.................
.................
城际铁路系杆刚架拱施工监控技?/p>
施技?/p>
f}i
城际铁路系杆刚架拱施工监控技?/p>
王海波苏?/p>
中铁二十局集团第一工程有限公司
215151
摘要
:
本文以昌九城际铁路永修特大桥主桥施工实例
,
重点介绍了城际铁路系?/p>
刚架拱施工监控方?/p>
.
对城际铁路系杆刚架拱的施工有一定的指导意义
.
关键?/p>
:
城际铁路
:
系杆?/p>
;
施工监控技?/p>
1.
工程概况
昌九城际铁路永修特大桥位于江西省永修县境?/p>
,
全长
1165563m,
系双线客运专线桥?/p>
.
该桥设计时?/p>
:200km/h,
预留提速至
250km/h
?/p>
?/p>
.
主桥
(351~354#
?/p>
)
为跨修水而设
,
采用
(32+128+32)m
的刚架系杆拱
?/p>
,
刚架拱桥是拱墩固?/p>
,
梁墩分离
,
以拱受力为主
,
梁仅承受节间荷载?/p>
提供桥面系的结构体系
,
梁节间荷载通过吊杆传递至拱肋
,
转化为拱肋的
轴向?/p>
,
拱脚轴向力的竖直分力由桥墩传递至基础
,
水平分力由桥墩间?/p>
拉的系杆力平?/p>
.
主桥结构总体布置如图
1
所?/p>
.
主桥上部结构采用现浇
施工粱部
,
后用浮吊安装拱肋的先梁后拱的施工方法
,
其中主梁采用临时
?/p>
+
粱式支架施工方法
,
主拱在主梁上搭设临时支架进行组拼
.
?/p>
1
总体布置?/p>
2.
施工控制的目的和原则
刚架系杆拱桥是一个多体系组合而成的组合体系结?/p>
,
本桥采用先梁
后拱的施工方?/p>
,
结构的最终形成必须经历一个较长而又复杂的施工与?/p>
系转换过?/p>
,
结构的受力和变形与施工过程有着密切关系
,
实施有效的施
工监控是该类结构成功施工的关?/p>
.
21
施工控制的目?/p>
实施施工控制的目的就是确保施工过程中结构的可靠性和安全?/p>
.
?/p>
证桥梁成桥桥面线形和受力状态尽量符合设计要?/p>
.
根据施工监测所得的