叠合梁桥面板预制
施工方案
G206
大吴桥危桥改造工程项目经理部
1
中铁四局集团第二工程有限公司
1.
编制依据
?/p>
1
?/p>
G206
大吴桥危桥改造工程招投标文件?/p>
?/p>
2
?/p>
《徐州市
206
国道大吴桥改建工程施工图设计》设计;
?/p>
3
?/p>
《公路桥涵施工技术规范?/p>
?/p>
JTG/T F50-2011
?/p>
?/p>
?/p>
4
?/p>
《公路工程质量检验评定标准?/p>
(JTG F80/1-2004)
?/p>
?/p>
5
?/p>
《钢结构设计规范?/p>
?/p>
GB50017-2003
?/p>
?/p>
?/p>
6
?/p>
《公路桥涵设计通用规范?/p>
?/p>
JTG D60-2004
?/p>
?/p>
?/p>
7
?/p>
《江苏省普通国省干线公路建设标准化指南?/p>
?/p>
?/p>
8
?/p>
?/p>
G206
大吴桥实施性施工组织设计?/p>
?/p>
?/p>
9
)我公司以往类似工程的施工经验统计资料;
?/p>
10
)施工技术调查文件;
?/p>
11
?/p>
《路桥施工计算手册?/p>
(周水兴,人民交通出版社?/p>
2001
?/p>
10
月)
;其它相关规?/p>
及各种施工手册?/p>
2.
工程概况
2.1.
项目简?/p>
徐州?/p>
206
国道大吴桥改建工程主要为危桥改造,拆除旧桥原址重建新桥?/p>
大吴桥是徐州市境?/p>
G206
国道跨越京杭大运河的一座桥梁,
旧桥分左右幅设计?/p>
桥梁?/p>
径:
2
×
20m+45m+2
×
70m+45m+2
×
20m,
全长
315.24m
;通航标准:两主孔位Ⅱ级航道通航孔?/p>
航净空分别为
50m
×
7m
,设计通航水位?/p>
29.6m
。主桥左右幅共计
6
?/p>
T
型刚构,每个
T
构单
侧悬臂段采用
9
个预制节段悬臂拼装而成?/p>
0#
段现浇与墩身固结,中跨合拢段采用
20m
预应
?/p>
T
梁全吊挂结构,边跨采?/p>
20m
预应?/p>
T
梁半吊挂结构;南北引桥各
2
?/p>
20m
钢筋混凝?/p>
T
梁?/p>
1996
年建成通车,桥?/p>
24m
。经过多次加固改造,桥梁病害仍十分严重,必须拆除?/p>
建?/p>
新建大吴桥跨径布置为
3
×
25m+164m+3
×
25m
,主桥跨?/p>
164m
一跨过河,采用下承式钢
箱提篮拱桥,引桥为预制组合箱梁。下部结构为钢筋混凝土桥墩,直径
φ
1.5m
?/p>
φ
2.0m
钻孔
灌注桩基础。桥梁两侧各有约
165m
引道路基工程?/p>
京杭运河道现状宽?/p>
160
米,河道与桥轴线正交,为
2
级航道?/p>
2.2.
新建主桥概况
新建桥梁采用一跨过河,主桥跨径?/p>
164m
。主桥采用下承式钢箱提篮拱桥,桥梁全宽为
24m
(不含钢梁及拱肋区域?/p>
。主要施工工艺:采用岸边平台拼装钢梁及拱肋及主梁,整体顶