期?/p>

5

年,主管机关通过至少一次的中间审核来确?/p>

SMS

的有效运行。对于下一?/p>

5

年的换新,应

包括审核有关该船

SMS

的所有要素及

SMS

的有效性是否达到了

ISM

规则规定的目标。如果不申请中间审核或具有对

ISM

规则的重大不合格证据,发证的主管机关应撤?/p>

SMC

,且?/p>

有发证的主管机关才可以?/p>

                                                                                                                      

PAGE 81 



ļ׺.doc޸Ϊ.docĶ

  • 2020-2025йҽҩҵогǰԤⱨĿ¼
  • ߵȴҵ ڶʽ
  • 7+㶨ų+ϰ
  • 2018걱ͨѧ06104 ѧרҵθϰοĿԴ١
  • #˶ʦ㲥ѧ
  • ʡʯ2018п(word,)
  • ѧУ˶ϵͳ_____C++γƱ
  • ʡ˻2013߶ѧӢﺮҵߣ
  • Ƚ¼ģ
  • dzƼɹתʵ͵״Բ

վ

԰ Ͼλ
ϵͷ779662525#qq.com(#滻Ϊ@)